Cuenod NC4, Инструкция по эксплуатации

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12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 27
Mantenimiento
Operaciones de mantenimiento
Importante
Un técnico cualificado debe realizar al
menos una vez al año las operaciones
de mantenimiento.
• Corte la alimentación eléctrica
mediante un dispositivo omnipolar.
• Controle la ausencia de tensión.
• Cierre la válvula de combustible.
Los valores de ajuste están indicados en
el apartado
“puesta en servicio” .
Utilice piezas originales del constructor.
• Desmonte la tapa del quemador.
Limpieza
Acceso común a la platina
• Afloje cinco vueltas los cuatro tornillos
de fijación de la platina al cárter.
• Saque la platina de su alojamiento
tirando hacia sí hasta desmontar
completamente la línea de
pulverizador.
• Suspenda la platina del cárter; existen
dos opciones (ver fotos).
Desmontaje del cañón
• Desconecte la toma de alimentación
eléctrica.
• Afloje el tornillo del collarín.
• Extraiga el quemador y deposítelo en
el suelo.
• Afloje, dando dos vueltas, los cuatro
tornillos del cañón y retirarlo.
• Cambie, indexe y fije el cañón.
• Vuelva a montar el conjunto siguiendo
los pasos a la inversa del desmontaje.
• Compruebe la posición de los
latiguillos.
Limpieza del filtro de la bomba
El filtro se encuentra en el interior de la
bomba. Se tiene que limpiar siempre
que se haga el mantenimiento.
• Cierre la válvula de entrada de
gasóleo.
• Coloque un recipiente debajo de la
bomba para recoger el gasóleo.
• Desmonte los tornillos y la tapa.
• Retire el filtro, límpielo o sustitúyalo.
• Vuelva a montar el filtro y la tapa con
una junta nueva.
• Apriete enérgicamente.
• Abra la válvula de combustible.
• Compruebe la estanqueidad.
Limpieza de la tapa
• Limpie la tapa con agua jabonosa. No
utilice productos clorados o abrasivos.
Observaciones
Después de cualquier intervención
• Proceda a un control de los
parámetros de combustión en
condiciones reales de uso (puertas
cerradas, cubierta en su sitio, etc.); y
a las pruebas de estanqueidad de los
distintos circuitos.
• Anote los resultados en los
documentos apropiados.
Caja de aire
• Saque el tornillo K .
• Desmonte la caja de aire
• Elimine el polvo con un pincel
seco .
• Vuelva a montar el conjunto.
Órganos de combustión
• Desconecte los cables de encendido
de los electrodos.
• Desmonte, limpie o cambie los
electrodos.
• Quite y limpie el deflector.
• Desmonte, cambie el pulverizador con
dos llaves (con una se sujeta el
portapulverizador).
• Vuelva a montar el conjunto.
• Controle los ajustes.
Voluta
• Utilice un pincel para eliminar el polvo
del interior de la voluta, ventilador,
cañón y válvula de aire.
Reglaje de la turbina del ventilador
En caso de sustitución del motor o de la
turbina del ventilador, es imprescindible
respetar la cota
0 entre A y B
(esquema).
• Apriete la turbina. Compruebe que no
hay fricción.
• Vuelva a montar el conjunto de platina
en el cárter.
• Apriete en cruz los cuatro tornillos.
• Revise las juntas.
Limpieza de la célula
• Retire la célula y séquela con un paño
limpio y seco.
• Vuelva a montar la célula.