F.F. Group GLM 46/201 SP PRO, Оригинальное руководство пользователя

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GLM 46/201 SP PRO | GLM 53/201 SP VS PRO | GLM 53/201 SP PRO
25. Rondelle de lame
26. Boulon de lame
27. Lame
28. Adaptateur de lame
29. Élément de filtre à air
30. Couvercle du filtre à air
31. Bougie d'allumage
32. Capuchon de bougie
33. Levier de vitesse (GLM 53/201 VS PRO)
REMARQUE: tous les éléments ci-dessus ne se -
ront pas disponibles pour tous les modèles.
OPERATION
PRÉPARATION DE L'UNITÉ
Le déballage et l'achèvement de l'assemblage
doivent être effectués sur une surface plane et
stable, avec suffisamment d'espace pour déplacer
la machine et son emballage, en utilisant toujours
un équipement approprié.
1. Tourner les leviers de dégagement rapide de la
poignée (Fig. 2.14) des deux côtés pour libérer
la poignée (Fig. 1.3). Faites tourner la poignée,
puis positionnez la goupille dans le support de
la tondeuse, en choisissant l'une des trois po-
sitions d'angle. Verrouillez la poignée en place
en fermant les leviers de dégagement rapide.
2. Placez le lanceur à rappel (Fig. 1.13) à droite
de la poignée, en introduisant la poignée sur
sa corde de guidage de support et en fixant la
corde avec le collier en plastique.
3. Mettez les câbles de frein et d'embrayage en
place (Fig. 3).
4. Assemblez le sac à herbe en glissant le cadre
dans le sac à herbe et en fixant les clips (Fig. 4).
5. Soulevez la protection d'éjection arrière, re -
tirez le bouchon mulching (le cas échéant) (Fig.
6) et installez le bac à herbe en position (Fig. 5).
Bouchon de paillage
Le bouchon mulching doit être utilisé lors du pail -
lage et jamais en combinaison avec la collecte des
sacs. Retirez le sac à herbe lorsque vous utilisez
le bouchon de déchiquetage. Pour installer le
bouchon mulching, soulevez l'éjection arrière et
faites-la glisser en position (Fig. 6).
Goulotte d'éjection latérale
Le cas échéant, l'utilisation de l'éjection latérale
(Fig. 1.10) guidera la pelouse coupée hors du côté
de la tondeuse à gazon. Soulevez la protection
d'éjection latérale (Fig. 1.9) pour installer la gou -
lotte.
REMARQUE: Lors du paillage, retirez la goulotte
d'éjection latérale.
REMARQUE: Lors de l'utilisation de l'éjection latérale,
maintenez le bouchon mulching en position.
Réglage de la hauteur de coupe
AVERTISSEMENT: avant de régler la hauteur de
coupe, arrêtez le moteur et attendez l'arrêt complet
de la lame de la tondeuse.
Tirez le levier (Fig. 1.11) vers l'avant ou vers l'ar -
rière pour régler le réglage à la hauteur de coupe
souhaitée. Assurez-vous toujours que le levier est
verrouillé en position.
Avant de commencer le travail, veuillez:
1. Vérifiez que toutes les vis de la machine sont
bien serrées.
2. Vérifiez que le filtre à air est propre.
3. Préparez les accessoires et assurez-vous
qu'ils sont correctement montés.
4. Faites le plein d'huile et de carburant comme
indiqué ci-dessous.
CARBURANT ET LUBRIFICATION
AVERTISSEMENT: Ne fumez jamais pendant le rav -
itaillement et gardez le carburant à l'écart de toute
source d'incendie ou d'étincelle. Évitez d'inhaler les
vapeurs d'essence et faites toujours le plein dans des
zones extérieures et bien ventilées.
AVERTISSEMENT: la tondeuse à gazon est livrée
sans huile ni carburant.
La tondeuse à gazon est équipée d'un moteur 4
temps, ce qui signifie que l'essence doit être uti -
lisée dans le réservoir de carburant et que le car -
ter du moteur doit être rempli d'huile moteur 4
temps.
Spécifications du carburant: essence sans plomb
Spécifications de l'huile: utilisez uniquement de
l'huile qui répond aux exigences de la classe de
service API SF ou supérieure. Pour une utilisation
générale (5°C - 38°C), l'huile recommandée est
SAE 15W-30. Capacité d'huile moteur: 0,5L
Utilisez toujours un contenant propre pour stoc -
ker le carburant et n'utilisez pas de carburant
stocké pendant plus d'un mois.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser du
carburant ou de l'huile. Ne pas trop remplir.
Pour remplir le moteur de carburant:
1. Retirez le bouchon du réservoir de car -
burant (Fig. 9.24).
AVERTISSEMENT: ouvrez soigneusement
le haut du réservoir car une pression pourrait
s'être formée à l'intérieur.
2. Ajoutez du carburant jusqu'au niveau supérieur
du réservoir de carburant (Fig. 9.23). Laisser
un espace minimum de 5 mm entre le haut du
carburant et le bord intérieur du réservoir pour
permettre l'expansion.
3. Remettez le bouchon du réservoir de carburant
en place et serrez-le correctement.
Pour remplir le moteur d'huile:
1. Retirez le bouchon d'huile (Fig. 1.8). La partie
inférieure de celui-ci est l'indicateur de niveau
d'huile (jauge d'huile).
2. Ajoutez suffisamment d'huile pour amener
le niveau d'huile entre la limite supérieure
(Fig. 8.21) et inférieure (Fig. 8.22) sur la jauge
d'huile. La mesure doit être effectuée avec la
jauge positionnée, mais non vissée, dans le gou -
lot de remplissage.
3. Repositionnez le bouchon d'huile et serrez-le
correctement.
AVERTISSEMENT: e
ssuyez tout carburant et huile
renversés avant de démarrer le moteur.