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Termini™ montage
Der Heizlüfter ist für die Montage im Fahrzeuginnenraum vorgesehen. Der Heizlüfter kann mit der Ansaugöffnung
nach unten unter dem Handschuhfach (
IIIb
), an der Mittelkonsole oder an der A-Säule montiert werden. Die
Luftausströmöffnung darf nicht nach unten weisen (
IIIc
). Der Heizlüfter muss entsprechend den den Vorgaben
montiert werden (
I
). Die Halterung (
II
) ist u.a. für die Montage auf unebenen Flächen konstruiert. Die Halterung vom
Heizlüfter entfernen (nach hinten schieben) und mit Hilfe der mittig in der Halterung vorhandenen Distanzstücke
(
II-A
) montieren. Die drei am besten geeigneten Löcher zur Montage verwenden. Die mitgelieferten Schrauben
verwenden. Die Befestigungspunkte sollten möglichst weit von einander entfernt liegen. Die Schablone verwenden.
DEFA empfiehlt, den Heizlüfter immer fest am Fahrzeug zu montieren.
Der Heizlüfter sollte nicht auf dem Boden (
IIId
) oder vor einem Sitz stehen wenn ein effektives aufwärmen des
Fahrzeuges erwünscht ist. Darauf achten, das die Schrauben keine Leitungen etc. bei der Montage der Halterung
beschädigen.
Durchfürhung des Verbindungskabels in den Innenraum
Einige Fahrzeugmodelle weisen geeignete Öffnungen zum Durchführen vom Motorraum heraus in die Innen-
verkleidung des Fahrzeugs über die A-Säule des Fahrzeugs in den Innenraum auf. Die Innenverkleidung aus
Kunststoff muss in diesem Fall demontiert werden.
Wenn zum Durchführen des DEFA-Verlängerungskabels aus dem Motorraum in den Fahrzeuginnenraum ein
Loch in die Spritzwand des Fahrzeugs gebohrt werden muss, ist äußerst Vorsicht geboten. Es dürfen keine
Löcher in Doppelbleche oder Verstärkungen gebohrt werden. Hierfür eignet sich die DEFA-Lochsäge, Ø 20 mm.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass das Werkzeug keine montierten Komponenten, Bremsleitungen Kabel u. dgl.
beschädigen kann. Zum Abdichten wird die mitgelieferte
Gummidurchführung verwendet.
Das Verlängerungskabel muss von der Durchführung schräg nach unten in den Motorraum
führen, so dass
kein Wasser in den Fahrzeuginnenraum
läuft.
Stellen Sie beim Bohren von Löchern in der Spritzwand unbedingt sicher, dass das Werkzeug keine montierten
Komponenten, Bremsleitungen, Kabel u. dgl. beschädigt. Es dürfen keine Löcher in Doppelbleche oder Verstär-
kungen gebohrt werden. Schützen Sie die Bohrung mit einem geeigneten Rostschutz.
Bündige Montage von DEFA EcoPlug
DEFA EcoPlug muss, geschützt vor Spritzern und mechanischen Beschädigungen, so montiert
werden, dass das Anschlusskabel problemlos angeschlossen werden kann. Wenn die Passfläche für die Befes
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tigungsmutter nicht gerade ist, muss der beiliegende Montagering verwendet werden. Der O-Ring wird in die
Nut der Kunststoffmutter oder des Montagerings gelegt, falls dieser verwendet wird.
Bei bündiger Montage wird ein Loch mit einem Durchmesser von 24,5 mm gebohrt und eine Führungsnut mit
einem Durchmesser von 3 mm gefeilt. Verwenden Sie hierfür das Spezialwerkzeug von DEFA. Achten Sie darauf,
dass an der Rückseite ausreichend Platz für das Kabel und die Befestigungsmutter ist. Gehen Sie beim Bohren
äußerst vorsichtig vor, damit montierte Komponenten, Kabel u. dgl. keinen Schaden nehmen.
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