Anschluss an das Kühlsystem des Fahrzeuges
Bei Thermostatkreisläufen sind nur Thermostate mit einem
Öffnungsbeginn < 65°C zu verwenden.
Das Heizgerät wird an das Kühlsystem des Fahrzeuges
entsprechend Bild 3 angeschlossen. Die im Kreislauf vor-
handene Kühlflüssigkeitsmenge muss mindestens 6 Liter
betragen.
Grundsätzlich sind die von Webasto mitgelieferten Wasser-
schläuche zu verwenden. Ist dies nicht der Fall, müssen
die Schläuche mindestens DIN 73411 entsprechen. Die
Schläuche sind
knickfrei und – zur einwandfreien Entlüf-
tung – möglichst steigend zu verlegen. Schlauchverbindun-
gen müssen mit Schlauchschellen gegen Abrutschen gesi-
chert sein.
HINWEIS:
Die Schlauchschellen sind mit einem Anzugsdrehmoment
von 4 Nm festzuziehen.
Vor der ersten Inbetriebnahme des Heizgerätes oder nach
Erneuerung der Kühlflüssigkeit ist auf eine sorgfältige Ent-
lüftung des Kühlsystems zu achten. Heizgerät und Leitun-
gen sollen so eingebaut sein, dass eine statische Ent-
lüftung gewährleistet ist.
Die einwandfreie Entlüftung ist an einer nahezu geräusch-
frei arbeitenden Umwälzpumpe erkennbar. Mangelhafte
Entlüftung kann bei Heizbetrieb zum Auslösen des rück-
schaltbaren Temperaturbegrenzers führen.
Brennstoffversorgung
Der Brennstoff wird dem Kraftstoffbehälter des Fahrzeu-
ges oder einem separaten Brennstoffbehälter entnommen.
Die Angaben über zulässigen Druck an der Brennstoffent-
nahmestelle sind der folgenden Tabelle zu entnehmen.
zulässige Brennstoffzulauf-
höhe H (m)
bei max zul. Überdruck
(bar) in der
Brennstoffleitung
0,00
0,2
1,00
0,11
2,00
0,03
zulässige Brennstoffsaug-
höhe S (m)
bei max zul. Unterdruck
(bar) im Brennstofftantk
0,00
-0,10
0,50
-0,06
1,00
-0,02
l
1
+ l
2
£
10 m
l
1
£
1,2 m
l
2
£
8,8 m
Bild 4:
Brennstoffversorgung
Thermo 90 / Thermo 90 S
4
