Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-MT152/-MT152E/-MT252_de_en_fr_ita_rev18
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Ravitaillement de la machine
CARBURANT ET HUILE POUR MOTEURS À DEUX TEMPS
Utilisez de l'essence sans plomb avec de l'huile pour moteur à deux temps dans un rapport
de 40:1. Lors des premières opérations, un rapport de mélange de 25:1 peut être
sélectionné afin de lubrifier au départ toutes les pièces de la machine de manière optimale.
AVERTISSEMENT :
N'utilisez jamais d'essence pure dans votre machine. Cela risque de
causer des dommages permanents au moteur et annule la garantie du fabricant pour ce
produit. N'utilisez jamais un mélange de carburant qui a été stocké pendant plus de 90
jours.
AVERTISSEMENT :
Il doit s'agir d'une huile de première classe pour les machines à deux
temps refroidies par air.
MÉLANGE DE CARBURANT
Mélangez le carburant avec l'huile pour moteur à deux temps dans un récipient spécial.
Consultez le tableau de mélange de la page suivante pour le rapport correct entre le
carburant et l'huile. Agitez le récipient pour assurer un mélange complet.
AVERTISSEMENT :
Le manque de lubrification annule la responsabilité du fabricant de la
machine.
L'essence et l'huile peuvent être mélangées dans un rapport maximal de 40:1.
Carburant recommandé
Il est recommandé d'utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane de 90 # ou
plus pour réduire les dépôts de carbone dans la chambre de combustion. N'utilisez pas
d'essence usée ou encrassée. Veillez à ce que le réservoir de carburant soit exempt de
poussière et évitez que de l'eau n’y pénètre. Parfois, une surcharge provoque des ratés
d'allumage, ce qui est normal.
Si les ratés sont audibles en charge normale, nous recommandons de remplacer le
carburant. Si le raté est toujours présent par la suite, veuillez contacter un atelier agréé.
Essence
Huile pour moteur à
deux temps (40:1)
Essence
Huile pour moteur à
deux temps (40:1)
1 litre
0,025 litre
5 litres
0,125 litre
2 litres
0,050 litre
10 litres
0,250 litre
