WA R T U N G
DE
DiBO 43
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Kontrolle Ölstand/Erneuerung Pumpenöls
Kontrollieren Sie vor jedem Gebrauch der Maschine den Ölstand mittels des
Ölstandglases oder mit dem Ölmeßstab. Der Ölstand muss mit der Marke auf
dem Ölstab übereinstimmen. Wenn das nicht der Fall ist, bitte das Öl bis zur
Markierung auffüllen. Wenn das Öl milchig ist, sofort einen DiBO Techniker
konsultieren. Um das Öl zu ersetzen, gehen Sie wie folgt vor:
• Die Ablasskappe unterhalb der Pumpe abschrauben;
• Den Nippel mit dem Ölmeßstab abschrauben;
• Das ganze Öl in einem Gefäß auffangen und entsorgen;
• Die Ablasskappe wieder aufsetzen und zuschrauben sowie das Öl über die
Öffnung an der Oberseite bis zum vorgegebenen Niveau auffüllen;
• Den Nippel mit dem Ölmeßstab wieder einschrauben.
• Empfohlenes Öl: Typ 1.836.042 (+- 1 l)
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Wasserfilter reinigen
Reinigen Sie in regelmäßigen Abständen das Filterelement (60 μ) und das Sieb
(3/4“) des Wasserfilters/der Wasserfilter, und entfernen Sie ggf. vorhandene
Verunreinigungen. Um zum Reinigen der Filter den Korb (Patronenfilter) zu
demontieren, wird empfohlen, erst das Wasser abzulassen. Falls erforderlich,
wechseln Sie den Patronenfilter und ggf. weitere beschädigte Teile (O-Ring
usw.), um einen ausreichende Druckresistenz und Dichtheit des Filtersystems
zu gewährleisten.
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Wartung Anhänger
Schmieren bzw. ölen Sie alle 12 Monate sämtliche Gleit- und Gelenkstellen der
Auflaufeinrichtung (s. Abb.). Prüfen Sie alle Stecker regelmäßig auf Korrosion,
Verunreinigung und Beschädigung. Prüfen Sie die Kugelkupplung regelmäßig
auf ordnungsgemäße Funktion und fetten bzw. reinigen Sie sie nach Bedarf.
Prüfen Sie nach der ersten Fahrt sämtliche Radschrauben und ziehen Sie sie
ggf. nach. Beachten Sie hierbei die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente
(siehe auch Abschnitt technische Daten). Wiederholen Sie dies, wenn Sie ein
Rad entfernt haben, z. B. beim Reifenwechsel (Radschrauben kreuzweise
fixieren). Weißrostbildung bei feuerverzinkten Fahrzeugteilen gefährdet nicht
die Sicherheit und kann durch folgende Maßnahmen reduziert werden:
• Sorgen Sie beim Abstellen bzw. Lagern der feuerverzinkten Teile für eine gute
Luftzirkulation.
• Reinigen Sie nach Fahrten im Winter die feuerverzinkten Oberflächen mit
klarem Wasser.
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Wartung Wärmetauscher
Kontrollieren Sie den Wärmetauscher regelmäßig auf Kalkablagerungen.
Wenn Sie Kalkablagerungen feststellen, reinigen Sie die Rohre des
Wärmetauschers mit Entkalkungsmittel. Anschließend sollte der
Wärmetauscher mit (warmem) Wasser gespült werden! Wenden Sie sich vor
dem Reinigen des Wärmetauschers bei Bedarf an unsere Servicetechniker.