28
TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE
BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL
1. Park tractor on a level surface. En gage
parking brake.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).
CAUTION:
Belt tension rod is spring
loaded. Have a firm grip on rod and release
slowly.
4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.
mandrel covers and remove covers (Q).
5. Remove any dirt or grass clippings which
may have accumulated around mandrels
and entire upper deck surface.
6. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all idler
pulleys (V).
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
1. Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (V) as shown.
2. Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT:
Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.
3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel cov-
ers (Q). Securely tighten all screws.
4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).
CAUTION:
Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and engage
slowly.
5. Raise attachment lift lever to highest
position.
V
Q
R
R
P
R
L
K
M
P
Q
49
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACIÓN (D)
Siempre opere el motor a una aceleración
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la
máxima (rápida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad
máxima (rápida).
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRÁS
La dirección y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de control
de movimiento (J).
J
1. Haga arrancar el motor con la palanca de con-
trol de mo vi mien to en la posición de neutro.
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posición deseada.
PARA SEGUIR SEGANDO
• Regrese al asiento.
• Ponga primero el interruptor del embrague del
accesorio en la posición “DESCONECTADO”
y después en la posición “CONECTADO”.
AVISO:
El interruptor del embrague del accesorio
no se acciona correctamente si el operador no
está situado en el asiento.
F
D
A
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posición de la palanca elevadora (A) determina
a qué altura se cortará el césped.
• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.
La gama de la altura de corte es de aproximada-
mente 25,4 to 101,6 mm (1 a 4 pulgadas). Las
alturas se miden desde el suelo a la punta de la
cuchilla cuando el motor no está funcionando.
Estas alturas son aproximadas y pueden variar
dependiendo de las con di cio nes del suelo, de la
altura del césped y del tipo del césped que se
está segando.
• El césped promedio debe cortarse aproxi-
madamente a 63,5 mm (2-1/2 pulgadas)
durante la temporada fría y sobre 76,2 mm
(3 pulgadas) durante los meses calurosos.
Para obtener un césped más saludable y de
mejor apariencia, siegue a menudo y después
de un crecimiento moderado.
• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
césped que tiene más de 152,4 mm (6 pulga-
das) de altura debe segarse dos veces. Haga
el prim er corte relativamente alto; el segundo
a la altura deseada.
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS
Las ruedas calibradoras están bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora esté a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posición para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
AVISO:
Ajuste las ruedas calibradoras con el
trac tor en una superficie ni ve la da plana.
1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de al-
tura (Vea “PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA” en la sección
de Operación de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posición de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apriételos
en forma segura.
3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.
3/4”
9/16”
