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Español
NOTA:
Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas
de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que
se reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden con-
tener sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las
leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales.
NOTA:
Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas
durante el desarmado para facilitar el reensamblaje.
NOTA:
Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta
sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica
D
e
WALT o un centro de servicio autorizado D
e
WALT.
Tabla de mantenimiento
Procedimiento
Diariamente
Semanal-
mente
Mensual-
mente
1 vez al año
o cada 200
horas
Remítase a
la etiqueta
de
advertencia
del tanque
Controlar la válvula de seguri-
dad
X
Inspeccionar el filtro de aire
X+
Drenar el tanque de aire
X
Controlar el nivel de aceite de
la bomba
X
Cambiar el aceite de la
bomba
X
**+
Inspeccionar si hay pérdidas
de aceite
X
Inspeccionar la correa impul-
sora
X
Controlar la tensión de la cor-
rea impulsora
X
Controlar la alineación de la
polea y el volante
X
Controlar ruidos o vibraciones
inusuales
X
Verificar si hay pérdidas de
aire
X*
Limpiar el exterior del com-
presor
X
El tanque debe ser dado de
baja
X++
Motor
Consultar el manual de instrucciones
del motor.
* Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua
jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea
para generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se
forman burbujas de aire.
**
El aceite de la bomba se debe cambiar luego de las primeras
20 horas de funcionamiento. De allí en adelante, cuando utilice
el aceite sintético
D
e
WALT
para compresores, cambie el aceite
cada 200 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra
primero.
+ Más frecuente en lugares con humedad o polvo
++ Para mayor información, llame al 1-888-895-4549
Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1)
ADVERTENCIA
: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se
enfríe antes de realizar el mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Riesgo de explosión. Si la válvula de seguri-