98
Kontrola a seřízení volnoběhu
Při volnoběžných otáčkách motoru nesmí být stříhací nože v pohybu.
- Volnoběžné otáčky je třeba nastavit na 3 000 min
-1
(ot./min).
- V případě nutnosti proveďte upravte volnoběžné otáčky seřizovacím šroubem
volnoběhu (stříhací nože se nesmí při volnoběžných otáčkách motoru
pohybovat).
• Stříhací nože se za volnoběhu pohybují – otočte seřizovacím šroubem
volnoběhu vlevo a snižte otáčky volnoběhu.
• Motor se za volnoběhu vypíná – otočte seřizovacím šroubem volnoběhu vpravo
a zvyšte otáčky volnoběhu.
Jestliže stříhací nože za volnoběhu i po seřízení stále poběží, obraťte se na
nejbližšího zástupce autorizovaného servisu.
• Spojka by měla zabírat při 3 750 min
-1
(ot./min) nebo při vyšších otáčkách.
• Zkontrolujte funkci přepínače I-O, odjišťovací páčky a páčky plynu.
Čištění vzduchového filtru
NEBEZPEČÍ: Přísný zákaz používání hořlavin
Vzduchový filtr kontrolujte a čistěte denně nebo po každých 10 hodinách provozu.
- Páčku klapky sytiče přesuňte zcela ke straně zavřeného stavu a karburátor
chraňte před prachem a nečistotami.
- Povolte upevňovací šroub.
- Potáhněte za zadní stranu krytu vzduchového filtru pohybem vpřed jej sejměte.
- Ulpěl-li na filtračním prvku (pěnovce) olej, řádně jej vymačkejte.
- V případě silného znečištění:
1) Vyjměte filtrační prvek (pěnovku), ponořte jej do horké vody nebo neutrálního
čisticího prostředku rozpustného ve vodě a pak jej důkladně vysušte.
2) Filtrační prvek (plsť) vyčistěte benzínem a zcela jej vysušte.
- Před zpětnou montáží filtračních prvků se ujistěte, zda jsou zcela suché.
Nedostatečné vysušení může vést k obtížím při startování.
- Hadrem setřete olej kolem vzduchového filtru.
- Bezprostředně po vyčištění nasaďte kryt vzduchového filtru a dotáhněte jej
upevňovacími šrouby. (Při montáži nasaďte nejprve horní západku.)
Poznámky k manipulaci s filtračními prvky vzduchového filtru
- Při značném zanesení prachem čistěte filtrační prvky několikrát denně.
- Budete-li pokračovat v provozu s filtračními prvky nevyčištěnými od oleje,
může se olej z filtračního prvku uvolnit a způsobit znečištění olejové náplně.
Filtrační prvek
(pěnovka)
Upevňovací šroub
Filtrační prvek
(plsť)
Horní západka
Содержание HT-2350D
Страница 101: ...101 DOLMAR DOLMAR HT 2350D HT 2360D HT 2375D DOLMAR 101 102 105 106 107 108 109 109 110 110 111 114 114 114...
Страница 102: ...102 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Страница 103: ...103 15 5 6 7 7 8 3 9 15 50 360 5 6 7 8 9 3 10...
Страница 104: ...104 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Страница 106: ...106 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4 10 16 5 11 17 6 12 1 11 12 8 14 10 4 3 2 6 15 16 7 13 5 9 17...
Страница 108: ...108 3 4 15 3 10 15 50 360...
Страница 109: ...109 3 5 1 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 4 8 1 2 4 5 6 4 1 8 1 2 1 O...
Страница 110: ...110 8 15 30 DOLMAR 10 20 50 90 45 1 2 0 45 90 3...
Страница 111: ...111 1 2 1 3 2 4 1 2 5 6 7 2 7 8 2 6 8 9 2 10 10 45 45...
Страница 112: ...112 3000 1 3750 1 10 1 2...
Страница 113: ...113 DOLMAR 8 0 7 0 8 0 7 0 8 50 Shell Alvania No 3 50 1 10 200...
Страница 114: ...114 50...
Страница 115: ...115...
Страница 116: ...6019525200 ALA DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com...