Un grupo sincronizado
puede estar
KA-BSY+
formado por un total de hasta 8 motores, que se
comunican a través de un bus. Cada motor tiene su
propia dirección, la cual puede configurarse
mediante el software SCS.
El motor con la dirección más alta en un grupo de
sincronización es el motor principal (Main), que
a c c i o n a l o s d e m á s m o t o r e s , l o s m o t o r e s
secundarios (Sub). Las diferencias de fuerza entre
los motores de un grupo se compensan mediante
una regulación inteligente de posición y de fuerza.
En caso de averiarse un motor, se desconectarán
automáticamente todos los motores.
Descripción del funcionamiento
Notas de seguridad
¡Muy baja tensión de seguridad 24 V DC!
¡No conectar directamente a la red eléctrica!
- La conexión deberá ser realizada únicamente por
un técnico electricista
- Peligro de aplastamiento en la zona accesible
a las manos
- Mantener a las personas alejadas del área de
trabajo del accionamiento
- Mantener alejados a los niños de los dispositivos
de control
- ¡Observar el diagrama de carga de compresión de
la cremallera!
- Usar solo en lugares secos
- Sólo es apropiado para el montaje interior.
En casos de peligro por lluvia, deberán utilizarse
sensores de lluvia
- Este producto no debe utilizarse sin los tapones
que se suministran con el juego de fijaciones
- Emplear únicamente piezas originales D+H no
modificadas
- Observar las instrucciones de montaje del juego
de fijaciones
¡Respetar las indicaciones de la hoja de
serguridad adjunta!
¡Respetar la carga máxima de presión en la cadena.
La presión máxima la cadena no corresponde
automaticamente con la fuerza de presión máxima
del motor!
Diagrama de carga de compresión
KA 54-BSY+
KA 34-BSY+
100
200
300
400
500
600
700
800
500
400
300
200
100
0
Carga máx. (N)
Carrera (mm)
Utilización reglamentaria
- Accionamiento por cadena para la apertura y
el cierre motorizado de ventanas y compuertas
en fachadas y techos
- Conforme a VdS, la carrera máxima de la cadena
bajo presión es = 600 mm y bajo tracción = 1000 mm
- Tensión de servicio 24 V DC
- Se puede utilizar en aperturas de extracción de
humos, D+H Euro-SVHC conforme a la norma
DIN EN 12101-2, así como para la ventilación
natural diaria
- Adecuado únicamente para el montaje interior
Características
- Electrónica de sincronización controlada por
microprocesador BSY+ para un funcionamiento
sincronizado seguro y preciso de un máximo de 8
motores
- Programación individual mediante el software SCS
- Función de alta velocidad para SVHC (marcha
rápida en dirección ABRIR)
- Proteccion systeme en canto principal de cierre
- El suministro de energía y la señal BSY+ se
pueden conectar directamente con KA 34-BSY+
para un máximo de 3 accionamientos, con KA
54 BSY+ para un máximo de 2 accionamientos
- Posibilidad de alimentación de tensión por ambos
extremos
- Aligera la presión sobre las juntas al final del
proceso de cierre
14/20
KA-BSY+
Español
Motor con 2,5 m de cable de silicona. Dependiendo
del tipo de apertura, pueden obtenerse por
separado, diferentes juegos de fijación.
Extensión de suministro
KA-BSY+
15/20
Español
99.823.89 3.0/09/23
99.823.89 3.0/09/23
Datos técnicos
Tipo
KA 34/xxx-BSY+
KA 54/xxx-BSY+
Alimentación
24 V DC / ±15% / 1,0 A
24 V DC / ±15% / 1,4 A
Fuerza nominal
300 N
500 N
Fuerza de bloqueo nominal
Máx. 2600 N (VdS 2580: 2000 N; sin consola)
Tiempo de vida
>20 000 dobles carreras
Tiempo de funcionamiento
30 % (En ciclo de 10 minutos)
Carcasa
Aluminio recubierto de polvo (~RAL 9006)
Protección
IP 32
(Sólo con los tapones(suministrados con los juegos de fijaciones)),
opcional IP 42
Temperatura
-15 ... +75 °C (VdS 2580: -5 ... +75 °C)
Resistencia al fuego
30 min / 300°C
Nivel de presión acústica de emisión LpA ≤ 70 dB(A)
Carrera nominal *
Véase la placa de características
Funciones adicionales *
Activada
la
proteccion
en
el
borde
al
cerrar (Tres carreras de repetición)
Alivio de la presión de las gomas activado
* Programable con el software SCS
Canto de cierre
principal
Canto de cierre
secundario
Canto de cierre
secundario
Protección en el borde al cerrar
En la dirección "CIERRE", el motor dispone de una
protección activa del canto principal de cierre. En caso de
darse una sobrecarga en el sector de cierre 3 y 2, el motor
parará y funcionará durante 10 segundos en dirección
opuesta. A continuación volverá a funcionar en dirección
"CIERRE". Si después de tres intentos no ha sido posible
cerrar, el motor se detendrá en esta posición.
Además, el motor dispone de una protección pasiva anti-
pinzamiento. La velocidad de cierre se reduce a 5 mm/s en el
rango de cierre 2 y 1.
En los cantos de cierre secundarios
pueden darse fuerzas considerablemente
más altas. Peligro de aplastamiento en el
área accesible para las manos.
Velocidades de funcionamiento
y fuerzas
** + aprox. 20% de reserva de desconexión (temporal)
KA 34: 300** N,
11,8 mm/s =
“-HS” KA 34 12,2 mm/s =
(con fuerza de tracción
(1/2 Fuerza nominal) 16,1 mm/s)
KA 54: 500** N,
11,8 mm/s =
“-HS” KA 54 13,3 mm/s =
(con fuerza de tracción
(1/2 Fuerza nominal) 17,2 mm/s)
Servicio normal
=
Marcha rápida SVHC =
ADVERTENCIA
Lea íntegramente las advertencias de peligro, las
instrucciones, las ilustraciones y las
especificaciones entregadas con esta produkto.
En caso de no atenerse a las instrucciones
siguientes, ello puede ocasionar una descarga
eléctrica, un incendio y/o una lesión grave.
Guardar todas las advertencias de peligro e
instrucciones para futuras consultas.
23 mm
77 mm
Rango de cierre
