DAB DRENAG, Инструкция по установке и обслуживанию

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FRANÇAIS
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10.1.3 Grinder
Dévisser les trois vis (62) du broyeur partie fixe (148) et le détacher de son logement en s’aidant le cas échéant avec un
tournevis. Mettre la pompe en position verticale avec la roue tournée vers le haut de manière à éviter les fuites d’huile de la
garniture. Bloquer la roue (4) en maintenant un tournevis enfilé dans l’orifice de refoulement de la pompe, entre la roue et le
couvercle d’aspiration (35). Dévisser la vis à 6 pans creux (71) (en utilisant éventuellement un chalumeau, pour chauffer la
pièce et faciliter l’opération), récupérer la rondelle élastique (43) et extraire de son logement le broyeur partie mobile (147).
Dévisser les trois vis (93) et extraire le couvercle d’aspiration (35). Si la roue (4) est usée, avec un extracteur approprié
l’enlever du logement de l’arbre moteur (7) et récupérer la languette (17). Remplacer la roue et procéder en sens inverse à
l’ordre décrit pour effectuer le montage en bloquant la vis (71) avec une colle freine-filets appropriée.
10.2. Contrôle et remplacement du broyeur pour électropompes Grinder.
Si l’on constate éventuellement une diminution progressive de débit due probablement à l’obstruction partielle de l’orifice
d’aspiration, il faut contrôler et éventuellement remplacer le broyeur, aussi bien la partie mobile que la partie fixe, car la
capacité de broyage du composant pourrait être compromise.
On peut faire coïncider le contrôle périodique éventuel du broyeur avec le contrôle de maintenance programmée du
niveau d’huile de la garniture.
10.3. Contrôle et vidange huile garniture mécanique
10.3.1 Contrôle huile garniture mécanique
Pour le bon fonctionnement de l’électropompe, il faut contrôler l’huile toutes les 2000 heures de travail environ tandis que la
vidange devra être effectuée au moins une fois par an. Le contrôle s’effectue avec l’électropompe en position verticale en
dévissant le bouchon (64) et en vérifiant que le niveau d’huile se trouve juste sous le trou proprement dit. Compléter le plein si
nécessaire.
10.3.2 Vidange huile garniture d’étanchéité
Dévisser le bouchon (64), vider la chambre à huile avec l’électropompe en position horizontale (trou orienté vers le bas) et
recueillir l’huile dans un récipient. Si l’huile contient des gouttelettes d’eau ou des particules abrasives (sable par ex.) il est
conseillé de contrôler l’état de la garniture mécanique (16) et de la remplacer éventuellement.
L’huile usagée doit être mise au rebut dans le respect des lois en vigueur.
Rétablir le niveau d’huile à travers le trou prévu à cet effet avec l’électropompe en position verticale en utilisant une quantité
d’huile, type hydraulique anti-mousse, égale à environ 0,3 Kg pour DRENAG et GRINDER et d’environ 0,4 Kg pour FEKA.
ATTENTION: la chambre à huile de la garniture ne doit jamais être remplie à ras bord
mais seulement jusqu’à la hauteur du trou pour permettre l’éventuelle expansion
thermique de l’huile.
10.4. Contrôle et remplacement de la garniture mécanique
10.4.1 Contrôle de la garniture mécanique
Vérifier les points décrits au paragraphe 10.3 “Vidange huile garniture”.
10.4.2 Remplacement garniture mécanique
Une fois que la roue est démontée (4) enlever le ressort et le disque de centrage de la partie mobile de la garniture mécanique
(16). En faisant levier avec deux tournevis sur le corps de la pompe, extraire la garniture mécanique partie mobile (16) de
l'arbre (7), en faisant attention à ne pas en abîmer les surfaces de glissement. Répéter l’opération pour extraire la partie fixe de
la garniture mécanique (16) en faisant levier sur le diamètre externe de cette dernière.
Pour le montage de la nouvelle garniture mécanique, procéder de la façon suivante: le logement du corps pompe qui contient
la partie fixe de la garniture mécanique (16) doit être exempte de résidus, dépôts, traces d’oxyde, etc. Insérer la garniture
mécanique partie fixe, avec le joint, dans le logement du corps pompe (1) en utilisant un tampon protégé par de la matière
plastique. Le tampon doit agir parfaitement dans l’axe de la pièce. Pour remonter la garniture partie mobile (16), couvrir
l’extrémité de l’arbre du rotor avec la cheville conique. Enfiler la partie mobile de la garniture mécanique sur la cheville
conique avec un manchon, pousser énergiquement jusqu’à ce qu’elle s’encastre sur l’arbre. Contrôler toujours, avant toute
opération, que les surfaces de contact de la garniture sont toutes deux parfaitement propres. Monter le ressort et le disque de
centrage.
10.5. Rétablissement du jeu axial
Après un grand nombre d’heures de fonctionnement, pour les électropompes type DRENAG et GRINDER, il peut se révéler
nécessaire de régler le jeu axial entre la roue (4) et le couvercle aspirant (35). Dans ce cas, agir de la façon suivante:
10.5.1 Drenag
Dévisser les trois vis (136), enlever le couvercle du filtre (92) et le filtre d’aspiration (42). Desserrer les trois vis à six pans
creux M8 (93) et dévisser d’environ 4 tours les trois vis sans tête à six pans creux M6 (135). S’assurer que le couvercle
aspirant (35) se trouve tout contre la roue (4). Revisser ensuite les trois vis sans tête à six pans creux (135) jusqu’à ce qu’elles
touchent le corps pompe (1) puis les visser d’un tour supplémentaire dans le sens des aiguilles d’une montre pour rétablir la
distance correcte entre la roue (4) et le couvercle aspirant (35). Revisser les trois vis sans tête à six pans creux M8 (93),
repositionner le filtre d’aspiration (42), le couvercle filtre (92) et bloquer avec les vis à six pans M8 (136).