HU
13
BEÜZEMELÉS
A beüzemelés eső lépése a szivattyúnak, illetve a szívóvezetéknek a vízzel való feltöltése. Ez történhet
a szivattyú felső részén található zárócsavar kicsavarása után, vagy a feltöltő tölcséren keresztül, amit
a nyomóágba építettek be. A feltöltést a légbuborékok megszűnéséig kell végezni, majd a feltöltő
nyílást elzárni!
– Ellenőrizni kell a rendszer tömítettségét!
– A készülék hálózati csatlakozódugóját csatlakoztassa a hálózathoz (Lásd: Biztonsági előírások)! A
szivattyú kapcsolódobozán található kapcsoló bekapcsolásával a szivattyú beindul és elkezdi a
vízszállítást.
– Ha megszünteti a folyadék áramlását, kapcsolja ki a szivattyút!
– A szivattyú motorjában egy hővédelmi relé található, amely túlhevülés esetén kikapcsolja a motort,
de az lehülés után automatikusan visszakapcsol. Ez a relé nem tudja megakadályozni a szivat-
tyúban található műanyag alkatrészek sérülését folyadék hiány esetén.
– A szivattyú ki-be kapcsolására kizárólag a beépített hálózati leválasztó kapcsoló szolgál, amelyik
minden pólus egyidejű megszakítását biztosítja és kikapcsoláskor a kapcsoló érintkezőinek távol-
sága (légköze) 3 mm-nél nagyobb. A kapcsoló billentyűjének „I” helyzetbe állításával helyezheti fes-
zültség alá a szivattyút.
A szivattyú „üzem” állapotát a kapcsoló kivilágított állapota is jelzi.
BESZABÁLYOZÁSI MŰVELETEK
Üzembe helyezés előtt győződjünk meg arról, hogy a szivattyú az üzemi forgásirányba
könnyedén fordul-e? Ezt a motor ventilátor felőli tengelyvégén kiképzett hasíték, furat, vagy
lapolás (a gyártás idejétől függően változó tengelyvégi kiképzés) igénybevételével, csavarhúzó, eset-
leg egyéb segédeszköz segítségével tehetjük.
VIGYÁZAT! A motor forgórészének elforgatását nem szabad a műanyag ventillátort igénybe véve
elvégezni, mert eltörhet!
A motort a ventillátorbúra levétele után bekapcsolni veszélyes, ezért TILOS!
A szivattyút víz nélkül (szárazon) járatni nem tanácsos, mert a tengelytömítés meghibásodhat. Ha
mindent a leírtak szerint végzünk el, a ki-be kapcsoló bekapcsolásával beindul a szivattyú, elkezdi a
vízszállítást.
ELLENŐRZÉS
Mielőtt a szivattyú berendezés üzemi működését megkezdenénk, még egyszer gondosan
ellenőrizzük a tömítéseket! Nézzük meg, a motor soros védőbiztosítékait, hogy helyes tí-
pusúak és értékűek-e!
KARBANTARTÁS, RAKTÁROZÁS, SZÁLLÍTÁS
FONTOS! A szivattyú berendezés karbantartása előtt a berendezést feszültség
mentesíteni kell! Ez a csatlakozó dugó kihúzásával történik.
Az ELPUMPS KFT. által gyártott szivattyú igen egyszerű felépítésű készülék. Kellő gondossággal
elvégzett telepítés esetén megbízhatóan üzemel.
Célszerű azonban legalább évenként ellenőrizni a szívócső alsó végére telepített lábszelep tömítését
(kenderkóc vagy teflon). A tömítés épsége nagyon fontos! A lábszelep lényeges része a vízkivételi
rendszernek. Az ellenőrzés és karbantartás keményebb, vagy homokos víz esetén gyakrabban is
szükséges! A szivattyú előírás szerinti üzemeltetés esetén különleges karbantartást nem igényel. A
motor csapágyai zsírkenésűek, amely zsírtöltet 1500 üzemóráig biztosítja a csapágyak megfelelő
kenését. A szivattyút fagyveszély esetén az erre a célra szolgáló leeresztő csavar kicsavarásával
vízteleníteni kell! Amennyiben a szivattyú berendezés szállítási teljesítménye csökken, úgy azt
feltehetően a járókerék sérülése okozza. Ha a járókerék repedt, törött vagy lötyög a tengelyen, akkor
HU
12
Fix telepítés esetén
A szivattyút és vízszállító csőrendszerét a fagyveszély miatt célszerű a fagyhatár alá helyezni!
Ha a telepítés körülményei miatt akna kiépítése szükséges, annak kialakítása olyan legyen, hogy a
szivattyú karbantartásához, esetleges javításához a munkát végző személy részére elegendő hely
álljon rendelkezésre. Az akna falába fixen beépített létrát kell elhelyezni. Gondoskodni kell az akna
talajvíz elleni védelméről és szellőztetéséről, valamint lezárhatóságáról!
A szivattyú berendezést közvetlenül a kútba telepíteni balesetveszélyes, ezért TILOS!
A motor villamos bekötését, védelmét az előírtak szerint kell elvégezni. A telepítést csak szakember
végezheti! Az elektromos hálózatra való bekötés érintésvédelmi szempontból feleljen meg az ide
vonatkozó szabványok
előírásainak! A szívóoldali
vezeték a szívócsonk
névleges átmérőjének
megfelelő csőből alakí-
tandó ki úgy, hogy a legma-
gasabb pontja a szivattyú
szívócsonkjánál legyen. A
nyomócsonk után egy T
elágazót célszerű közbeik-
tatni, ennek felfelé fordított
ágába elzáró szelepet,
valamint feltöltő tölcsért
beépíteni. A vízszint
leszívása miatt kialakuló
levegősödés elkerülése
érdekében a szívócsövet 9 méternél hosszabbra kell készíteni. Amennyiben a szívórendszerben 1 db
90
o
-os ív és 1 db T idom kevésnek bizonyul, a szükséges törések (hajlatok) kialakításához tanácsos
ún. ívidomokat alkalmazni, mert a könyök-idomok alkalmazása növeli a súrlódási veszteségeket, így
csökkenti a szívóképességet. A szívócső vízszintes szakaszának lejtése 6%-os legyen.
A nyomóvezetéket csatlakoztassa a készülék nyomócsonkjához, lehetőleg flexibilis csőszakasz
használatával! A csőcsatlakozások tömítését nagy gonddal végezze tömítőanyag (teflonzsinór, teflon-
szalag) felhasználásával!
A víz felmelegedése a következő okokból történhet:
– Szakszerűtlen beszerelés (Szívó oldali tömítetlenség, levegőt szívhat a szivattyú)
– A szívócsőben fellépő vízhiány (Lecsökkent a kút vízszintje, a lábszelep nem ér minimum 30 cm-
rel a víz szintje alá, a szívó mélység meghaladja a szivattyú szívóképességét)
– Zárt nyomóoldal,de a szivattyú működik ( A szivattyú folyamatosan működik, de a szivattyún
keresztül nincs folyadék áramlás)
Vigyázat! A forró víz sérüléseket okozhat!
Ha a szivattyún keresztül nincs folyadékáramlás (a nyomóoldal zárva van, vagy a szívó oldal
belevegősödött) és a szivattyú hosszabb ideig (>10 perc) üzemel a benne lévő víz erősen
felmelegedhet. Válassza le a gépet az elektromos hálózatról és hagyja, hogy a szivattyú és
a víz is lehűljön.
Csak azután kapcsolja be a gépet, ha minden hibát elhárítottak.
Содержание JPP 1300
Страница 1: ......
Страница 12: ...FR 23 FR 22...
Страница 14: ...RO 27 RO 26...
Страница 15: ...RO 29 RO 28...
Страница 23: ...BG 45 BG 44...
Страница 24: ...BG 47 BG 46...
Страница 26: ...PL 51 PL 50...
Страница 28: ...HR 55 HR 54...
Страница 29: ...RU 56 RU 57...
Страница 31: ...RU 61 RU 60...
Страница 32: ...IT 62 IT 63...
Страница 33: ...IT 65 IT 64...
Страница 36: ...SE 71 SE 70...
Страница 37: ...SE 73 SE 72...
Страница 39: ...NO 77 NO 76...
Страница 40: ...NO 79 NO 78...
Страница 41: ...NO 80...