EINHELL 45.018.35, Руководство по эксплуатации

Страница: 207 / 220

GR
- 207 -
4. Απενεργοποιήστε το φρένο της αλυσίδας
( τραβήξτε την μπροστινή προστασία χεριών
(6) προς την κατεύθυνση της μπροστινής
χειρολαβής (7)). ( εικ . 5A)
5. Πιάστε την πίσω χειρολαβή (8) με το δεξί
χέρι .
6. Μετά από μία σύντομη φάση που χρειάζεται
για να ζεσταθεί η μηχανή , πατήστε φουλ το
γκάζι . Με την πλάτη του αριστερού χεριού
πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (6)
προς την κατεύθυνση του οδηγού (2). Έτσι
ενεργοποιείται το φρένο της αλυσίδας . ( Εικ .
6)
Κίνδυνος : Να ενεργοποιείτε το αλυσόφρενο
αργά και με προσοχή . Να λρατάτε το πριόνι με
τα δύο χέριακαι να προσέχετε να το κρατάτε
στερεά . Το πριόνι δεν επιτρέπεται να έρχεται σε
επαφή με αντικείμενα .
7. Η αλυσίδα (3) πρέπει να ακινητοποιηθεί
αυτόματα . Αφήστε αμέσως ελεύθερο
το μοχλό του γκαζιού (11), μόλις
ακινητοποιηθεί η αλυσίδα (3).
Κίνδυνος : Εάν δεν ακινητοποιηθεί η αλυσίδα
(3), απενεργοποιήστε τον κινητήρα και
παραδώστε το πριόνι σε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών .
6.1.2 Έλεγχος συμπλέκτη
Να διεξάγετε τακτικούς ελέγχους λειτουργίας
του συμπλέκτη . Να ελέγχετε το αλυσόφρενο
πριν την πρώτη κοπή , αφού κόψετε πολλές
φορές μετά από εργασίες συντήρησης στο
αλυσόφρενο και όταν εκτεθεί το αλυσοπρίονο
σε κρούσεις ή εάν πέσει κάτω .
1. Τώρα να γίνει εκκίνηση της μηχανής
σύμφωνα με τις οδηγίες για εκκίνηση .
( βλέπε 6.2 ή 6.3)
2. Πιέστε σύντομα τον μοχλό γκαζιού (11)
και αφήστε τον πάλι ελεύθερο για να
εξασφαλίσετε το ότι λάσκαρε η ασφάλιση
της στραγγαλιστικής βαλβίδας και ο
κινητήρας λειτουργεί σε λειτουργία κενού .
3. Η αλυσίδα (3) πρέπει να σταματάει στη
λειτουργία κενού . Ο συμπλέκτης έχει
κατασκευαστεί έτσι ώστε κατά την αύξηση
του αριθμού στροφών κατά 1,25 δεν
επιτρέπεται να διαπιστώνεται κίνηση της
αλυσίδας .
Κίνδυνος : Εάν δεν ακινητοποιηθεί η αλυσίδα
(3), απενεργοποιήστε τον κινητήρα και
παραδώστε το πριόνι σε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών .
Κίνδυνος : Να ακινητοποιείτε πάντα το φρένο
της αλυσίδας (6) προτού βάλετε μπροστά τη
μηχανή .
6.2 Εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα (7A-7D)
Γεμίστε στο ρεζερβουάρ την απαιτούμενη
ποσότητα μίγματος βενζίνης / λαδιού . ( βλέπε
εδάφιο 5.3)
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή ,
επίπεδη επιφάνεια
2. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης (10) στη θέση „I“ ( Εικ . 7A)
3. Πιέστε την αντλία καύσιμου (Primer) ( εικ . 6/
αρ . 25) 10 φορές .
4. Τραβήξτε προς τα έξω το τσοκ (13) ( εικ . 7B)
Υπόδειξη : Με πίεση του τσοκ I I (13) ανοίγει
συγχρόνως λίγο η στραγγαλιστική βαλβίδα
και ακινητοποιείται στη θέση αυτή . Αυτό
συνεπάγεται την αύξηση του αριθμού στροφών
λειτουργίας κενού , το πριόνι εκκινείται
ταχύτερα .
5. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε το
σχοινί εκκίνησης (9) προς τα έξω μέχρι την
πρώτη αντίσταση . Τραβήξτε τώρα τη λαβή
εκκίνησης (9) γρήγορα 3 φορές . ( Εικ . 7C/7D)
6. Πιέστε μέσα το τσοκ (13).
7. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης (9) προς τα έξω μέχρι
την πρώτη αντίσταση . Τραβήξτε τώρα
περισσότερες φορές τη λαβή εκκίνησης (9)
μέχρι να πάρει μπροστά η μηχανή . ( Εικ . 7D)
Υπόδειξη : Μην αφήστε τη λαβή εκκίνησης
(9) να πεταχτεί προς τα πίσω . Αυτό μπορεί να
προκαλέσει ζημιές . Όταν αρχίσει να παίρνει
μπροστά ο κινητήρας , αφήστε τον να ζεσταθεί
περ . να ζεσταθεί επί 10 δευτερόλεπτα .
Προειδοποίηση : Λόγω της λίγο ανοικτής
στραγγαλιστικής βαλβίδας αρχίζει το εργαλείο
κοπής να εργάζεται με εκκινηθέντα τον
κινητήρα . Πιέστε ελαφριά το μοχλό του γκαζιού
(11). Η ακινητοποίηση της στραγγαλιστικής
βαλβίδας λασκάρει και ο κινητήρας επιστρέφει
στη λειτουργία κενού . ( Εικ . 7C)
8. Εάν ο κινητήρα μετά από 8 τραβήγματα του
σχοινιού εκκίνησης δεν πάρει μπροστά , να
Anl_GC_PC_1335_I_TC_SPK7.indb 207 18.07.2016 11:25:09
www.sidirika-nikolaidi.gr