Ferm FGG-800, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 20 / 36

Ferm 20
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de la clé à bougie fournie.
• Vérifiez la bougie d’allumage. Elle doit être
de couleur brune.
• Mesurez l’écartement (distance entre les
points de contact) à l’aide d’une jauge
approprié. L’écartement doit être de 0,7
– 0,8 mm. Corrigez cet écartement, si
nécessaire, en tordant avec précaution
l’électrode située sur le côté.
• Remplacez la bougie d’allumage si les
électrodes sont usées, ou si l’isolant est
fissuré ou ébréché.
• Montez la bougie d’allumage avec
précaution, à la main, afin d’éviter une
déformation du filetage.
• Placez la bougie d’allumage en respectant
le couple de serrage : 20 Nm.
• Fixez le capuchon de la bougie.
Ecran de contrôle d’échappement
• Attendez que l’échappement refroidisse.
• L’écran de contrôle d’échappement peut
être bouché par des dépôts de carbone.
• Dévissez le bouchon et retirez l’écran de
contrôle d’échappement.
• Nettoyez l’écran avec une brosse
métallique et replacez-le.
• Remplacez l’écran de contrôle
d’échappement s’il est endommagé.
Nettoyage du filtre à air
• Retirez le carter du filtre à air (9).
• Retirez le filtre et nettoyez-le correctement
avec du dissolvant.
• Versez une petite quantité d’huile sur le
filtre et extrayez doucement l’excès d’huile.
• Replacez le filtre ainsi que le carter du filtre
à air.
• Assurez-vous que le carter du filtre soit
correctement scellé tout autour.
Ne faites pas fonctionner le moteur
sans avoir mis en place le filtre à air.
Ne placez jamais un filtre mouillé
(avec du dissolvant) dans la machine.
Robinet de carburant
• Pour retirer le filtre du robinet de carburant,
dévissez simplement le godet sur la partie
inférieure du réservoir.
• Utilisez une petite clé pour retirer le robinet.
• Rincez et nettoyez le filtre et le godet, et
replacez ces derniers.
Dépannage
Vérifications de base
• Assurez-vous que vous avez rempli le
réservoir de carburant
• Assurez-vous que le robinet de carburant
soit ouvert
• Assurez-vous que l’interrupteur du moteur
soit allumé
• Enlevez la bougie d’allumage, connectez
son fil de sortie et le fil terre au générateur.
Tirez doucement le câble du démarreur et
cherchez la présence d’une étincelle. Si
aucune étincelle n’est créée, remplacez la
bougie d’allumage.
La bougie d’allumage fonctionne
correctement, mais le moteur ne démarre
toujours pas
• Vérifiez si le filtre du robinet de carburant
est propre
• Vérifiez si la canalisation de carburant n’est
pas obstruée
• Vérifiez si le carburateur n’est pas obstrué
Le moteur ne démarre pas
• Nettoyez ou remplacez la bougie
d’allumage
• Vérifiez le système de démarrage - sice
dernier est défectueux, contactez votre
centre de service
• Vérifiez la compression – si cette dernière
s’avère basse, contactez votre centre de
service
• Vérifiez si la culasse est bien fixée – serrez
les boulons
• Vérifiez si le joint de culasse n’est pas
endommagé – remplacez-le si nécessaire
Nettoyage
Nettoyez régulièrement le carter de la machine
à l’aide d’un chiffon doux, de préférence après
chaque utilisation. Veillez à ce que les fentes
d’aération soient exemptes de toute traces de
poussière et de saletés.
Retirez la saleté difficile à l’aide d’un chiffon
doux imbibé d’eau savonneuse. N’utilisez
aucun solvant tel que l’essence, l’alcool,
l’amoniac, etc. car de telles substances peuvent
abîmer les pièces en plastique.