UTASÍTňS:
A vezetôsín fogazatának az olajozásához
nem kell a fěrészláncot eltávolítani. Az olajozás a munka
alatt, kikapcsolt motor mellett történhet.
1. Tolja le a STOP-kapcsolót.
2. Tisztítsa meg a vezetôsín fogazatát.
3. Dugja addig az olajfecskendezô (opció) fecsk
endezôjének a hegyét az olajozó lyukba, amig ki nem
lép a fogazatnak a külsô oldalán (ábra 23).
4. Forgassa a fěrészláncot kézzel. Ismételje addig meg
az olajozást amig az egész fogazat meg nincs
olajozva.
A VEZETÔSÍN KARBANTARTÁSA:
A vezetôsínneli problémáknak a legtöbbjét el lehet kerül-
ni, ha a láncfěrész jól van karban tartva. Egy nem ele-
gendôen olajozott vezetôsín és a fěrésznek egy TÚL
FESZES lánccal való használata a sínnek a túl gyors
elkopásához vezet.
A sín elkopásának a lecsökkentéséhez, a sín karban-
tartásához a következô lépéseket ajánljuk.
A LÁNC MEGťLESÍTÉSE
- A láncnak a felosztása (ábra
24) 3/8 col LoPro x 0,050 col.
A láncot védôkesztyěkkel és egy kerek reszelôvel
élesíteni, Ņ4,8 mm.
A hegyet csak kifelé irányuló mozdulatokkal élesíteni
(ábra 25) és vegye figyelembe az értékeket a 24. ábrá-
nak megfelelôen.
Az élesítés után a vágó láncszemeknek mindegyiknek
egyforma szélesnek és hosszúnak kell lennie.
a 3-4 szeri élesítésük után le kell ellenôrizni a
mélységeknek a magasságát, és adott esetben ezeket
egy lapos reszelôvel és az optimális, vele leszállított
másolómintával mélyebre fektetni, majd az elsô sarkokat
legömbölyíteni (ábra 26).
VEZETÔSÍN
- A vezetôsínt minden 8 munkaóra után
meg kell fordítani, azért hogy biztosítson egy egyenletes
elhasználódást.
A sínhornyokat és az olajozó lyukat mindig az
opcionálisan vele leszállított sínhorony tisztítóval tisztí-
tani (ábra 27).
Ellenôrizze rendszeresen le a sínreteszt elhasználódá-
sokra, távolítsa el az éleket és egyenesítse ki a riglit egy
egyszerě reszelôvel, ha szükséges (ábra 28).
SÍN ELHASZNÁLÓDÁS
- Fordítsa meg rendszeres
idôközökben a vezetôsínt (mint például 5 munkaóra
után), azért hogy a sín fent is és lent is egyformán
használódjon el.
OLAJÁTENGEDÉSEK
- A sínen levô olajátengedéseket
meg kellene tisztítani, azért hogy az üzem ideje alatt
garantálva legyen a sínek és láncok szabályszerě ola-
jozása.
UTASÍTňS:
Könnyen le lehet ellenôrizni az ola-
játengedések állapotát. Ha tiszták az olajátengedések,
akkor a lánc egy pár másodpercel a fěrész beindítása
után automatikusan olajat szór ki. A fěrész egy
automatikus olajozó szisztémával rendelkezik.
A LÁNC KARBANTARTÁSA
LÁNC FESZESSÉG:
Ellenôrizze gyakran le a lánc feszességét és állítsa olyan
sěrěn ahogyan csak lehet utánna, azért hogy a lánc
lehetôleg szorossan feküdjön a sínen, de még elég laza
legyen ahhoz, hogy kézzel húzni lehesen.
EGY ÚJ FůRÉSZLÁNCNAK A BEJÁRATÁSA:
Egy új láncot és sínt 5 vágásnál kevesebb után utánna
kell állítani. Ez a bejáratás ideje alatt normális, és a
jövendôbeli beállítás közötti közök mindig hoszabbak
lesznek.
H
FIGYELEM:
Egy helyesen beállított vágási
mélység éppolyan fontos mint egy helyesen
megélesített lánc.
23
24
25
26
FIGYELEM:
Viseljen a karbantartási
munkálatoknál mindig védôkesztyěket. Ne
végezzen el karbantartási munkákat a
fěrészen, ha még forró a motor.
FIGYELEM:
Egy éles lánc jól formált
forgácsot hoz létre. Ha a lánc fěrészport
hoz létre, akkor meg kell élesíteni.
A vágóknak
96
27
28
FIGYELEM:
Ne távolítson el sohasem több
mint 3 láncszemet egy lánchurokból. Mert
különben megsérülhet a fogazat.
Anleitung MKS 38-41 SPK 1 05.09.2005 12:34 Uhr Seite 96
