| BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE SERIE FR300V
1. Retire la cubierta de la caja de conexiones y enderece los cables para asegurarse de que se puede tener acceso a los extremos de los cables pelados fuera de la caja de conexiones.
2. Conecte los cables de la bomba a las tuberías de suministro de energía según el diagrama. Asegúrese de aislar correctamente las conexiones con tuercas para hilos u otros
conectores adecuados. Observe que el conductor de tierra DEBE estar conectado.
3. Pliegue los cables de regreso en la caja de conexiones y reemplace la cubierta. Asegúrese de que la junta de la cubierta esté en su lugar.
Use el interruptor selector de voltaje en el extremo de la bomba para seleccionar el voltaje de entrada para la misma. NOTA: La bomba viene ajustada previamente de fábrica en la
posición de 115 V CA.
¡IMPORTANTE!
Asegúrese de que la junta de la cubierta está en su lugar y que los tornillos bajen firmemente la cubierta sobre la caja de conexiones. No debe haber
separación entre la caja de conexiones y su cubierta.
DIAGRAMA DE CABLEADO DE 115 VOLTIOS
CONDUCTOR AUX. CON CLASIFICACIÓN PARA 1,0 A
DIAGRAMA DE CABLEADO DE 230 VOLTIOS
CONDUCTOR AUX. CON CLASIFICACIÓN PARA 1,0 A
Palanca del interruptor
de la bomba voltaje
ENCENDIDO
APAGADO
Interruptor selector de voltaje
MOTOR
ORANGE
BLACK
WHITE
GREEN
GRN
NEU
AC
AUX
MOTOR
ORANGE
BLACK
WHITE
GREEN
GRN
AC
AC
AUX
Abertura del
conducto de
1/2" NPT
Cableado eléctrico
¡ADVERTENCIA!
El cableado eléctrico SOLO debe realizarlo un electricista con licencia que cumpla los códigos de electricidad locales, estatales y nacionales
NEC/ANSI/NFPA 70, NFPA30 y NFPA 30A, según corresponda para el uso que se le dará a la bomba. Se deben utilizar conductos rígidos roscados, conectores
sellados y sellos de conductor. La bomba debe estar debidamente conectada a tierra. La instalación o el uso incorrectos de esta bomba pueden provocar lesiones
graves o la muerte.
¡PRECAUCIÓN!
Todas las bombas deben funcionar al voltaje especificado en la placa de identificación. Se debe suministrar energía a la bomba desde un disyuntor
de circuito de 30 amperios. Este circuito no debe alimentar a ningún otro equipo. Los cables deben tener el calibre suficiente para transportar la corriente adecuada
para la bomba. La caída de voltaje variará con la distancia a la bomba y el calibre del cable. Consulte el National Electrical Code (NEC) o los códigos locales para
obtener información sobre la compensación de caídas de voltaje y asegurarse de que está utilizando un cableado del calibre correcto para su aplicación.
Procedimiento de cableado
¡ADVERTENCIA!
¡El cable “AUX” ES UN CABLE CARGADO cuando el interruptor está en posición de encendido! El hilo de plomo conductor “AUX” se aísla y se cierra
para el envío. NO conecte este cable sin antes verificar que el voltaje de línea “Encendido” del cable para confirmar la compatibilidad con el equipo que se instalará.
El amperaje máximo de este cable es 1 amperio. El cable “AUX” se debe aislar y cerrar en la caja de conexiones si no se utiliza.
LONGITUD MÁXIMA DEL CABLE M (PIES)
Cable sólido
Cable trenzado
AWG
14
12
10
8
6
4
14
12
10
8
6
4
1/2
H
P
115 V CA
(motor de 60 Hz)
18,9
(62)
30,2
(99)
48,2
(158)
76,2
(250)
--
--
18,6
(61)
29,3
(96)
46,9
(154)
74,7
(245)
118,6
(389)
189,0
(620)
230 V CA
(motor de 50 Hz)
65,2
(214)
103,6
(340)
165,2
(542)
261,8
(859)
--
--
63,7
(209)
100,9
(331)
161,2
(529)
257,3
(844)
--
--
230 V CA
(motor de 60 Hz)
67,4
(221)
107,0
(351)
170,7
(560)
270,4
(887)
--
--
65,8
(216)
104,2
(342)
166,4
(546)
265,5
(871)
--
--
3/4
H
P
115 V CA
(motor de 60 Hz)
13,4
(44)
21,6
(71)
34,4
(113)
54,3
(178)
--
--
13,1
(43)
21,0
(69)
33,5
(110)
53,3
(175)
84,7
(278)
135,0
(443)
230 V CA
(motor de 50 Hz)
44,5
(146)
70,7
(232)
112,5
(369)
178,3
(585)
--
--
43,3
(142)
68,9
(226)
109,7
(360)
175,0
(574)
--
--
230 V CA
(motor de 60 Hz)
45,4
(149)
72,2
(237)
114,9
(377)
182,3
(598)
--
--
44,2
(145)
70,4
(231)
112,2
(368)
178,9
(587)
--
--
Содержание FR300V Series
Страница 1: ...MADE IN USA FR300V SERIES FUEL TRANSFER PUMPS Installation and operation manual...
Страница 13: ...MADE IN USA POMPE DE TRANSFERT DE CARBURANT S RIE FR300V Manuel d installation et d utilisation...
Страница 25: ...MADE IN USA BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE SERIE FR300V Manual de instalaci n y operaci n...
Страница 37: ...MADE IN USA KRAFTSTOFFTRANSFERPUMPE FR300V SERIES Einbau und Betriebsanleitung...