Elite Real Turbo Muin B+, Инструкция по эксплуатации

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ATENCIÓN!
ELITE suministra Real Turbo Muin B+ con una
rueda libre compatible con cassette de piñones de
9/10/11 velocidades Shimano ® / SRAM ® y de otros
fabricantes que utilizan el estándar Shimano
®
.
Está disponible como accesorio una rueda libre
compatible con cassette de piñones de 9/10/11
velocidades Campagnolo ® . En este caso es nece-
sario sustituir la rueda libre incluida originalmen-
te en el Real Turbo Muin B+ con el accesorio, siga
las instrucciones en la página 45 para proceder
correctamente.
El Real Turbo Muin B+ es compatible con bicicle-
tas que tengan bujes de 130 o 135 mm y bloqueos
rápidos de diámetro 5 mm.
Si no está seguro sobre el tipo de cambio de su
bicicleta, consulte la documentación de la bici-
cleta o póngase en contacto con su distribuidor
para garantizar la debida compatibilidad con Real
Turbo Muin B+.
ENSAMBLAJE
DE REAL TURBO MUIN B+
!ATENCIÓN! El producto desprovisto del tubo pata
anterior (B) y posterior (C) montados tiene que ser po-
sicionado solo horizontalmente sobre una superficie
plana robusta con el carter de plástico girado hacia
arriba. Todas las demás posibles posiciones pueden
dañar el producto y resultar peligrosas para personas
o cosas circundantes.
¡ATENCIÓN! El cuerpo de Real Turbo Muin B+ es muy
pesado, por lo que hay que manejarlo con cuidado y
asegurarse de sostenerlo correctamente durante el
montaje de las patas. Se recomienda realizar el mon-
taje sobre una superficie robusta, tal como una mesa.
¡ATENCIÓN! Asegúrese de tener todos los compo-
nentes listados e ilustrados antes de comenzar el
montaje.
• Coloque el cuerpo del Real Turbo Muin B+ (A) con
la cubierta de plástico hacia arriba; abra la pata de-
lantera (Fig. 1) y apriete el tornillo y la arandela de
seguridad M6 (D + M) con la fuerza de apriete cor-
recta de 3 Nm - 26,5 in-lbs (Fig. 2).
• Fije el tubo de la pata delantera (B) que tiene una
distancia entre ejes de 120 mm (4.8 in) entre los ori-
ficios Ø 8,5 (0.3 in), con los tornillos (G + H) (Fig. 3).
¡ATENCIÓN! Preste atención a la dirección de fija-
ción de la pata, el extremo más largo debe ser co-
locado en el mismo lado de la cubierta de plástico.
¡ATENCIÓN! La cabeza del tornillo debe estar mi-
rando hacia el suelo.
• Fije el tubo de la pata trasera (B) que tiene una
distancia entre ejes de 140 mm (5.5 in) entre los ori-
ficios Ø 8,5 (0.3 in), con los tornillos (G + H) (Fig. 4).
¡ATENCIÓN! Preste atención a la dirección de fija-
ción de la pata, el extremo más largo debe ser co-
locado en el mismo lado de la cubierta de plástico.
¡ATENCIÓN! La cabeza del tornillo debe estar mi-
rando hacia el suelo.
• Coloque sobre una superficie plana el Real Turbo
Muin B+, siempre manejándolo con cuidado (Fig. 5).
• Coloque las cuatro cubiertas para tuercas M8 (I)
sobre la tuerca M8 (H) (fig. 6 y Fig. 7).
INSTALACIÓN DEL CASSETTE DE
PIÑONES EN EL REAL TURBO MUIN B+
• Introduzca los piñones en la rueda libre aline-
ando los perfiles acanalados.
• Si se debe armar un cassette de 9/10 velocida-
des Shimano
®
/ SRAM
®
o de otros fabricantes que
utilizan el estándar Shimano
®
, se debe colocar los
espaciadores (L) en la rueda libre antes de inser-
tar el cassette de piñones (Fig. 8).
• Si se debe armar un cassette de 11 velocidades
Shimano
®
/ SRAM
®
o de otros fabricantes que
utilizan el estándar Shimano
®
, se debe colocar el
cassette de piñones en la rueda libre sin utilizar
los espaciadores (L) (Fig. 9).
• Con una llave de torsión, apriete la abrazadera
de fijación suministrada con los piñones de cas-
sette a la rueda libre (Fig. 10).
¡ATENCIÓN!
Siga estrictamente las instrucciones del fabrican-
te de los piñones de cassette con respecto a las
técnicas de montaje específicas, los espaciadores
adicionales y los pares de apriete.
NOTA: en caso de duda o si no es capaz de montar
el cassette de piñones, póngase en contacto con
su distribuidor; la garantía no cubre los DAÑOS
a la bicicleta/o al Real Turbo Muin B+ en caso de
montaje incorrecto.
MONTAJE DE LA BICICLETA
EN EL REAL TURBO MUIN B+
• Inserte el desenganche rápido y el adaptador de
los tirantes traseros (F) en el árbol de los piñones
del cassette (Fig. 11).
• Suelte el freno trasero y coloque la cadena de la
bicicleta en el piñón más pequeño de la rueda tra-
sera y de la corona delantera. Abra el desenganche
rápido y quite la rueda trasera de la bicicleta.
• Coloque la cadena de la bicicleta en el piñón más
pequeño del Real Turbo Muin B+ (Fig. 12).
• Coloque completamente las punteras traseras de