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Fahrzeug umrüsten
DE
Schritt 2: Schalter löten
HINWEIS:
Wählen Sie beim Löten auf der Unterseite des Schalters stets den
mittleren Lötstift und wahlweise einen der beiden äußeren Lötstifte, niemals
die beiden äußeren Lötstifte gemeinsam. Die Zuordnung für "+" (Plus) und
"-" (Minus) ist unerheblich.
X
Löten Sie den Schalter entsprechend der Platinenbeschriftung an.
-
04 Schalter
-
05 Schalter
Schritt 3: Reed-Sensor prüfen
Der Reed-Sensor im Fahrzeug ermöglicht Ihnen im Digitalbetrieb sowohl
den Einsatz der Komponente Parkplatz, Art. 161674, als auch den Einsatz
Ihres aufgerüsteten Digitalfahrzeugs auf herkömmlichen Car System-Anla-
gen (Analogbetrieb).
Abb. 45: Reed-Sensor
VORAUSSETZUNG:
Sie benötigen die Position des Reed-Sensors, an der der
Schalter geöffnet ist und der Reed-Sensor keinen Durchgang besitzt, Ihr Mul-
timeter bei der Prüfung also kein Geräusch abgibt, s.
X
Prüfen Sie vor dem Anlöten des Reed-Sensors mit dem Multimeter
den Durchgang des Reed-Sensors an den drei Kontakten.
X
Markieren Sie mit einem Permanentmarker am Fahrzeug bzw. auf der
Universalplatine die beiden Positionen des Reed-Sensors, an welchen
der Reed-Sensor keinen Durchgang besitzt.
X
Löten Sie die Kabel an die beiden Positionen des Reed-Sensors, an
welchen der Reed-Sensor keinen Durchgang besitzt.
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