Dolmar LT-27, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 136 / 152

136
Πρόγραμμα συντήρησης
Γενικά Συναρμολογία κινητήρα, βίδες και παξιμάδια Οπτική επιθεώρηση για ζημιά και σφίξιμο
Ελέγξτε την γενική κατάσταση και ασφάλεια
Μετά τον ανεφοδιασμό Μοχλός χειρισμού
I-Διακόπτης Διακοπής (ανοικτός/κλειστός)/
Διακόπτης Εκκίνησης-Διακοπής Λειτουργικός έλεγχος
Λειτουργικός έλεγχος
Καθημερινά Φίλτρο αέρα
Ψυκτικός αεραγωγός
Εργαλείο κοπής
Ταχύτητα ρελαντί Να καθαριστεί
Να καθαριστεί
Έλεγχος για ζημιά και αιχμηρότητα
Επιθεώρηση (το εργαλείο κοπής δεν πρέπει να κινείται)
Εβδομαδιαία Μπουζί
Σιγαστήρας Επιθεώρηση, αντικατάσταση εάν είναι απαραίτητο
Επιθεώρηση, και καθαρισμός του ανοίγματος εάν είναι
απαραίτητο
Τέσσερις φορές το χρόνο Κεφαλή αναρρόφησης
Ρεζερβουάρ καυσίμου Να αντικατασταθεί
Να καθαριστεί
Διαδικασία κλεισίματος Ρεζερβουάρ καυσίμου
Καρμπυρατέρ Άδειασμα ρεζερβουάρ
Λειτουργία έως ότου τελειώσουν τα καύσιμα του κινητήρα
Επίλυση προβλημάτων
Σφάλμα Σύστημα Παρατήρηση Αιτία
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ή
δυσκολεύεται να ξεκινήσει Σύστημα ανάφλεξης Σπινθήρας ανάφλεξης
ΕΝΤΑΞΕΙ Σφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα
συμπίεσης, μηχανική βλάβη
Δεν υπάρχει σπινθήρας
ανάφλεξης Διακόπτης Εκκίνησης-Διακόπτης υπό χειρισμό, σφάλμα
καλωδίωσης ή βραχυκύκλωμα, ελαττωματικό μπουζί ή
σύνδεσμος, βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης
Τροφοδοσία καυσίμου Γεμάτο ρεζερβουάρ
καυσίμου Λανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικό καρμπυρατέρ,
σωλήνας παροχής καυσίμου λυγισμένος ή
μπλοκαρισμένος, βρώμικο καύσιμο
Συμπίεση Καμιά συμπίεση κατά
το τράβηγμα Ελαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζα
του κυλίνδρου, φθαρμένα στεγανοποιητικά του
στροφαλοφόρου, ελαττωματικοί δακτύλιοι του κυλίνδρου
ή του πιστονιού ή ακατάλληλη στεγανοποίηση του μπουζί
Μηχανική βλάβη Ο εκκινητήρας δεν
λειτουργεί Σπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα
εξαρτήματα μέσα στον κινητήρα
Προβλήματα θερμής
εκκίνησης Ρεζερβουάρ γεμάτο.
Σπινθήρας ανάφλεξης
ΕΝΤΑΞΕΙ Βρώμικο καρμπυρατέρ, πρέπει να καθαριστεί
Ο κινητήρας ξεκινά αλλά
σβήνει Τροφοδοσία καυσίμου Ρεζερβουάρ γεμάτο Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπυρατέρ, βρώμικο
καρμπυρατέρ
Ελαττωματικό άνοιγμα του ρεζερβουάρ, διακοπή στο
σωλήνα παροχής καυσίμου, ελαττωματικό καλώδιο ή
Διακόπτης Εκκίνησης-Διακοπής
Ανεπαρκής απόδοση Πολλά συστήματα
μπορεί να είναι
ταυτόχρονα
ελαττωματικά Ανεπαρκές ρελαντί του
κινητήρα Βρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο καρμπυρατέρ,
σιγαστήρας βουλωμένος, αγωγός εξάτμισης βουλωμένος
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
– Όταν πρόκειται να αποθηκεύσετε τη συσκευή για μεγάλο χρονικό διάστημα
αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ και το καρμπιρατέρ. Για
να το κάνετε αυτό, απλά αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ.
Απορρίψτε το αποστραγγισμένο καύσιμο σύμφωνα με την τοπική ισχύουσα
νομοθεσία.
– Αφαιρέστε το μπουζί και προσθέστε μερικές σταγόνες λαδιού μέσα στην
τρύπα του μπουζί. Μετά, τραβήξτε σιγά τον εκκινητήρα έτσι ώστε το λάδι να
επαλείψει το εσωτερικό του κινητήρα και μετά σφίξτε το μπουζί.
– Καθαρίστε την οποιαδήποτε βρωμιά ή σκόνη από την κοπτική λάμα και το
εξωτερικό του κινητήρα και σκουπίστε τα με ένα ύφασμα βουτηγμένο σε λάδι.
Αποθηκεύεστε τη συσκευή σε ένα ξηρό χώρο.
Αποστράγγιση
καυσίμου
Υγρασία