Dickie-Tamiya GmbH & Co KG
Mittlere Motsch Str. 9
96515 Sonneberg
Service-Hotline:
(8.00 Uhr -17.00 Uhr)
(01805) 73 33 00
12 ct/min
El tiempo de carga para una carga lenta se puede
determinar con la siguiente fórmula:
Tiempo de carga (horas) = capacidad del pack de baterías (mAh) x 1,4
Corriente de carga (mA)
Ejemplo: 1500 mAh x 1,4 = 14 horas
150 mA
DATOS TÉCNICOS
• ¡ATENCIÓN! En las baterías LiPo situar el interruptor
siempre en "LIPO". Nunca ajust Descargar/discharge.
MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
ELIMINADO DE RESIDUOS
Significado de los símbolos en el producto,
empaquetado e instrucciones: Los sistemas electrónicos
son materiales valorados que al final de su vida
útil no deberían ser tirados a la basura
convencional! Ayúdenos a proteger el medio
ambiente y a salvaguardar nuestros recursos
deshaciéndose de este equipo en un punto de
reciclaje adecuado. Las autoridades
responsables de los residuos o su vendedor
le podrán responder a cualquier pregunta
que pueda tener sobre esto.
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
De acuerdo con la directiva 1999/5/EG (R&TTE)
Dickie-Tamiya GmbH&Co KG por la presente declara
que este cargador está en concordancia con los
requerimientos básicos y otras normas pertinentes de la
directiva 1999/5/EG.
La declaración de conformidad original puede obtenerse
en la siguiente dirección:
Dickie-Tamiya GmbH&Co. KG Werkstraße l
D-90765 Fürth Tel.: +49/(0)911/9765-03
• Guardar el cargador fuera del alcance de los niños.
• No poner el cargador nunca en funcionamiento
cuando exista algún indicio de daños en la carcasa,
los cables, enchufes o conectores del aparato.No
intentar nunca abrir el cargador.
A TENER EN CUENTA EN LAS BATERÍAS
LIPO
Las baterías LiPo tienen un elevado riesgo de descarga
Entrada:
230V-50Hz ó 12V de batería de coche 12,6V
total o sobrecarga. A causa de la descarga total, la
Corriente continua - 0% / +15%
batería se daña de forma permanente al igual que en
Salidas:
Conector Tamiya: 1A-2A-4A (carga
caso de sobrecarga, además, existe un peligro
rápida ajustable a través de interruptor deslizante)
considerable de incendio.
Emisor: 150 mA
Receptor: 150 mA
• Extraer la batería LiPo del modelo para poder
Indicación de carga:
3 LEDs ROJO carga rápida
cargarla y colocarla sobre una base incombustible,
(los LEDs parpadean si la carga es lenta)
nunca sobre el asiento del automóvil o en el maletero.
Emisor (150 mA)
Receptor (150 mA)
Indicador de rendimiento:
LED AMARILLO
• En baterías LiPo con más de una célula, se puede
Descarga:
LED VERDE
formar una tensión desigual entre las distintas células
Dispositivos de protección:
Cada salida tiene un
tras varias cargas, lo cual puede provocar una
fusible de cortocircuito y sobrecarga.
reducción prematura del rendimiento. Para evitarlo,
se puede compensar esta desigualdad con un
balancer. Recomendamos nuestro chip balancer con
n.º art. 500606043.
• El cargador se debe proteger de la humedad y el
agua.
• No realizar ninguna carga rápida en una batería
caliente, sino dejar enfriar a temperatura ambiente
antes de iniciar el proceso de carga.
• No cubrir la ranura de refrigeración. El aparato puede
calentarse durante el proceso de carga.
• Dejar enfriar el cargador después de dos ciclos de
carga rápidos de 4A o 2A.
• En caso de NiCd o NiMH cargar únicamente un pack
de baterías completamente descargado.
• No dejar nunca sin vigilancia el aparato durante el
proceso de carga.
• En cuanto la batería se caliente (>45°C), se deberá
extraer el enchufe de red y volver a separar la batería
de inmediato del cargador. En caso contrario, la
batería podría empezar a incendiarse o explotar. Si la
batería ha alcanzado una temperatura de 45°C, se
entiende que la carga es completa. No cargar nunca
una batería caliente.
• Observar que el modo sea el correcto antes de iniciar
la carga. ¡Si se realiza la carga con el modo
.
equivocado existe peligro de explosión!
• No intentar nunca cargar baterías de plomo y ácido o
baterías secas.
• Enchufar el cargador únicamente a una toma de
corriente adecuada (230V~50Hz o un conector de
corriente continua 12V del encendedor del automóvil).
• No conectar nunca al mismo tiempo el cargador a
una toma de corriente 230V~50Hz Y una toma de
corriente continua de 12V, pues se dañaría.
• Las reparaciones sólo pueden ser llevadas a cabo
por centros de servicio autorizados.
• ¡PRECAUCIÓN! Se pueden formar gases explosivos,
evitar el fuego y las chispas.
4,2V
LiPo/Li-Io
EXPERT
EXPERT
BALANCER
BALANCER
for
2-8 cells
I
S
S
NTELLIGENT
OFTWARE YSTEM
LiPo
11,1V
