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Français
X
S
S
Y
AA
Z
G
F
AA
F
G
Arrêt
1. Mettre l’Interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) (C) du moteur à la
position OFF (arrêt).
2. Mettre le levier du robinet à essence (T) à la position OFF (arrêt).
REMARQUE :
Si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre
les étapes 3 à 7.
3. Tourner le bouton du régulateur (F) en sens antihoraire jusqu’à
fermeture complète. S’assurer que le manomètre régulé indique
0 psi.
4. Retirer le tuyau et l’accessoire.
5. Purger le réservoir d’air. C
onsulter la rubrique
Vidange du
réservoir d’air
sous
Entretien.
AVIS :
Risque de dommages matériels. Mettre le levier de robinet
à essence (O) à la position OFF (arrêt) avant de déplacer ou de
transporter l’appareil.
AVERTISSEMENT :
Risque d’éclatement. Purger le réservoir
d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air.
Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir
d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air
.
6. Laisser refroidir le compresseur.
7. Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans
un endroit sûr sans risque de gel.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Suivre les procédures suivantes lors de
l’entretien ou des réparations du compresseur d’air.
1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (C) du
moteur est en position d’ARRÊT.
2. Débrancher le fil de la bougie.
3. Purger le réservoir d’air.
4. Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une
réparation
REMARQUE :
Tous les systèmes de compression d’air comprennent
des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement
remplacées. Ces pièces usées pourraient contenir des substances
contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et
règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
