38
vrijeme prskanja i sušenja. Ne
prskajte prema vjetru. Pri
uporabi gorivih odn. opasnih
tvari za prskanje se
principijelno moraju uvažavati
propisi lokalnih tijela policije.
●
U svezi s tlačnim crijevom od
PVC, ne rabite sredstva kao
što su benzin za lak,
butilalkohol i metilenklorid
(smanjeni vijek trajanja).
Rad s posudama pod
tlakom prema
Njemačkom Pravilniku o
posudama pod tlakom
1. Tko uporabi posudu pod
tlakom, istu mora održati u
ispravnom stanju, mora je
propisno uporabiti,
nadgledati, neodgodivo
izvesti potrebite radove
održavanja i popravljanja, te
poduzeti sigurnosne mjere
koje su potrebne u
konkretnim okolnostima.
2. Nadležni inspektorat može
narediti kontrolne mjere,
potrebite u pojedinačnim
slučajevima.
3. Posuda pod tlakom se ne
smije upotrebljavati kada ima
neke mane koje bi mogle
ugroziti zaposlene ili treće.
4. Redovito treba kontrolirati
oštećenja na tlačnoj posudi
kao što je npr. hrdja.
Utvrdite oštećenja i obratite
se servisnoj službi.
O puštanju u funkciju
Montaža kotača:
Priloženi kotači se moraju
montirati kao što je prikazano na
crtežu 1.
Montaža gumenog odbojnika:
Priloženi gumeni odbojnik se
mora montirati na nožicu kao što
je prikazano na crtežu 2.
Zamjena poklopca otvora za
ulijevanje ulja i montaža filtera
zraka:
Skinite poklopac otvora za
ulijevanje ulja pomoću odvijača i
stavite priloženi čep (2) u otvor za
ulijevanje ulja.
Zavrnite filter zraka (1) u bočni
otvor crpke kompresora.
Električni priključak:
Kompresor je opremljen
priključnim kablom s utikačem sa
zaštitnim kontaktom. Isti se može
priključiti na svaku utičnicu sa
zaštitnim kontaktom 230 V ~ 50
Hz, koja je osigurana s 16 A.
Dugi vodovi, te produžni kablovi,
kabelski bubnjevi itd. prouzrokuju
opadanje napona, te mogu
sprečavati pokretanje motora. Pri
niskim temperaturama ispod 0
°C, pokretanje motora je
ugroženo zbog otežanosti hoda.
Opis armature komprimiranog
zraka
1 Tlačna
sklopka
2 Sigurnosni
ventil
3
Manometar (očitavanje tlaka
kotla)
4 Prekidač
Održavanje i njega
●
Kondenzat:
Kondenzat se dnevno mora
ispustiti otvaranjem ispusnog
ventila (na donjoj strani tlačne
posude).
●
Sigurnosni ventil:
Sigurnosni ventil je podešen
na maksimalno dopušteni tlak
tlačne posude. Nije
dopušteno da se sigurnosni
ventil namjesti ili da se skine
njegova plomba. Da bi
sigurnosni ventil pravilno
funkcionirao, povremeno ga
treba aktivirati.
●
Redovna kontrola razine
ulja:
Pažnja! Razina ulja mora se
kontrolirati svakih 10 radnih
sati.
Razina ulja u uljokazu
mora biti vidljiva izmedju
HR
1
2
3
���
���
���
4
햲
햳
햵
햴
Anleitung Euro 1500-1 SPK1 05.07.2005 8:54 Uhr Seite 38
