01/2005 - Art. Nr. 13 010 553B
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Puesta en marcha
Control del ciclo de funcionamiento
Encendido
Ajuste y control de las seguridades
Potencia
quemador
(kW)
Presión gas en la cabeza
G20 G25
G31
Posición
trampilla aire
103 B
0 a 18
Presión aire
en la cabeza
pL
(daPa)
Cota
Y
(mm)
119 pBr
(daPa)
(daPa)
NC4
15
25
35
11
24
37
6
15
27
3,5
8
12
8
18
22
17
20
25
NC6
40
50
47
63
40
45
13
18
27
29
25
30
NC9
60
70
85
50
64
97
66
84
120
9
11
18
35
36
52
25
30
35
Control del ciclo de funcionamiento
·
Abrir y cerrar inmediatamente la
válvula manual un cuarto de vuelta.
·
Poner el quemador en tensión.
·
Provocar el cierre del circuito de
regulación.
·
Desbloquear y comprobar el
funcionamiento de la caja de mando
y de seguridad.
El programa debe desarrollarse del
modo siguiente:
–
preventilación controlada 20 seg.
(el tiempo total de preventilación
puede ser superior a 20seg.),
–
encendido de los electrodos 3 seg.,
–
apertura de las válvulas,
–
cierre de las válvulas 3 segundos
como máximo tras su apertura,
–
parada del quemador por falta de
presión gas o bloqueo de la caja de
mando y seguridad por desaparición
de la llama.
Si no existe certeza, volver a
realizar la prueba descrita
anteriormente.
Sólo tras esta operación muy importante
de comprobación del ciclo de encendido
será posible realizar el encendido.
Encendido
Advertencia:
El encendido puede realizarse cuando
se reúnan todas las condiciones
enumeradas en los capítulos anteriores:
·
Conectar un microamperímetro escala
0-100µA DC en el lugar del punto de
ionización
B1
(verificar la polaridad).
·
Abrir la válvula manual un cuarto de
vuelta.
·
Cerrar el circuito termostático.
·
Desbloquear el cajetín de control y
de seguridad.
El quemador funciona.
·
Realizar un control de combustión
(CO - CO
2
) desde la aparición de la
llama.
·
Leer la corriente de ionización (valor
comprendido entre 8 y 20µA).
·
Medir y comparar (tabla):
– el caudal de gas en el contador,
– la presión de gas
pBr
y
119 en la
entrada
,
– la presión de aire
pL
.
·
Ajustar, si es necesario:
– la presión de gas con el tornillo
D
para NC4/6, con el tornillo
pG
para NC9.
– la presión de aire con el control
manual
103B
,
– la cota
Y
con el tornillo
15
.
·
Realizar una prueba de combustión.
Respetar los valores preconizados por
los constructores: del quemador para el
CO
2
, y de la caldera para las
temperaturas de los humos, para
obtener el rendimiento útil exigido.
·
Verificar el quemador en
funcionamiento y con ayuda de un
producto espumoso adaptado a este
uso, la hermeticidad de las
conexiones de la rampa de gas.
No debe detectarse ninguna fuga.
Si le análisis de las pruebas de
combustión demuestra un valor de CO
demasiado importante, modificar según
le esquema:
1
Estándar,
2
Modificado
·
Montar los dos separados
C
(alojados
en la pletina) entre le deflector
A
y el
difusor
D
.
Ajuste y control de las seguridades
Presostato gas.
·
Retirar la tapa para acceder al ajuste.
·
Colocar un manómetro en la toma
de presión de
entrada 119
.
·
Leer la presión real de distribución.
·
Poner el quemador en funcionamiento.
·
Cerrar lentamente la válvula manual
un cuarto de vuelta.
Cuando la presión mínima teórica haya
sido alcanzada (ver cuadro):
·
Buscar el punto de corte girando el
tornillo
E
en el sentido de las agujas
del reloj (
+
).
El quemador se detiene por falta de
presión gas.
·
Girar el tornillo una vuelta en sentido
de las agujas del reloj (
–
)
(diferencial 15 a 25daPa).
·
Confirmar el ajuste con una nueva
prueba. El presostato está ajustado.
m
Presostato de aire
·
Retirar la tapa de terminales.
·
Colocar un manómetro en derivación
en la toma de presión
+
.
·
Abrir de nuevo la válvula manual un
cuarto de vuelta.
Cuando el quemador esté de nuevo
encendido, girar suavemente el tornillo
V
en el sentido de las agujas del reloj (
+
).
Buscar y medir el punto de corte (seguro).
·
Girar el tornillo
V
una vuelta en sentido
contrario al de las agujas del reloj (
–
).
(Diferencial 10-20daPa).
·
Arrancar de nuevo el quemador.
·
Obstruir progresivamente la entrada
de aire del quemador.
·
Comprobar que el valor de CO
permanece inferior a 1000ppm antes
de poner el seguro con bloqueo firme.
En caso contrario, aumentar el ajuste
presostato aire y reanudar la prueba.
·
Retirar los aparatos de medida gas.
·
Cerrar las tomas de presión.
·
Arrancar de nuevo el quemador.
·
Controlar la hermeticidad a la salida
de la válvula y entre la brida y la
fachada de la caldera.
·
Desconectar simultáneamente ambos
cables del microamperímetro.
El quemador debe ponerse inmediatamente
en seguridad con un bloqueo firme.
·
Reanudar el puente de ionización.
·
Poner en su sitio las tapas.
·
Arrancar el quemador.
·
Controlar los parámetros de combustión
en las condiciones reales de operación
(puertas cerradas, etc...) así como las
pruebas de hermeticidad de los
distintos circuitos.
·
Consignar los resultados en los
documentos apropiados y
comunicarlos a los concesionarios.
·
Programar el quemador en
funcionamiento automático.
·
Dispensar las informaciones
necesarias para la operación.
Содержание 13 009 306
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