Assembling the set components
Important
Before assembly, make sure that all parts are clean and in perfect
conditions. Take all the necessary measures to avoid damaging any
part you are working on.
Fitting the engine frame screw
Important
To fit the frame special screw (16), provide a support for the engine.
Also the front side of the motorcycle must be stable.
Apply LOCTITE 601 on the threaded end with exhaust groove
(16A) of special screw (16). Screw nut (15A) on special screw (16),
positioning it according to the value shown in box (X), taking the
nut flat and the end of the special screw as a reference. Wait for
LOCTITE 601 polymerisation. Apply GADUS S2 V220 AD 2 GREASE
in the underhead of nut (15A), on the stem and threaded end of
special screw (16). Insert special screw (16) on the LH side of frame
(G), driving nut (15A) fully home. Smear the underhead of nut (15B)
with GADUS S2 V220 AD 2 GREASE. Start nut (15B) on special
screw (16). Tighten second nut (15B) to the specified torque while
holding first nut (15A) on the opposite side. Lower and remove the
pneumatic jack.
Montaggio componenti set
Importante
Verificare, prima del montaggio, che tutti i componenti risultino
puliti e in perfetto stato. Adottare tutte le precauzioni necessarie
per evitare di danneggiare qualsiasi parte nella quale ci si trova ad
operare.
Montaggio vite telaio motore
Importante
Per l'installazione della vite speciale telaio (16) occorre predisporre
un sostegno per il motore. E’ fondamentale che il motoveicolo
risulti stabile anche nella parte anteriore.
Applicare LOCTITE 601 sull’estremità filettata che presenta la gola
di scarico (16A) della vite speciale (16). Avvitare il dado (15A) sulla
vite speciale (16), posizionandolo alla quota indicata nel riquadro
(X), prendendo come riferimento la presa di chiave del dado e
l’estremità della vite speciale. Attendere la polimerizzazione della
LOCTITE 601. Applicare GRASSO GADUS S2 V220 AD 2 nel sotto
testa del dado (15A), sullo stelo e sull’estremità filettata della
vite speciale (16). Introdurre la vite speciale (16) sul lato sinistro
del telaio (G), portando a battuta il dado (15A). Applicare GRASSO
GADUS S2 V220 AD 2 nel sotto testa del dado (15B). Impuntare il
dado (15B) sulla vite speciale (16). Serrare il secondo dado (15B) alla
coppia indicata, contrastando dal lato opposto il primo dado (15A).
Abbassare e rimuovere il martinetto pneumatico.
8
ISTR 1172 / 00
8
G
16
15A
15B
60 Nm ± 10%
18,5 mm (0.73 in)
15A
16A
X
