background image

3/8 

411715

 

  

CE 040416

 

 

 

Falls ihr Fahrzeug nicht in der Tabelle aufgeführt ist, den 

QR-Kode zur aktualisierten Anleitung scannen oder unter „den 
passenden Motorwärmer finden“
 auf www.defa.com nachsehen. 

Die Anweisungen für weitere Defa Produkte ebenso genau 
durchlesen.  

 

Die montage eines Motorwärmers in ein Fahrzeug welches 

nicht in der Tabelle der Montageanweisung aufgeführt ist, 
geschieht auf eigene Verantwortung. Garantieansprüche können 
in diesem Fall nicht berücksichtigt werden.

 

 

 

    Der  Wärmer  darf  nicht  betrieben  werden  bevor  das 

Kühlsystem gemäß den Anweisungen des Fahrzeugstellers 
befüllt und entlüftet wurde.

 Der Stecker für den Anschluß des 

Motorvorwärmers muß zusammen mit dem Vorwärmer gekauft 
werden. Den Motorvorwärmer nur an einer geerdeten Steckdose 
(Wandanschluss) anschließen. Kontrollieren, daß die

 

Erdungsverbindung zwischen dem geerdeten Wandanschluss bis zum 
Gehäuse des Motorvorwärmers besteht. 

 

Bei Schäden, die auf Veränderungen an der Motorheizung 

oder auf unsachgemässe Montage zurückzuführen sind, lehnt 
DEFA  

jeglichen Garantie-anspruch auf ab.

 Es gelten die 

gesetzlichen Gewährleistungs bestimmungen. Quittungen etc. 
aufbewaren.  

 

Produkte, die im Motorraum installiert werden, sollten von 

einer autorisierten Werkstatt montiert werden.  

 

 

Motorwärmer sollten nur an original Defa Verlängerungen 

oder am PlugIn Kontakt der Anschlussleitung angeschlossen 
werden.  

Spannung Ein/Aus sollte entweder durch eine WarmUp 

Steuereinheit oder manuell durch Gebrauch der Anschlussleitung 
geschehen

 

 

Beim Anschliessen des Zuleitungskabels immer zuerst den 

MiniPlug am Fahrzeug und dann den Schukokontakt an einer 
zugelassenen  Steckdose am Stromnetz anschliessen. 

 

DEFA Motorwärmer sind für den «Normalgebrauch» 

ausgelegt.

 Normalgebrauch ist folgendermassen definiert: 3x3 Std. 

täglich, ca.150 Tage jährlich (ca. 5 Monate). 

 

Falls der Wärmer in einem Einsatzfahrzeug, Notstromaggregat 
o.ä. verwendet wird, wo der Wärmer kontinuierlich 
angeschlossen ist oder wenn das Fahrzeug nicht in Gebrauch ist, 
muss folgender, jährlicher Service durchgeführt werden: 

- den Wärmer auf Funktion prüfen und bei Defekt austauschen (wird 
nicht durch Garantie abgedeckt)  

 

Die Verwendung von Motorwärmern an zeitgesteuerten 

Steckdosen mit hoher Schaltfrequenz (x Schaltvorgänge pro Std.) 
reduziert die Lebensdauer des Heizelementes drastisch.

 Defekte 

auf Grund dieser Betriebsbedingungen werden nicht durch die 
Garantie abgedeckt.

 

 

Es dürfen nur DEFA Anschlussleitungen für das DEFA 

WarmUp System verwendet werden. 

 

 

Achtung! Punkt (1), (2), (3) und (4) sind nur gültig wenn die 

DEFA Pumpe nicht verwendet wird.

 Wird der Wärmer zusammen 

mit einer Pumpe montiert, ist die Montageanleitung für die 
«Pumpenlösung» im Lieferumfang enthalten.

 

Kühlflüssigkeit ablassen. 

Den Vorwärmer so tief wie möglich einbauen.

 

 

Es ist sehr wichtig, daß: 

 

(1) Der Wärmer senkrecht montiert wird (A).

 

 

(2) Die Schläuche eine gleichmäßige Steigung aufweisen (A) 

 

(3) Der Wärmer soll nicht waagerecht montiert werden (B), 
aber DEFA kann dies in einigen spezifizierten Fällen 
vorschreiben. 

 

(4) Die Schläuche sollen so verlegt werden, das sich keine 
Lufteinschlüsse bilden können (C) 

 

Die Schläuche sollen so verlegt werden, das sie nicht 
geknickt werden (C) 

 

Schläuche dürfen nicht an heissen oder beweglichen Teilen 
wie Turbo, Auspuffanlage usw. anliegen. 

 

Die Schläuche ganz auf die Stutzen gezogen sind und die 
Schlauchklemmen gerade und vor dem Flansch des 
Stutzens

 

sitzen. Die Schraubklemmen mit 2 Nm anziehen. 

Es sollen nur die von DEFA gelieferten Schläuche oder die vom 
Fahrzeughersteller freigegebenen original Schläuche verwendet werden. 
Diese sind getestet und  entsprechen den Qualitäts-anforderungen. Bei 
der Verwendung von Universalschläuchen besteht das Risiko von 
Rissbildung und vorzeitiger Materialermüdung.  

 
 

 

A

B

C

 

 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

Merke/Modell / Märke/Modell / Merkki/Malli / Make/Model / Fahrzeug/Modell

 

 

Årsmodell / Årsmodell / Vuosimalli / Model year / Modelljahr (MM/YYYY)

 

 

Motorkode / Motorkod / Moottorikoodi / Engine code / Motor Code

 

 

Monteringssted / Monteringsställe / Asennuspaikka / Heater location / Orientierung

 

 

Monteringsretning / Monteringsriktning / Pistokkeen suunta / Heater orientation / Winkel

 

 

Monteringssett / Monteringssats / Asennussarjat / Mounting kit / Montage Set

 

 

Monteringstips / Tips för montering / Asennusvihjeet / Mounting tip / Tipps zur Installation 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

ALFA ROMEO

 

 

 

 

 

 

 

ALFA 75 3.0 V6 

1993> 

 

 

 

460310 

 

90 2.5 V6 

1983>1987 

 

 

 

 

 

155 2.0 

1992>1996 

 

 

 

 

AMC/JEEP

 

 

 

 

 

 

 

CHEROKEE 2.1 
TD 

 

 

 

 

 

 

GRAND 
CHEROKEE 
3.1TD 

1998>  

 

 

 

 

AUDI

 

 

 

 

 

 

 

80 1.9 TDi 

1991>1996 

 

 

 

 

A4 2.5 TDi 

1994> 

 

 

 

 

A6 1.9 TDi 

1994> 

 

 

 

 

CADILLAC

 

 

 

 

 

 

 

SEVILLE  

 

 

 

 

 

CHRYSLER

 

 

 

 

 

 

 

VOYAGER 2.5TD 

1996> 

 

 

 

460320 

 

CITRÖEN

 

 

 

 

 

 

 

XANTIA V6 AUT. 

1998> 

 

 

 

460334 

 

FIAT

 

 

 

 

 

 

 

BRAVA 2.0 

1995> 

 

 

 

460320 

 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA  

 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA  

 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA  

 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA  

 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS

Содержание 411715

Страница 1: ...t er meget viktig at 1 Varmerens bunnplate med låsering vender ned A 2 Slangene får en jevn stigning A 3 Varmeren skal normalt ikke monteres liggende B men DEFA kan i noen spesifiserte tilfelle ha beskrevet dette 4 Slangene ikke legges slik at luftlomme kan oppstå C Slangene ikke bøyes slik at knekk kan oppstå C Slangene ikke blir liggende inntil varme bevegelige deler som f eks turbo eksosanlegg ...

Страница 2: ... vaakasuoraan asentoon B 4 Letkuihin ei tule jyrkkiä mutkia C Letkuihin ei tule mutkia joihin voi kehittyä ilmataskuja C Letkut eivät tule liian lähelle liikkuvia tai kuumenevia osia kuten turbo pakosarja jäähdyttimen puhallin ym Katkaise letku mahdollisimman suoraan ja asenna letkut lämmittimeen niin että ne tulvat lämmittimen rajoitinkaulukseen asti Asenna letkusiteet huolella paikalleen Ruuviki...

Страница 3: ...die Lebensdauer des Heizelementes drastisch Defekte auf Grund dieser Betriebsbedingungen werden nicht durch die Garantie abgedeckt Es dürfen nur DEFA Anschlussleitungen für das DEFA WarmUp System verwendet werden Achtung Punkt 1 2 3 und 4 sind nur gültig wenn die DEFA Pumpe nicht verwendet wird Wird der Wärmer zusammen mit einer Pumpe montiert ist die Montageanleitung für die Pumpenlösung im Liefe...

Страница 4: ...aren behövs det 1 st slang som är ø16x250mm och 2 st slangklämmor 16 25 Värmaren monteras lite nedanför och i framkant av huvudbromscylindern Lossa den nedre slangen från värmepacketet vid termostathuset Lossa även slangklämman på samma slang vid värmepaketets utgång Vrid derefter slangen medurs så att nedre slangände ligger horisontalt Placera värmaren i hållaren och montera värmaren med M7 bulte...

Страница 5: ...n runkopalkkiin jarrupääsylinterin eteen siten että kytkinkotelo musta muovikansi osoittaa alaspäin ja plug in pistoke moottoriin päin Termostaatikotelon vieressä olevasta T kappaleesta alas vesiputkeen menevä letku poistetaan Uusi letku n 400mm asennetaan lämmittimen ylemmän vesiliitännän ja T kappaleen väliin Lämmittimen alempi liitäntä yhdistetään n 360mm pitkällä letkulla vesiputkeen Varmista ...

Страница 6: ...tt slangen inte kommer i kläm eller i kontakt med rörliga delar DEFA 715 kiinnitetään oikealle runkoon suoraan raidetangon yläpuolelle 1 Asenna lämmitin siten ettei se missään vaiheessa osu raidetankoon Kiinnitykseen käytetään lämmittimen omaa kiinnikettä Lämmittimen plug in pistoke tulee osoittaa eteenpäin Irrota lämmityslaitteen kennosta alempi letku 2 ja kiinnitä see lämmittimen ylempään vesili...

Страница 7: ...a nyt vapaana olevan vesiliitännän väliin Täytä jäähdytysjärjestelmä nesteellä ja ilmaa se huolella DEFA 715 is fitted at the front of the engine between the radiator and the engine in the lowest position possible Loosen hose 1 from the bottom radiator hose stub Rotate the hose so that it will fit on the bottom output stub on 715 Fit a new hose 2 approx 240mm between the top of 715 and the hose st...

Страница 8: ...n och skruva fast fäste i den Montera slangen från oljekylaren till den nedre ingången på värmaren Slangen från bakkant av motorn monteras till den övre utgången på värmaren Katkaise letku öljynlauhduttimen ja moottorin päädyssä olevan vesipesän väliltä kuvan mukaan Poraa lämmittimen 715 kiinnikkeen uloin reikä Ø12 5mm Irroita kytkimen työ sylinterin yläpuolella oleva pultti ja kiinnitä lämmitin p...

Отзывы: