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2. Erreicht die Kontrollschraube die Bremshalterung, lassen Sie die Bremsscheibe des
Schwungrads in der autorisierten Servicewerkstatt überprüfen.
3. Lösen Sie den Bedienhebel der Bremse (auf der Anlage) und prüfen Sie, ob der Motor beim
Ziehen am Anwerfseil starken Widerstand leistet. Überzeugen Sie sich auch, ob sich der Hebel
des Reglers in die Position des Freilaufs bewegte (langsam) und der Zug gewisses Spiel hat.
Der Zug sollte ein Spiel von 10-15 mm von der Achse aufweisen, siehe Darstellung auf dem Bild,
soweit der Zug neu ist.
4. Ziehen Sie den Bedienhebel der Bremse (auf der Anlage) an und lösen die Schwungradbremse.
Überprüfen Sie, ob das Spiel zwischen dem Hebel des Reglers und Rückzug der Drosselklappe
vorhanden ist, soweit der Rückzug der Drosselklappe in der Position hoher Drehzahl (schnell)
steht.
Überprüfen Sie auch, ob zwischen dem Anschlag und Halterung des Zuges ein Spiel von
mindestens 2 mm (siehe Text unten) besteht.
8. Kraftstofftank
A: Schwungrad
B: Bremssystem
EINSTELLUNG DES MOTORS
WARNUNG
Ändern Sie in keiner Form die nominale Motordrehzahl (weder auf dem Vergaser, noch auf dem
Regler).
Motor wurde im Werk eingestellt und die Nichtbeachtung der zertifizierten Motordrehzahl kann Ihre
Sicherheit und Sicherheit anderer Personen bedrohen. Jegliche Änderung der nominalen Drehzahl
hat den Verlust der Garantie zu Folge.
LAGERUNG UND TRANSPORT DES MOTORS
REINIGUNG
Zug der Bremse
Abstand zwischen dem Anschlag und der
Vorderseite des Bedienhebels muss
mindestens 2 mm betragen
