24
11
10
SCALA: 1:2
SL1524
23.04.2009
DI0532
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
69
34
157
Vista in pianta e di fianco senza motore
25
110
104,5
50
325
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL1524
08-02-2002
DI0240
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
VISTA DI FIANCO CON MOTORE
25
15
2 mm
325
VERANKERUNG
Draufsicht
VERANKERUNG
Seitenansicht
Verankerung des Getriebemotors SLX3024 - SLX1524 - SLX1024REV - SLX824
(Abb. 9, 10)
Wichtig!
Die Positionierung der Getriebemotorverankerung muss in ihrem Verhältnis zur
Torlaufführung überprüft werden.
• Die Kabelrohre und Anschlusskabel bis zur Installationsstelle des Motors heranführen (siehe
Abb. 2).
• Die vier Befestigungsanker in die Platte ‚
A
‘ so einschrauben, dass
50 mm
der
Gewindestangen herausragen, und diese dann mit den Gewindemuttern
M12
festschrauben.
• Eine zementierte Aufstellfläche mit einer Stärke von
350 mm
(
25 mm
sollten über der Umgebung zur Vermeidung von für die Apparatur schädlichen
Wasseransammlungen hervorragen) exakt an der für die Positionierung des Motors
vorgesehenen Stelle vorbereiten.
• Die Basisplatte einsetzen und dabei darauf achten, dass:
- die Anschlusskabel durch die Öffnung ‚
B
‘ geführt werden;
- die Anker ‚
C
‘ in die Zementfläche so eingetaucht werden, dass die Platte vollkommen waagerecht
ist;
- die vier
50 mm
herausragenden Gewindestangen vollkommen senkrecht sind;
- die Oberfläche der Platte sauber und ohne Zementreste ist.
Wenn die Führungsschiene schon vorhanden ist, muss der betonierte Platz zum Teil auch aus dem Schienenfundament
gewonnen werden. Diese Maßnahme verhindert, dass beide Strukturen in unterschiedlicher Weise nachgeben.
• Die vier
M12
Schraubenmuttern auf den vier Gewindeeisen (welche bisher zur Befestigung mit dem Anker dienten)
von der Grundplatte lösen.
• Den Getriebemotor nun auf die vier Gewindeeisen setzen und auf die Gegenplatte auflegen.
• Den Getriebemotor mittels weiterer vier Unterlegscheiben und Schraubenmuttern mit der Basis verbinden, wobei
darauf zu achten ist, dass die Gruppe schließlich waagerecht und vollkommen stabil montiert ist.
• Die Höhe der Gruppe mittels den vier auf dem Motor befindlichen Gewindestiften einstellen. Nur nachdem dies
erfolgt ist, können nach der Montage alle anderen Einstellungsarbeiten ausgeführt werden.
Montage der Zahnschiene
• Den Getriebemotor entriegeln (Abb. 11-12),
das erste Zahnschienenelement auf das
Ritzel legen und dann mit dem Torflügel
verbinden. In der gleichen Weise mit allen
anderen Zahnschienenelementen über die
gesamte Länge des Torflügels verfahren.
• Nach Befestigung der Zahnschiene das
Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange
(
1-2 mm
) mittels den Gewindstiften
an der Getriebemotorbasis einstellen.
Diese Maßnahme verhindert, dass das
Torflügelgewicht auf der Gruppe lastet; ein
Umstand der absolut zu vermeiden ist.
Tor
Platte
Zahnschiene
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL1524M
30-01-2002
DI0237
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
CONTROPIASTRA SL1524M
M12
50 mm
312
31
54
34
157
69
43
A
B
C
Poortkant - Strana vrat - Grindsida
portail
279
9
Die Entriegelung muss bei stillstehendem Motor ausgeführt werden. Zur Entriegelung des Torflügels sollte der mit der
Apparatur mitgelieferte Schlüssel verwendet werden. Er muss an einem leicht zugänglichen Ort aufbewahrt werden.
SCHNECKEN-ENTRIEGELUNG SLX3024
Entriegelungsverfahren
1. Die Schlossabdeckung drehen, den Schlüssel einstecken, eine halbe Drehung entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen und die Entriegelungsknopf-Abdeckung aufheben. Der Drehknopf ist nun für
die Entriegelung frei.
2. Den Knopf im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
Achtung!
Den Drehknopf nicht gewaltsam über den Endanschlag hinaus drehen. Das Getriebe ist
ausgekuppelt und das Tor kann von Hand frei bewegt werden.
Erneute Sperrung
1. Den Drehknopf entgegen dem Uhrzeigersinn bis zur vollständigen Einkupplung drehen.
2. Die Entriegelungsknopf-Abdeckung zumachen, den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen und
die Abdeckung über das Schloss drehen. Der Getriebemotor ist eingekuppelt und das Tor ist
betriebsbereit. Nachdem die Betriebsbereitschaft des Systems wieder hergestellt worden ist, den
Schlüssel wieder an einem sicheren Ort aufbewahren.
HANDBETÄTIGUNG BEI AUSGEKUPPELTEM MOTOR
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL324
07-02-2002
DI0363
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
Sblocco motore
A
SLX3024
