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CARSON Nitrobone RTR 103014
I
Surriscalda-
mento
Controllare la temperatura. Se supera 150
gradi, ingrassare la carburazione. Assicu-
ratevi che le ruote girino senza impedimenti.
Tubetto presa
di pressione
staccato
Ricollegare la presa di pressione della mar-
mitta al serbatoio.
Filtro aria
sporco
Lavarlo con acqua e sapone, quindi
imbevetelo con l’apposito olio per filtri. (Nr.
32648)
Carburatore
lento
Controllare il dado bloccaggio carburatore.
Spingere il carburatore nell’apposita sede
e stringere bene il dado per evitare bolle
d’aria.
Calo di prestazioni del motore
Batterie
scariche o
danneggiate
Le batterie del trasmettitore debbono essere
completamente cariche. Se i servi si muo-
vono lentamente si stanno scaricando le
batterie della ricevente
Regolazioni
trasmettitore
sbagliate
Controllare le istruzioni di regolazione del
radiocomando.
Antenna
trasmittente
non completa-
mente estratta
Estrarre l’antenna in tutta la sua lunghezza.
Perdita del
controllo
Nelle vicinanze qualche modello sta usando
la stessa frequenza.
Il modello non
si muove
Il trasmettitore o l’interruttore del modello
non è acceso.
Errata polarità o batteria sbagliata.
Le batterie sono esaurite
Non va dritto
Il trim dello sterzo non è regolato bene
I dadi bloccaggio ruote anteriori e posteriori
sono troppo serrati
Non frena
Il trim del freno non è regolato bene
Va piano
Il motore ha perso potenza
I dadi bloccaggio ruote posteriori sono
troppo stretti.
C’è sporco o corpi estranei negli ingranaggi
Difficoltà di controllo, Interferenze
i. Possibili problemi
Leggere queste avvertenze prima che si verifichino!
Il motore non parte
Motore
ingolfato.
Troppa miscela
nel motore
Smontare la candela, tirare lo strappo 6-8
volte, attenzione agli spruzzi di miscela.
Candela
bruciata
Smontare la candela, collegarla alla pipetta
candela. Se rimane nera vuol I dire che è
bruciata, se diventa arancio è ancora buona.
Alimentatore
candela
scarico:
Montate una candela nuova. Se non si
accende, cambiate la pipetta candela o
sostituite la batteria.
Serbatoio
vuoto/ non
arriva miscela
al motore
Riempite il serbatoio. Tappare con un dito lo
scarico e fare l’avviamento con lo strappo.
Surriscalda-
mento
Se il motore è molto caldo si può bloccare,
quindi lasciare raffreddare per 5/10 minuti.