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8. CAUSAS DE FUNCIONAMIENTO IRREGULAR
Inconveniente
Causas Probables
Soluciones
1. El aireador no arranca
1.1. El interruptor de selección está en la
posición OFF.
1.2. El motor no está alimentado.
1.3.
Los
dispositivos
de
control
automáticos
(interruptor
de
nivel,
protección térmico amperométrica, etc)
no dan la autorización.
1.1. Seleccionar la posición ON:
1.2. Controlar la integridad del equipamiento
eléctrico. Controlar si hay alimentación.
1.3. Esperar el restablecimiento de las condiciones
necesarias o verificar la eficiencia de los
automatismos.
2. El relé de sobrecarga o la
protección
térmica
amperométrica se dispara
durante el funcionamiento.
2.1. No llega plena tensión a todas las
fases del motor.
2.2. La absorción de corriente está
desequilibrada en las fases.
2.3. El motor gira en sentido contrario.
2.4. Calibrado erróneo del relé de
sobrecarga.
2.5. La tensión de alimentación no
corresponde a la del aireador.
2.6 El aireador no rota libremente por la
presencia de fricción.
2.7. Viscosidad y/o densidad excesiva
del líquido aireado/mezclado.
2.8 Temperatura elevada del cuadro
eléctrico
2.9 Temperatura excesiva del motor
eléctrico
2.10 Carter motor dañados por presencia
de líquido.
2.1 Controlar el buen estado del equipamiento
eléctrico. Controlar la tensión de alimentación.
2.2. Controlar el desequilibrio en las fases según el
procedimiento
mencionado
en
el
párrafo
“Conexiones eléctricas”. Si es necesario, enviar el
aireador al centro de asistencia autorizado.
2.3. Invertir dos de las tres fases.
2.4. Verificar el amperaje de calibrado con el citado
en la placa del aireador.
2.5. Sustituir el aireador, o cambiar la alimentación.
2.6 Controlar las condiciones hidráulicas según el
procedimiento del párrafo “Mantenimiento”. Si es
necesario, enviar el aireador al centro de asistencia
autorizado.
2.7. Rever la selección del aireador.
2.8. Verificar que los relé estén a temperatura
ambiente compensada. Proteger el cuadro eléctrico
de mando del sol y del calor.
2.9 Eliminar las incrustaciones en la superficie de
refrigeración del motor. Rever la selección del
aireador a causa: - de la temperatura del líquido
elevada
- del persistente bajo nivel del líquido que no
recubre el motor.
2.10 Verificar según el procedimiento del párrafo
“Mantenimiento”. Si es necesario enviar el aireador
al centro de asistencia autorizado.
3. El aireador no se para
automáticamente
3.1.
Los
dispositivos
de
control
automáticos (interruptores de nivel,
térmico, etc) no dan la autorización.
3.1. Ver punto 1.3
4. El aireador eroga un
caudal de aire decididamente
escaso
4.1. El motor gira en sentido inverso.
4.2 Aireador desgastado
4.3. El aireador está parcialmente
obstruido
4.1. Invertir dos de las tres fases.
4.2. Inspeccionar los elementos hidráulicos del
aireador según los procedimientos indicados en el
párrafo “mantenimiento”.
5. El aireador es ruidoso y
vibra
5.1. Instalación incorrecta del equipo
5.2. Desgaste hidráulico excesivo
5.3. Líquido con excesivo contenido de
partículas sólidas.
5.1. Ver punto 4.1
5.2. Ver punto 4.2.
5.3. Rever la selección del aireador.