121
Vedligeholdelsesskema
Generelt
Motorenhed, skruer og møtrikker
Efterse (visuelt) for skader og tilspænding
Kontroller generel tilstand og sikkerhed
Efter påfyldning af brændstof
Gashåndtag
Start-stop-kontakt
Funktionscheck
Funktionscheck
Dagligt
Luftfilter
Luftafkølingskanal
Skæreværktøj
Tomgangshastighed
Skal rengøres
Skal rengøres
Kontroller for skader og skarphed
Eftersyn (skæreværktøjet må ikke bevæge sig)
Ugentligt
Tændrør
Lyddæmper
Eftersyn, udskift hvis nødvendigt
Efterse og rens åbningen hvis nødvendigt
Kvartalsvis
Sugehoved
Brændstoftank
Skal udskiftes
Skal rengøres
Afslutningsprocedure
Brændstoftank
Karburator
Tøm brændstoftanken
Kør motoren indtil den løber tør for brændstof
Fejlfinding
Fejl
System
Observation
Årsag
Motoren starter ikke, eller
den er svær at starte
Tænding
Tændingsgnist OK
Fejl i brændstoftilførslen eller kompressionssystemet,
mekanisk fejl
Ingen tændingsgnist
Betjening af start-stop-kontakten, fejl i ledningsnettet
eller kortslutning, tændrør eller tændrørshætte defekt, fejl
i tændmodul
Brændstoftilførsel
Brændstoftank fuld
Forkert chokerposition, karburator defekt,
brændstofslange bøjet eller blokeret, brændstof beskidt
Kompression
Ingen kompression ved
træk
Cylinderbundpakning defekt, beskadigede
krumtapakselpakninger, cylinder eller stempelringe
beskadigede eller tændrørspakning ikke tæt
Mekanisk fejl
Starter griber ikke fat
Fjeder i starteren brækket, afbrækkede dele i motoren
Problemer ved varmstart
Brændstof i tanken.
Tændingsgnist OK
Karburator snavset, skal renses
Motor starter, men dør
Brændstoftilførsel
Brændstof i tanken
Forkert tomgangsjustering, karburator snavset
Tankudluftning defekt, brændstofslangen afbrudt, kabel
eller start-stop-kontakten defekt
Manglende ydeevne
Flere systemer
kan være samtidigt
påvirkede
Dårlig motortomgang
Luftfilter snavset, karburator snavset, lyddæmper
tilstoppet, udstødningskanal i cylinderen tilstoppet
OPBEVARING
– Når maskinen skal opbevares i en længere periode, skal du tømme alt
brændstof fra brændstoftanken og karburatoren. For at gøre dette skal du
blot tømme alt brændstof fra brændstoftanken. Afskaf det udtømte brændstof
i henhold til de gældende lokal love.
– Tag tændrøret ud og dryp et par dråber olie i tændrørshullet. Træk derefter
forsigtigt i startsnoren sådan at olien dækker motorens indre, og sæt derefter
tændrøret på igen.
– Rengør klingen og udvendigt på motoren for støv og snavs og tør dem over
med en klud med olie på. Opbevar maskinen på et tørt sted.
Tøm for
brændstof
Fugt
Содержание LT-27
Страница 122: ...122 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 122 123 127 128 129 129 129 130 131 133 134 136...
Страница 123: ...123 360 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50...
Страница 124: ...124 3 m 3...
Страница 125: ...125 10 20 DOLMAR DOLMAR...
Страница 128: ...128 O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 9 10 12 14 15 17 18 16 13 11 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 129: ...129 1 2 1 1 2 1 2 3 1 2 1 2 DOLMAR 1 2 1 3 2 3 1 2 3...
Страница 131: ...131 3 1 2 3 1 5 4 1 4 7 10 5 1 1 3 2...
Страница 132: ...132 5 3 1 STOP 10 000 min 1 6 000 8 000 min 1 1 3 5 4 STOP...
Страница 133: ...133 6 000 min 1 80 mm 3 1 8 RH 150 mm 6 150 mm 6 80 mm 3 1 8...
Страница 134: ...134 1 2 3 4 4 1 3 2 3 1...
Страница 135: ...135 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 Shell Alvania 2 50 DOLMAR DOLMAR 1 2 3 1 A B 1 0 6 mm 0 7 mm 0 024 0 028...
Страница 136: ...136 I...
Страница 152: ...Makita Jan Baptist Vinkstraat 2 3070 Belgium Makita Corporation Anjo Aichi Japan LT 27 10L 1014 www dolmar com ALA...