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I
62
Pneumatici
Pressione anteriore:
2,2 bar
Pressione posteriore:
2,2 bar
La pressione dei pneumatici è soggetta a variazioni dovute
alla temperatura esterna e all’altitudine; controllarla e
adeguarla ogni volta che si viaggia in zone con ampie
escursioni termiche o in alta quota.
Importante
La pressione dei pneumatici, deve essere controllata
e regolata a “gomma fredda”.
Per salvaguardare la rotondità del cerchio anteriore, se si
percorrono strade molto sconnesse, aumentare la
pressione nel pneumatico di 0,2÷0,3 bar.
Riparazione o sostituzione pneumatici
I pneumatici con camera d'aria in presenza di forature di
lieve entità, impiegano un tempo relativamente breve a
sgonfiarsi in quanto hanno un basso grado d'autotenuta.
Se un pneumatico risulta leggermente sgonfio controllare
attentamente che non ci siano perdite.
Attenzione
In caso di foratura sostituire il pneumatico e camera
d'aria. Sostituire i pneumatici e le camere d'aria utilizzando
la marca e il tipo di primo equipaggiamento. Assicurarsi di
aver avvitato i cappucci di protezione delle valvole per
evitare perdite di pressione durante la marcia. Non usare
mai un pneumatico senza camera d'aria; la mancata
osservanza di questa norma provoca la perdita di
pressione all'interno del pneumatico, con gravi
conseguenze per il pilota.
Dopo la sostituzione di un pneumatico e camera d'aria è
necessario provvedere all'equilibratura della ruota.
Importante
Non rimuovere o spostare i contrappesi per
l'equilibratura delle ruote.
Note
Per la sostituzione dei pneumatici e camere d'aria
rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina
Autorizzata per avere la garanzia sul corretto smontaggio e
rimontaggio delle ruote.
Содержание SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION 2006
Страница 2: ...I 1 DUCATISPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION Libretto uso e manutenzione...
Страница 3: ...I 2...
Страница 77: ...I 76 4 4 INTEGRO BRUCIATO fig 69 1 fig 67 3 2 fig 68...
Страница 81: ...I 80...
Страница 82: ...E 1 DUCATISPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION Owner s manual...
Страница 83: ...E 2...
Страница 156: ...E 75 4 4 IN GOOD CONDITION BLOWN fig 69 1 fig 67 3 2 fig 68...
Страница 163: ...E 82 USA Label location fig B 5 6 3 1 4 1 2 7 9 8 fig B...
Страница 168: ...E 87 USA ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 169: ...E 88 USA...
Страница 170: ...F 1 DUCATISPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION Manuel d utilisation et entretien...
Страница 171: ...F 2...
Страница 245: ...F 76 4 4 BIEN FONCTIONNANT FONDU fig 69 1 fig 67 3 2 fig 68...
Страница 248: ...F 79 AIDE MEMOIRE POUR L ENTRETIEN PERIODIQUE Km Nom Ducati Service Kilom trage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 249: ...F 80...
Страница 250: ...D 1 DUCATISPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION Anleitungs und Instandhaltungsheft...
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Страница 324: ...D 75 4 4 IM GUTEN ZUSTAND DURCHGEBRANNT Abb 69 1 Abb 67 3 2 Abb 68...
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