Eurosystems 2500-5, Перевод оригинальных инструкций пользователя, Страница: 28 / 39

FRANÇAIS
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Montage mancheron et levier commande marche (Modèle seulement avec marche avant) (Fig. 4)
Avant de fixer le
mancheron au support, il faut introduire le fil (1 marche avant) déjà joint au levier (2) et au châssis de la machine dans le trou ouvert du mancheron
indiqué par la flèche.
Fig. 4A)
Monter le segment anti vibrant (4) sous le support du mancheron (5) en correspondance des 2 trous. Fixer le
mancheron (6) par les vis (7), rondelles en caoutchouc (8), rondelles (9-10) et écrous. Après fixer le levier (3) au mancheron (6) par la vis (12).
Montage câble d’accélération avec moteur séries B&S 450 (Fig. 5)
Positionner le levier de l’accélérateur (1) qui se trouve sur le
moteur à fin course (position de stop) dans le sens de la flèche. Enlever la vis (2) avec la clé appropriée, et son borne arrêt gaine (4).
Apres, positionner la manette de gaz (5) fixée au mancheron, en position de stop comme indiqué par la flèche. Puis insérer la partie terminale du fil
(3) dans le trou sur le levier (1) du moteur. Amener la gaine du fil (3) sur la base du borne (4) et fixer avec la vis (2).
Montage câble d’accélération avec moteur séries B&S625 (Fig. 6)
Positionner le levier de l’accélérateur (1) qui se trouve sur le
moteur à fin course (position de stop) dans le sens de la flèche. Enlever la vis (2) avec la clé appropriée, et son borne arrêt gaine (4).
Apres, positionner la manette de gaz (5) fixée au mancheron, en position de stop comme indiqué par la flèche. Puis insérer la partie terminale du fil
(3) dans le trou sur le levier (1) du moteur. Amener la gaine du fil (3) sur la base du borne (4) et fixer avec la vis (2).
Montage câble de la barre (Fig. 7)
Le câble commande de la barre est déjà relié au levier noir tendeur-d’outil (1) qui se trouve sous le
châssis. Il faut le faire passer d’abord dans le mentonnet (2) soudé au châssis, et après dans le trou (A) du mancheron (3) comme indiqué par la
flèche. Rejoindre le mancheron et faire passer le terminale (5) dans le trou du levier rouge (6) puis le registre (7) dans le trou du mentonnet (8).
Attention : les écrous du registre (7) doivent être placés à l’extérieur du mentonnet (5) comme dans la figure.
N.B. on conseille d’exécuter ce montage avant de fixe le groupe barre de coupe à la machine.
Montage patins à la barre de coupe (Fig. 8)
Attention : avant d’enlever la barre de coupe de son emballage, vérifié que la protection
en plastique sur la barre soit montée. Manier toujours la barre de coupe avec des gants robustes. Positionner les 2 patins (1) sous la lame(2) d’une
façon que les respectifs trous (A et B) correspond. Terminer le montage avec les vis (3), rondelles (4) et écrous (5).
Montage barre de coupe à l’attelage de la barre (Fig. 9)
Pour faciliter le montage de la barre de coupe, il est recommandé d’exécuter
le travail sur un plateau de table. Mettre le pivot (1) dans la cheville commande-barre (2) déjà monté sur la lame.
La barre de coupe (3) doit être vissée à l’attelage de la barre (4) par 4 vis (5) et 4 écrous (6) qui se trouvent ans la pochette visserie.
Montage barre de coupe à la machine
La motofaucheuse est équipée d’un attelage qui permet le montage facile et rapide de la barre
de coupe à la machine.
Fig. 10)
avec moteur arrêté et la machine en position horizontale, introduire complètement l’axe d’attelage de la barre (1)
dans l’emplacement (2). Monter la courroie (3) sur la poulie (4).
Fig. 10A)
Position 1 et 2 : tourner la poigné (5) pour arriver à accrocher le ressort
(6) à l’attelage (7). Position 2 et 3 : pour terminer l’attelage, tourner la poignée (5) en sens contraire pour arriver à mettre en tension le ressort (6).
Fig. 10B)
Le montage correct des ressorts doit être comme sur la figure.