El SRS consta de:
•
módulos de bolsas de aire del conductor y del pasajero (que incluyen
los infladores y las bolsas de aire),
•
bolsas de aire laterales montadas en los asientos. Consulte
Sistema de
bolsa de aire lateral montada en el asiento
más adelante en este
mismo capítulo.
•
Sistema Safety Canopy
威
. Consulte
Sistema Safety Canopy
威
posteriormente en este capítulo.
•
uno o más sensores de impacto y seguridad y un monitor de
diagnóstico (RCM),
•
una luz y un tono de disponibilidad
•
el cableado eléctrico que conecta los componentes.
El RCM (módulo de control de sistemas de seguridad) monitorea sus
propios circuitos internos y la conexión del sistema eléctrico
suplementario de las bolsas de aire (incluidos los sensores de impacto, el
cableado del sistema, la luz de disponibilidad de las bolsas de aire, la
energía de respaldo de las bolsas de aire y los dispositivos de activación
de las bolsas de aire).
Para determinar si el sistema funciona
El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un
tono para indicar la condición del sistema. Consulte la sección
Disponibilidad de bolsa de aire
en el capítulo
Grupo de instrumentos
.
No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire.
Una o más de las siguientes situaciones reflejan una dificultad en el
sistema:
•
La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
•
La luz de disponibilidad no se
iluminará inmediatamente después de activar el encendido.
•
Se escuchará una serie de cinco pitidos. El tono se repite de manera
periódica hasta que se reparen el problema o la luz.
Si ocurriera cualquiera de estas cosas, aun de manera intermitente,
comuníquese con el distribuidor autorizado lo antes posible. A menos
que se repare, es posible que el sistema no funcione correctamente en
caso de un choque.
Asientos y sistemas de seguridad
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2009 Expedition
(exd)
Owners Guide, 2nd Printing
USA
(fus)
