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L’utilisation d’un ancrage au niveau du pied doit être un dernier recours, lorsqu’aucune autre option
d’ancrage n’existe.
Les essais de performance ont démontré qu’une chute sur un bord d’attaque modifiera les
caractéristiques de performance du DAR et les exigences de dégagement en cas de chute. Lorsqu’ils
sont ancrés sous l’anneau D arrière de l’anneau du harnais corporel complet (HCC), les chutes se
traduiront par des dégagements de chute plus importants. La réduction des distances de recul
augmentera également les exigences en matière de dégagement. L’ancrage non aérien lorsque le
DAR est en retrait de moins de 1,5 m (5 pi) donnera lieu à la plus grande distance de dégagement
minimal requis en cas de chute (DMC) et à la plus faible mobilité des travailleurs en raison de la chute
par balancement. Des distances de recul plus grandes de 1,5 m (5 pi) ou plus réduiront le DMC global
et permettront un plus grand mouvement latéral du travailleur lorsqu’il est attaché à un ancrage non
aérien.
Si la géométrie du chantier le permet, une distance de recul de 1,5 m (5 pi) est recommandée pour
profiter pleinement des performances du DAR. De plus, l’angle de réorientation de la ligne de vie,
c’est-à-dire l’angle de la ligne de vie lorsqu’elle passe au-dessus du bord, doit être de 90 degrés ou plus,
jamais moins, voir la section 5,3.
Ne pas fixer le DAR d’une manière qui le place le bord plus haut que le DAR.
5.1.1 CSA Z259.2.2-17:
le déploiement est égal à 0,7 fois la distance de chute libre, h, pour la masse d’un travailleur à 140 kg
(310 lb) ou le plus élevé des deux étant retenu.
6,1 m (20 pi)
9,1 m (30 pi)
18,3 m (60 pi)
Facteur de déploiement pour une masse de 140 kg
0,5
0,5
0,5
Distance maximale de déploiement (ancrage aérien)
0,5 pi
0,6 m
0,5 m
Distance maximale de déploiement
(1,8 m (6 pi) Chute libre)
1,2 m
1,4 m
1,3 m
Force de déploiement moyenne
4,1 kN
3,7 kN
3,2 kN
Force maximale d’arrêt
7,4 kN
7,0 kN
7,1 kN
X
-Set -Back
Distanc
e
Y
-Lateral O
ffset Dist
.
Z
- Minimum Required
Fall Clearance From
Working Surface
20.5
28.0
X
-SRD Anchorage Height
Above Dorsal D-ring
Z
- Minimum Required
Fall Clearance From
Working Surface
Y
- Lateral
Offset Distance
Figure 4
5.2 Calcul du dégagement minimal requis lors d’une chute
5.2.1 FT-R dans l’application d’ancrage aérien sans bord d’attaque:
Le FT-R peut être utilisé comme un DAR standard dans un état aérien, dans lequel le DAR est installé
n’importe où dans la zone de fixation autorisée, qui va directement au-dessus de l’utilisateur jusqu’au
niveau de l’anneau en D du harnais corporel complet (HCC), comme le montre la figure 4.
