No gire el motor por más de 10 segundos a la vez ya que puede dañar el
motor de arranque. Si el motor no arranca, gire la llave a Off y espere
30 segundos antes de volver a intentarlo.
No use líquido de arranque como éter en el sistema de admisión de aire.
Dichos líquidos pueden causar un daño inmediato al motor por explosión
y posibles lesiones personales.
Si experimenta problemas de arranque en clima frío con etanol E
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y no
existe ninguna marca alternativa de etanol E
85
ni un calefactor de bloque
del motor disponibles, agregar gasolina sin plomo en el tanque mejorará
el rendimiento del arranque en frío. Su vehículo está diseñado para
funcionar con etanol E
85
puro, gasolina sin plomo pura o cualquier
mezcla de ambos.
Consulte
Elección del combustible adecuado
en el capítulo
Mantenimiento y especificaciones
para obtener más información acerca
del etanol.
Si el motor no logra arrancar siguiendo las instrucciones
anteriores (sólo vehículos de combustible flexible)
1. Mantenga presionado el acelerador 1/3 a 1/2 del trayecto hasta el piso
y luego gire el motor.
2. Cuando el motor arranque, suelte la llave y luego suelte gradualmente
el pedal del acelerador a medida que el motor acelera. Si el motor aún
no puede arrancar, repita el paso 1.
Protección contra los gases de escape
El monóxido de carbono está presente en los gases de escape. Tome
precauciones para evitar sus efectos dañinos.
ADVERTENCIA:
Si huele gases de escape dentro de su
vehículo, haga que su distribuidor lo inspeccione de inmediato.
No conduzca si huele gases de escape.
Información importante sobre la ventilación
Si el motor funciona en ralentí mientras el vehículo está detenido por un
período largo, abra las ventanas al menos 2.5 cm (una pulgada) o ajuste
la calefacción o aire acondicionado para que entre aire fresco.
Manejo
318
2009 Expedition
(exd)
Owners Guide, 2nd Printing
USA
(fus)