Dolmar PM-4810, Оригинальное руководство пользователя

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13.2 LAMA DI TAGLIO
ATTENZIONE:
• Accertarsi di aver staccato e messo a terra il filo della
candela prima di un intervento sulla lama, per evitare
l’avviamento accidentale del motore. Proteggere le
mani usando guanti spessi o uno straccio per afferrare
le lame di taglio. Inclinare il rasaerba come indicato
nel manuale separato del motore. Rimuovere il
bullone esagonale e la rondella che fissano la lama e
l’adattatore della lama all’albero a gomiti del motore.
Rimuovere la lama e l’adattatore dall’albero a gomiti.
AVVERTIMENTO:
• Controllare regolarmente che l’adattatore della lama
non presenti crepe, soprattutto se si è urtato un corpo
estraneo. Sostituire se necessario.
Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per
affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare
il tagliente mantenendo il più possibile la smussatura
originale. È particolarmente importante che ogni tagliente
riceva una molatura identica per evitare che la lama non
sia bilanciata. L’equilibramento errato della lama può
causare vibrazioni eccessive, con un eventuale danno
al motore e al rasaerba. Bilanciare attentamente la lama
dopo l’affilatura. L’equilibramento della lama può essere
verificato bilanciandola su un cacciavite con gambo
rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più pesante fino a
ottenere l’equilibrio.
Prima di rimontare la lama e l’adattatore della lama
sulla macchina, lubrificare l’albero a gomiti del motore
e la superficie interna dell’adattatore della lama con
olio leggero. Inserire l’adattatore della lama sull’albero
a gomiti. Vedere la Fig. 11 . Posizionare la lama con il
numero di componente rivolto nella direzione opposta
rispetto all’adattatore. Allineare la rondella sulla lama,
e inserire il bullone esagonale. Stringere il bullone
esagonale con la coppia di serraggio riportata di seguito:
13.3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA
LAMA
Per il funzionamento sicuro della macchina, stringere il
bullone centrale con una coppia di 40 N•m – 50 N•m. È
necessario controllare periodicamente TUTTI i dadi e i
bulloni per verificare che siano serrati correttamente.
A seguito di un uso prolungato, in particolare se il terreno
è sabbioso, la lama si usura e perde la sua forma
originale. L’efficienza di taglio si riduce ed è necessario
sostituire la lama. Eseguire la sostituzione solo con una
lama approvata dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti
da una condizione di squilibrio della lama non potranno
essere imputati al produttore.
Per la sostituzione della lama si deve usare il tipo
originale marcato sulla lama (DOLMAR 263003054)
(per ordinare la lama, rivolgersi al rivenditore locale o
contattare l’azienda).
AVVERTIMENTO:
• Non toccare la lama mentre gira.
13.4 MOTORE
Consultare il manuale separato del motore per le
istruzioni sulla manutenzione del motore.
Eseguire la manutenzione dell’olio motore come indicato
nel manuale separato del motore in dotazione alla
macchina. Leggere e seguire attentamente le istruzioni.
In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro
dell’aria come indicato nel manuale separato del motore.
Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti
particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni
del motore e l’ingolfamento solitamente indicano la
necessità di procedere alla manutenzione del filtro
dell’aria.
Per eseguire la manutenzione del filtro dell’aria,
consultare il manuale separato del motore in dotazione
alla macchina.
Una volta per stagione è necessario pulire la candela e
regolare di nuovo la distanza tra gli elettrodi. Si consiglia
di sostituire la candela all’inizio di ogni stagione di
rasatura; consultare il manuale del motore per conoscere
il tipo di candela necessario e le specifiche della distanza
tra gli elettrodi.
Pulire regolarmente il motore con un panno o una
spazzola. Mantenere pulito l’impianto di raffreddamento
(area di alloggiamento del soffiante) per consentire una
corretta ventilazione, fondamentale per le prestazioni e la
durata del motore. Rimuovere tutta l’erba, la sporcizia e i
residui combustibili dall’area della marmitta.
14. ISTRUZIONI PER IL
MAGAZZINAGGIO (FUORI
STAGIONE)
Eseguire le operazioni indicate di seguito per preparare il
rasaerba prima del suo magazzinaggio.
1. Svuotare il serbatoio dopo l’ultima rasatura di stagione.
a) Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa
aspirante.
ATTENZIONE:
• Non svuotare il serbatoio della benzina in ambienti
chiusi, in prossimità di fiamme nude, ecc. Non fumare!
I vapori della benzina possono causare incendi o
esplosioni.
b) Avviare il motore e farlo girare finché ha consumato
tutta la benzina restante e si ferma.
c) Rimuovere la candela. Versare da una lattina
circa 20 ml d’olio nella camera di combustione.
Azionare il motorino di avviamento per distribuire
uniformemente l’olio nella camera di combustione.
Sostituire la candela.
2. Pulire e ingrassare il rasaerba con attenzione,
come descritto precedentemente nella sezione
“Lubrificazione”.
3. Ingrassare leggermente la lama per prevenire la
corrosione.
4. Riporre il rasaerba in un luogo asciutto, pulito e al
riparo dal gelo, fuori dalla portata di persone non
autorizzate.
ATTENZIONE:
• Si deve lasciare raffreddare completamente il motore
prima del magazzinaggio del rasaerba.