DNIPRO M JS-110SF, Руководство пользователя

Страница: 39 / 48

JS-110SF
РУС
35
и можете после этого без каких-либо рисков положить электроинструмент.
• Используйте только неповрежденные пилы. Изогнутые или тупые пилы могут
сломаться, негативно сказаться на качестве распила или создать рикошет.
• Не затормаживайте пилу после выключения боковым нажатием. Это может
повредить пилу, обломать ее или привести к рикошету.
• Очищайте хвостовик пилы перед закреплением. Загрязненный хвостовик может
быть ненадежно закреплен.
• Проверьте надежную фиксацию пилы. Незафиксированная пила может выпасть и
привести к травме.
• Защитная скоба на корпусе предотвращает случайное прикосновение к пиле во
время рабочей операции, ее нельзя снимать.
• Перед распилом древесины, древесностружечных плит, строительных
материалов и т. п. проверяйте их на предмет наличия гвоздей, шурупов и т. п. и
удаляйте их при необходимости.
• Настраивайте электроинструмент в соответствии с конкретной областью применения.
Уменьшайте частоту ходов и амплитуду маятниковых колебаний. Например, при
обработке металлов или при криволинейном распиливании с узким радиусом.
• При распиливании толстых и длинных деревянных заготовок и при прямолинейном
распиливании толстой древесины (>40 мм) линия распила может быть неточной. В
таких случаях для точного распила мы рекомендуем использовать дисковую пилу.
Запрещается:
1. Эксплуатировать и хранить инструмент в помещениях со взрывоопасной, а также
химически активной средой, которая разрушает металлы и изоляцию;
2. Эксплуатировать инструмент в условиях воздействия капель и влаги, на открытых
площадках во время снегопада и дождя;
3. Оставлять без присмотра инструмент, подключенный к электросети;
4. Работать с инструментом, находясь на приставных лестницах;
5. Эксплуатировать инструмент при возникновении во время его работы хотя бы
одной из следующих неисправностей:
• Повреждение штепсельной вилки или шнура питания.
• Неисправный выключатель или его нечеткая работа.
• Искрение щеток на коллекторе, сопровождающееся появлением кругового огня
на его поверхности.
• Утечка масла из редуктора.
• Скорость вращения падает до предельно низкой величины.
• Корпус двигателя перегревается.
• Появление дыма или запаха, характерного для горящей изоляции.
• Поломка или появление трещин в корпусных деталях, рукоятке.
• Повреждение или затупление сменного рабочего инструмента.
Следите за исправностью инструмента. В случае отказа в работе,
появления запаха, характерного для горящей изоляции, сильного стука,
шума, искр, необходимо немедленно прекратить работу и обратиться в
сервисный центр.