44
- Przed przechowaniem narzędzia przez dłuższy czas, należy spuścić paliwo
ze zbiornika i gaźnika w następujący sposób: spuścić całe paliwo ze zbiornika
paliwa.
- Wyjąć świecę zapłonową i wpuścić kilka kropel oleju silnikowego w jej otwór.
Następnie pociągnąć lekko za rozrusznik, aby wnętrze silnika pokryło się cienką
warstwą oleju, po czym wkręcić świecę zapłonową.
- Usunąć wszystkie zabrudzenia i pył z noża i obudowy silnika, przetrzeć je tkaniną
zwilżoną olejem i przechować narzędzie w najbardziej suchym miejscu.
PRZECHOWYWANIE
Po każdym uzupełnieniu paliwa
Dźwignia przepustnicy
Przełącznik I-O
Kontrola działania
Kontrola działania
Przed każdym użyciem
Zespół silnika,
śruby i nakrętki
Filtr powietrza
Przewód powietrza chłodzącego
Nóż
Obroty na biegu jałowym
Zbiornik paliwa
Kontrola wzrokowa pod kątem uszkodzeń i dokręcenia
Sprawdzić stan ogólny i bezpieczeństwo
Wyczyścić
Wyczyścić
Sprawdzić pod kątem uszkodzeń i naostrzenia
Kontrola (nóż nie może się poruszać)
Sprawdzać i czyścić
Co 50 godzin
Przekładnia
Smarowanie
Co tydzień
Świeca zapłonowa
Kontrola, w razie potrzeby wymienić
Co roku
Przewód paliwowy
Wymienić
Co dwa lata
Korek wlewu paliwa
Wymienić
Przed dłuższym przechowywaniem
Zbiornik paliwa
Gaźnik
Głowica ssąca
Opróżnić i wyczyścić
Uruchomić do czasu, aż silnik zużyje całe paliwo
Wymienić
HARMONOGRAM KONSERWACJI
WYSZUKIWANIE USTEREK
Usterka
System
Objaw
Przyczyna
Silnik nie uruchamia
się lub uruchamia się z
trudnością
System zapłonu
Jest iskra zapłonowa
Nieprawidłowe działanie układu paliwowego, systemu
kompresji, usterka mechaniczna
Brak iskry zapłonowej
Zadziałał przełącznik I-O, usterka okablowania lub
zwarcie, wadliwa świeca zapłonowa lub łącznik,
niesprawny moduł zapłonu
Doprowadzanie
paliwa
Zbiornik paliwa napełniony
Nieprawidłowe położenie ssania, wadliwy gaźnik,
zabrudzona głowica ssąca (filtr przewodu paliwowego),
zagięty lub przerwany przewód doprowadzający paliwo
Sprężanie
Wewnątrz silnika
Wadliwa dolna uszczelka cylindra, uszkodzone
uszczelki wału korbowego, uszkodzony cylinder lub
pierścienie tłokowe
Poza silnikiem
Niewłaściwe uszczelnienie świecy zapłonowej
Usterka mechaniczna
Rozrusznik nie włącza się
Pęknięta sprężyna rozrusznika, uszkodzone części
wewnątrz silnika
Trudności podczas
rozruchu ciepłego silnika
Zbiornik napełniony, jest iskra
zapłonowa
Zanieczyszczony gaźnik, zlecić jego wyczyszczenie
Silnik uruchamia się, ale
natychmiast gaśnie
Doprowadzanie
paliwa
Zbiornik napełniony
Nieprawidłowa regulacja obrotów na biegu jałowym,
zabrudzona głowica ssąca lub gaźnik
Wadliwe odpowietrzanie zbiornika paliwa, przerwany
przewód doprowadzający paliwo, wadliwy kabel lub
przełącznik I-O
Niewystarczająca moc
Może to być
spowodowane przez
równoczesną awarię
kilku systemów
Silnik na biegu jałowym
Zabrudzony filtr powietrza, zanieczyszczony gaźnik,
niedrożny tłumik, niedrożny kanał wylotowy cylindra
Содержание HT-2350D
Страница 101: ...101 DOLMAR DOLMAR HT 2350D HT 2360D HT 2375D DOLMAR 101 102 105 106 107 108 109 109 110 110 111 114 114 114...
Страница 102: ...102 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Страница 103: ...103 15 5 6 7 7 8 3 9 15 50 360 5 6 7 8 9 3 10...
Страница 104: ...104 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Страница 106: ...106 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4 10 16 5 11 17 6 12 1 11 12 8 14 10 4 3 2 6 15 16 7 13 5 9 17...
Страница 108: ...108 3 4 15 3 10 15 50 360...
Страница 109: ...109 3 5 1 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 4 8 1 2 4 5 6 4 1 8 1 2 1 O...
Страница 110: ...110 8 15 30 DOLMAR 10 20 50 90 45 1 2 0 45 90 3...
Страница 111: ...111 1 2 1 3 2 4 1 2 5 6 7 2 7 8 2 6 8 9 2 10 10 45 45...
Страница 112: ...112 3000 1 3750 1 10 1 2...
Страница 113: ...113 DOLMAR 8 0 7 0 8 0 7 0 8 50 Shell Alvania No 3 50 1 10 200...
Страница 114: ...114 50...
Страница 115: ...115...
Страница 116: ...6019525200 ALA DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com...