Cuenod 13 009 306, Руководство по эксплуатации

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01/2005 - Art. Nr. 13 010 553B
Mise en service
Contrôle du cycle de fonctionnement
Mise à feu
Réglage et contrôle des sécurités
Réglage et contrôle des sécurités
Pressostat gaz
·
Déposer le couvercle pour accéder
au réglage.
·
Placer un manomètre sur la prise de
pression
amont 119 .
·
Lire la pression réelle de distribution.
·
Mettre le brûleur en fonctionnement.
·
Fermer lentement la vanne manuelle
quart de tour.
Lorsque la pression minimum théorique
est atteinte (voir tableau):
·
Chercher le point de coupure en
tournant la vis
E dans le sens horaire ( + ).
Le brûleur s’arrête par manque de
pression gaz.
·
Tourner la vis d’un tour dans le sens
horaire inverse (
– )
(différentiel 15 à 25daPa).
·
Confirmer le réglage par un nouvel
essai. Le pressostat est réglé.
m
Pressostat d’air
·
Déposer le cache bornes.
·
Placer un manomètre en dérivation
sur la prise de pression
+ .
·
Rouvrir la vanne manuelle quart de tour.
Lorsque le brûleur est à nouveau allumé,
tourner doucement la vis
V dans le sens
horaire ( + ). Chercher et mesurer le point
de coupure
(mise en sécurité).
·
Tourner la vis V d’un tour dans le
sens horaire inverse ( – )
(différentiel 10-20daPa).
·
Redémarrer le brûleur.
·
Obstruer progressivement l’entrée
d’air du brûleur.
·
Vérifier que la valeur du CO reste
inférieure à 1000ppm avant la mise
en sécurité avec verrouillage ferme.
Dans le cas contraire augmenter le
réglage du pressostat d’air et
recommencer l’essai.
·
Déposer les appareils de mesure gaz.
·
Refermer les prises de pression.
·
Redémarrer le brûleur.
·
Contrôler l’étanchéité en aval de la
vanne et entre la bride et la façade
de la chaudière.
·
Débrancher simultanément les deux
câbles du microampèremètre.
Le brûleur doit se mettre immédiatement
en sécurité avec verrouillage ferme.
·
Remettre le pont d’ionisation.
·
Replacer les capots.
·
Redémarrer le brûleur.
·
Contrôler les paramètres de combustion
dans les conditions réelles d’exploitation
(portes fermées, etc.) ainsi qu’aux tests
d’étanchéité des différents circuits.
·
Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
·
Programmer le brûleur en
fonctionnement automatique.
·
Dispenser les informations
nécessaires pour l’exploitation.
Puissance
brûleur
(kW)
Pression gaz à la tête
G20 G25
G31
Position
volet d’air
103 B
0 à 18
Pression
d’air à la tête
pL
(daPa)
Cote
Y
(mm)
119 pBr
(daPa) (daPa)
NC4
15
25
35 11
24
37 6
15
27
3,5
8
12
8
18
22
17
20
25
NC6
40
50 47
63 40
45 13
18 27
29 25
30
NC9
60
70
85 50
64
97 66
84
120
9
11
18
35
36
52 25
30
35
FR
Contrôle du cycle de
fonctionnement
·
Ouvrir et refermer aussitôt la vanne
manuelle quart de tour.
·
Mettre le brûleur sous tension.
·
Provoquer la fermeture du circuit de
régulation.
·
Déverrouiller et vérifier le
fonctionnement du coffret de
commande et de sécurité.
Le programme doit se dérouler de la
manière suivante:
–
préventilation contrôlée 20s
(le temps total de préventilation peut
dépasser 20s),
–
allumage des électrodes 3s,
–
ouverture des vannes,
–
fermeture des vannes 3 secondes
au plus après leur ouverture,
–
arrêt du brûleur par manque de
pression gaz ou verrouillage du
coffret de commande et sécurité par
disparition de la flamme.
Si incertitude, reconduire l’essai
précédemment décrit.
C’est seulement après cette opération
très importante de vérification du cycle
de fonctionnement qu’il est possible de
réaliser la mise à feu.
Mise à feu
Avertissement:
La mise à feu peut être réalisée,
lorsque toutes les conditions
énumérées dans les chapitres
précédents sont respectées.
·
Raccorder un microampèremètre
échelle 0-100µA DC à la place du pont
d’ionisation
B1 (vérifier la polarité).
·
Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour.
·
Fermer le circuit thermostatique.
·
Déverrouiller le coffret de
commande et de sécurité.
Le brûleur fonctionne.
·
Effectuer un contrôle de combustion
(CO - CO
2
) dès l’apparition de la
flamme.
·
Lire le courant d’ionisation (valeur
comprise entre 8 et 20µA).
·
Mesurer et comparer (tableau)
– le débit gaz au compteur,
– la pression gaz
pBr et 119 amont ,
– la pression d’air pL .
·
Ajuster si nécessaire:
– la pression gaz avec la vis
D pour le
NC4/6, avec la vis pG pour le NC9.
– la pression air avec la commande
manuelle 103 B ,
– la cote Y avec la vis 15 .
·
Exécuter un test de combustion.
Respecter les valeurs préconisées par
les constructeurs: du brûleur pour le
CO
2
, et de la chaudière pour les
températures des fumées, pour obtenir
le rendement utile exigé.
·
Vérifier, brûleur en fonctionnement
et à l’aide d’un produit moussant
adapté à cet usage, l’étanchéité
des raccordements de la rampe gaz
Aucune fuite ne doit être décelée.
Si l'analyse des tests de combustion
révèle une valeur de CO trop
importante, procéder à la modification
selon le schéma :
1 Standard, 2 Modifié.
·
Monter les deux entretoises C
(stockées sur la platine) entre le
déflecteur
A et le diffuseur D .