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Lubrificazione delle articolazioni
Periodicamente è necessario controllare le condizioni della
guaina esterna dei cavi di comando acceleratore. Non deve
presentare schiacciamenti o screpolature nel rivestimento
plastico esterno. Verificare il funzionamento scorrevole del
cavo interno agendo sul comando: se si manifestano attriti
o impuntamenti farlo sostituire da un Concessionario o ad
un’Officina Autorizzata.
Per evitare questi inconvenienti lubrificare periodicamente
l’estremità dei cavi di ogni trasmissione flessibile con
grasso SHELL Advance Grease o
Retinax LX2.
Per evitare questi inconvenienti si consiglia di aprire il
comando, svitando le due viti (1, fig. 41), quindi lubrificare
periodicamente l'estremità dei cavi e la carrucola con
grasso SHELL Advance Grease o Retinax LX2.
Attenzione
Richiudere con molta attenzione il comando
inserendo i cavi nella carrucola.
Rimontare il coperchio e serrare le viti (2) alla coppia di 6
Nm.
Per garantire un funzionamento ottimale dell’articolazione
del cavalletto laterale è necessario, dopo aver eliminato
ogni traccia di sporco, lubrificare con grasso SHELL
Alvania R3 tutti i punti soggetti ad attrito (fig. 42).
1
fig. 41
fig. 42
Содержание SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION 2006
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Страница 156: ...E 75 4 4 IN GOOD CONDITION BLOWN fig 69 1 fig 67 3 2 fig 68...
Страница 163: ...E 82 USA Label location fig B 5 6 3 1 4 1 2 7 9 8 fig B...
Страница 168: ...E 87 USA ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 169: ...E 88 USA...
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Страница 171: ...F 2...
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