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Abb. 1, Position-Beschreibung
1) Akku-Kompressor
2) Taste „+“ zum Erhöhen des Druckes; „-“
zum Reduzieren des Druckes
3) LCD-Anzeige
4) Taste „UNIT“ für die Auswahl der
Druckeinheit
5) DC-Ladestecker
6) Betriebsbedientaste
7a) Luftschlauch für aufblasbare Adapter
7b) Luftschlauch mit Ventilanschluss
für Autoreifenu
8) AC/DC Ladeadapter 230 V
9) Ladekabel für 12 V Fahrzeugsteckdose
10) LED-Lampe
11) Gewinde für den Anschluss
des Luftschlauchs
12) Metallrohr zum Befüllen von Bällen
13) Universalventiladapter
(z.B. zum Einsetzen in Mundventile)
14) Straßenfahrrad-Ventiladapter
IV. Vorbereitung
zur Anwendung
•
HINWEIS
y
Vor dem Gebrauch lesen Sie die komplette
Bedienungsanleitung und halten Sie diese
in der Nähe des Gerätes, damit sich der
Bediener mit ihr vertraut machen kann.
Falls Sie das Produkt jemandem auslei-
hen oder verkaufen, legen Sie stets diese
Gebrauchsanleitung bei. Verhindern Sie die
Beschädigung dieser Gebrauchsanleitung.
AUFLADEN VOM KOMPRESSOR
•
HINWEIS
y
Zum Befüllen mit Luft muss die
Kompressorbatterie ausreichend aufgeladen sein.
1. DC-Ladestecker des mitgelieferten
Ladegeräts oder das 12-V-Kabel in die
DC-Buchse des Kompressorsteckers stecken.
Der Ladevorgang startet automatisch unter
Anzeige mit Symbol der Batterie auf dem
Display mit zunehmenden und verschwin-
denden Strichen im Symbol der Batterie,
die den Ladenvorgang anzeigen.
2. Nach dem Laden der Batterie (Symbol für
vollgeladene Batterie auf dem Display)
trennen Sie zuerst das Ladegerät von der
Steckdose und dann vom Kompressor.
•
WARNUNGEN
ZUM LADEPROZESS
y
Verwenden Sie zum Laden nur den Original
AC/DC Ladeadapter, der vom Hersteller für
diesen Kompressor-Typ mitgeliefert wurde.
Die Verwendung des Adapters mit anderen
Ausgangsparametern (Ladeparametern)
kann aufgrund ungeeigneter Ladeparameter
zu Brand oder Explosion der Batterie führen.
y
Überprüfen Sie den Netzadapter vor
dem Anschluss auf eine beschädigte
Schutzabdeckung oder beschädigten
Stecker. Im Falle von Schäden verwenden
Sie ihn nicht und ersetzten Sie ihn durch ein
Originalstück vom Hersteller.
y
Überprüfen Sie vor dem Einstecken des
Steckers des Ladeadapters zuerst, ob die
Netzspannung und -frequenz den Daten auf
dem Etikett des Ladegeräts entsprechen.
y
Im Falle vom Laden des Kompressors von
einer Autobatterie, muss der Kompressor von
einer Autobatterie mit einer Nennspannung
von 12 V geladen werden. Die Verwendung
einer Autobatterie mit höherer
Nennspannung, z.B. in Lastkraftwagen, ist
unzulässig.
y
Der Kompressor muss während der Fahrt
oder bei laufendem Motor des Fahrzeugs
geladen werden, um die Autobatterie nicht
zu entladen.
ANSCHLUSS
FÜR AUFBLASBARES ZUBEHÖR
1. Schrauben Sie den Luftschlauch in
das Kompressor-Gewinde ein, um den
Luftschlauch anzuschließen (Abb. 1,
Position 11) und ziehen Sie ihn angemessen
fest an, so dass er am Kompressor-Gewinde
dicht angeschlossen ist und keine Luft
entweicht. Um ein Autoreifenventil an den
Kompressor anzuschließen, schrauben Sie
den Schlauch mit Endstück für Reifenventile
ein (Abb. 1, Position 7b); um Gegenstände
mit einem anderen Ventiltyp aufzublasen,
schrauben Sie im Kompressor den Schlauch
mit dem Gewinde zum Einschrauben von
aufblasbaren Adaptern ein.
2a. Beim installierten Schlauch zum Anschluss
am Autoreifenventil, schrauben Sie vom
Ventil die „Kappe“ ab, öffnen Sie den Hebel
am Ventilanschluss des Luftschlauchs und
setzen Sie den Schlauch mit Ventilanschluss
auf das Reifenventil ein und schließen Sie
schnell den Hebel, damit keine Luft aus
dem Ventil entweicht. Stellen Sie vor dem
Start des Kompressors sicher, dass der
Ventilanschluss am Reifenventil richtig ein-
gesetzt ist.
2b. Im Falle von installiertem Schlauch mit
einem Flansch (Abb. 1, Position 7a),
schrauben Sie den Flansch auf das Gewinde
des aufblasbaren Adapters (Abb. 1,
Position 12 bis 14) je nach Ventilart des
aufgeblasenen Gegenstandes ein und
ziehen Sie ihn angemessen fest an, um die
Gewindeverbindung abzudichten.
MESSUNG DES AKTUELLEN
REIFENDRUCKS
y
Ist der Kompressor am Ventil des Reifens
angeschlossen, drücken Sie die Taste „UNITS“
und der aktuelle Reifendruck wird am
Display angezeigt. Durch Drücken der Taste
„UNITS“ kann man zwischen Einheiten PSI;
BAR; KPa oder kg/cm2 wechseln. Die einge-
stellte Druckeinheit ist die aktuell auf dem
Display angezeigte. Stellen Sie fest, welchen
Druck die Reifen haben sollen, was für eine
sichere Fahrt wichtig ist. Bei einem niedri-
geren Reifendruck als angegeben, muss der
Reifen auf den angegebenen Druck aufge-
pumpt werden.
