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War der Motor im Betrieb, lassen Sie ihn mindestens halbe Stunde vor der Reinigung abkühlen.
Reinigen Sie alle Außenflächen des Motors und reparieren alle Schäden am Lack und tragen Sie
auf Oberflächen, die vom Korrosionsbefall betroffen werden könnten eine dünne Ölschicht auf.
WARNUNG
Das Bespritzen mit Gartenschlauch oder einem Druckreiniger kann das Eindringen von Wasser in
den Luftfilter und in die Öffnung des Schalldämpfers zu Folge haben. Im Luftfilter wird das Wasser
in den Filtereinsatz eingesaugt; Wasser, das in den Luftfilter oder Schalldämpfer des Auspuffs
eindringt, kann in den Motorzylinder eindringen und diesen beschädigen.
MOTOR ZUR LAGERUNG VORBEREITEN
Korrekte Vorbereitung zur Einlagerung ist für Störungsfreiheit und gutes Aussehen des Motors
unerlässlich. Folgende Schritte helfen Ihnen, der Korrosion des Motors und der nachfolgenden
Verschlechterung der Funktion und Aussehens des Motors vorzubeugen. Auch das Anlassen des
Motors bei erneuter Nutzung wird erleichtert.
Kraftstoff
Benzin oxidiert im Laufe der Lagerung und zersetzt sich. Zersetztes Benzin verschlechtert das
Startverhalten des Motors und hinterlässt im Kraftstoffsystem Ablagerungen, mit denen dieses
zugesetzt wird.
Zeit, für die das Benzin im Kraftstofftank und Vergaser ohne Funktionsprobleme belassen werden
kann unterscheidet sich in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren, wie zum Beispiel von der
Benzinart, Lagertemperatur und von der Tatsache, ob der Tank vollständig gefüllt wurde oder nicht.
Luft im teilweise gefüllten Kraftstofftank unterstützt die Zersetzung des Benzins. Hohe
Lagertemperaturen unterstützen die Zersetzung des Benzins. Probleme können im Laufe von
einigen Monaten oder auch früher eintreten, soweit für das Nachfüllen des Kraftstofftanks nicht
frisches Benzin verwendet wurde. Wir empfehlen, kein Benzin zu verwenden, das älter als 30 Tage
ist.
Zersetzt sich das Benzin im Laufe der Lagerung, kann dies die Notwendigkeit der Reparatur oder
Austausches des Vergasers und weiterer Bestandteile im Kraftstoffsystem zu Folge haben. Auf
Beschädigungen des Kraftstoffsystems oder Probleme mit der Funktionsfähigkeit des Motors in
Folge von Vernachlässigung der Vorbereitung zur Einlagerung bezieht sich keine Garantie.
Zur Verlängerung der Lagerfähigkeit des Kraftstoffs ist dem Kraftstoff Stabilisator zuzusetzen.
Beim Hinzusetzen des Stabilisators zum Benzin füllen Sie den Tank mit frischem Benzin. Bei
teilweiser Füllung trägt die Luft im Tank zur Zersetzung des Kraftstoffs im Laufe der Lagerung bei.
Lagern Sie Kraftstoff zum Nachfüllen in einem Gefäß, stellen Sie sicher, dass dieses nur frisches
Benzin enthält.
1. Setzen Sie den Stabilisator nach der Anleitung des Herstellers dem Benzin zu.
2. Nach der Zugabe des Stabilisators lassen Sie den Motor draußen für 10 Minuten laufen.
Hierdurch wird gewährleistet, dass das modifizierte Benzin das nicht modifizierte Benzin im
Vergaser ersetzt.
