MONTAJE
Instalar el dispositivo en un lugar que no esté expuesto a la luz solar directa.
Asegurarse de efectuar las conexiones SIN tensión eléctrica principal (230 V) ni baterías.
Respetar la polaridad de las baterías.
Conectar la alimentación de 230 V y la toma de tierra.
Antes de alimentar el dispositivo, controlar que todas las conexiones sean correctas.
Descripción de los elementos del alimentador
N°
Descripción
Etiqueta
1
Alimentación de 230 V y 50 Hz
L - N - Tierra
2
Terminales para conectar las baterías
Battery
3
Sonda de temperatura
4
Conector 1
Out 1
5
Conector 2
Out 2
6
Salida avería general
Gen FLT
7
Salida avería alimentación
Mains FLT
8
Entrada avería externa
Ext FLT
9
Led verde
Red
10
Led amarillo
Baterías
11
Indicación diodos
Z201
12
Conector tamper
Z204 jumper
13
Entrada indicación externa
J201
Los relés de salida para avería (Gen FLT y Mains FLT) disponen de contactos normalmente cerrados y normalmente abiertos.
La entrada para una avería externa tiene que cerrarse para obtener la señalización de avería mediante el encendido del led
amarillo y el intercambio del relé de salida de avería general.
Si se desea utilizar el tamper de apertura de la tapa, conectar un contacto normalmente cerrado al
conector Z204; en caso contrario, dejar el puente cerrado (por defecto).
Indicación de los fusibles:
B201
Circuito de red (acción lenta T)
B101, B102
Circuitos de salida (acción rápida F)
B103
Circuito de la batería (acción rápida F)
ENCENDIDO
Si todas las conexiones se han efectuado correctamente, las indicaciones de estado tienen que ser las descritas en la columna
1 Normal de la tabla siguiente.
Antes de utilizar el alimentador, hay que efectuar otras dos pruebas.
1. Prueba de alimentación de reserva (baterías tampón):
Quitar la alimentación principal: el alimentador debe pasar al modo de funcionamiento con batería; comprobar la
tensión de salida en los conectores faston de la batería.
Si se quita el fusible de red B201, la condición solo se puede detectar transcurridos 10 minutos.
El relé GEN FLT interviene con un retardo de 5 segundos.
2. Prueba de presencia de la batería:
Cuando la alimentación es la de la red de 230 V, interrumpir el circuito de la batería desconectando uno de los
dos cables conectados a ella. Esta condición se detectará durante la siguiente prueba, que puede requerir hasta
10 minutos.