ITALIANO
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L’installazione può essere fatta sia sulla tubazione di
mandata che su quella di ritorno con l’asse del
motore in posizione orizzontale o verticale purché la
scatola morsettiera non si trovi mai rivolta verso il
basso (
Fig.C
), in modo da evitare, in caso di perdite,
pericolose infiltrazioni d’acqua.
È possibile installare la pompa con le staffe di serie
(fig. 8)
Per facilitare le operazioni di controllo e sostituzione
installare la pompa in posizione di facile accesso.
Le frecce sul corpo pompa indicano la direzione del
flusso. Si raccomanda l’utilizzo di saracinesche di
intercettazione sulle tubazioni di aspirazione e di
mandata, per evitare lo svuotamento dell’impianto in
caso di riparazione. Prevedere inoltre un circuito di
by-pass tra mandata ed aspirazione per garantire un
minimo ricircolo nel caso in cui sulle tubazioni
venissero utilizzate delle elettrovalvole, in modo da
non far insorgere pericolose sovratemperature.
Assicurarsi che l’impianto sia fornito di un sistema di
spurgo per l’aria e che il vaso di espansione (se
previsto) sia installato prima della bocca di
aspirazione. Quando, invece, la pompa è installata
sulla mandata di un circuito a vaso aperto, accertarsi
che il tubo di sicurezza sia collegato prima della
pompa.
Montare la pompa sull’impianto evitando che le
tubazioni metalliche trasmettano al corpo pompa
sforzi o tensioni eccessive che potrebbero creare
incrinature e rotture.
Per evitare la trasmissione del rumore o di eventuali
vibrazioni, montare dei
giunti antivibranti
sulle
bocche di aspirazione e di mandata.
9. ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Attenzione: osservare sempre le norme di sicurezza!
Rispettare rigorosamente gli
schemi elettrici riportati all’interno
della scatola morsettiera e quelli
riportati a pag. 77 di questo
manuale.
I collegamenti elettrici devono essere eseguiti da
un elettricista esperto in possesso dei requisiti
richiesti dalle normative vigenti. Ci si deve
attenere scrupolosamente alle prescrizioni
previste dalla Società dei distribuzione di energia
elettrica.
Nel caso di motori trifase con avviamento
stella-triangolo si deve assicurare che il tempo di
commutazione tra stella e triangolo sia il più ridotto
possibile e che rientri nella tabella B a pag. 76.
Prima di accedere alla morsettiera e operare sulla
pompa accertarsi che
sia stata tolta tensione.
Verificare la tensione di rete prima di eseguire
qualsiasi collegamento. Se corrisponde a quella di
targa procedere al collegamento dei fili alla
morsettiera
dando priorità a quello di terra. (Fig.D)
ASSICURARSI CHE L’IMPIANTO DI TERRA SIA
EFFICIENTE E CHE SIA POSSIBILE ESEGUIRE
UN ADEGUATO COLLEGAMENTO!
Le pompe devono essere sempre collegate ad un
interruttore esterno.
I motori monofase sono muniti di protezione termo-
amperometrica e possono essere collegati direttamente
alla rete.
I motori trifase devono essere protetti da appositi
salvamotori tarati opportunamente in rapporto alla
corrente di targa.
Negli impianti dove è prevista l’esecuzione gemellare,
ai fini della continuità di servizio, prevedere cablaggi ed
interruttori separati per ogni singola pompa.
10. AVVIAMENTO
Il fluido contenuto nell’impianto, oltre
che ad alta temperatura e pressione,
può trovarsi anche sotto forma di
vapore! PERICOLO DI USTIONI!
Può essere pericoloso anche solo
toccare la pompa o parti
dell’impianto.
Prima dell’avviamento è indispensabile riempire l’impianto
con acqua e spurgare l’aria. Spurgare il corpo pompa
dall’aria residua tramite l’apposito rubinetto di sfiato fino a
quando fuoriesce solo acqua. (
Fig.E
) Questo per far in
modo che la tenuta meccanica risulti ben lubrificata e che
la pompa cominci subito a funzionare in modo regolare.
Il
funzionamento a secco, anche per brevi periodi,
provoca danni irreparabili alla tenuta meccanica.
Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione
nei motori trifase, che, osservando il motore dal lato
ventola, dovrà avvenire in senso orario (
Fig.F
). In caso
contrario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di
fase, dopo aver scollegato la pompa dalla rete di
alimentazione.
Con l’elettropompa in funzione, verificare la tensione di
alimentazione ai morsetti del motore che non deve
differire del +/- 5% dal valore nominale.(
Fig.G
)
Con il gruppo in regime di funzionamento, controllare
che la corrente assorbita dal motore non superi quella
di targa.
11. PRECAUZIONI
L’elettropompa non deve essere sottoposta ad un
eccessivo numero di avviamenti per ora. Il numero
massimo ammissibile è il seguente:
Numero
massimo
avviamenti/ora
Motori Monofase
30
Motori Trifase fino a 5.5 HP
20 ÷ 30
Motori Trifase da 7.5 a 60 HP
5 ÷ 10
11.1 Pericolo di gelo
Quando la pompa rimane inattiva per lungo tempo ad una
temperatura inferiore a 0°C, è necessario procedere al
completo svuotamento del corpo pompa per evitare
eventuali incrinature dei componenti idraulici. Tale
operazione è consigliata anche in caso di prolungata
inattività a temperatura normale.
Содержание CM-G
Страница 2: ...P 7 5 kW P 7 5 kW...
Страница 43: ...38 C 8 9 77 B 76 D 10 E F 5 G 11 30 5 5 20 30 7 5 60 5 10 11 1 0 C...
Страница 44: ...39 12 IP55 12 1 12 2 4 Fig 4 13...
Страница 45: ...40...
Страница 78: ...73 C 8 9 3 D 3 10 E 3 F 5 G 11 1 30 3 5 5 HP 20 30 3 7 5 60 HP 5 10 11 1 0 C...
Страница 79: ...74 12 12 1 12 2 4 Fig 4 13 The pump supplies insufficient flow 3...
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