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Instructions d’Utilisation et Manual de Pièces
14 Fr
Série DC0100, FP2098
Guide De Dépannage
Symptôme
Cause(s) possible(s)
Mesure(s) corrective(s)
Le compresseur ne
fonctionne pas.
1. Interrupteur en position “OFF”
(arrêt).
1. S’assurer que le compresseur est branché et que
l’interrupteur est à ON (marche)
2. Aucun courant à la prise de courant
murale
2. Vérifier le disjoncteur ou les fusibles au coffret
électrique
3. Le compresseur a atteint la pression
d’arrêt automatique
3. Dégager l’air du réservoir jusqu’à ce que le
compresseur redémarre automatiquement
4. Moteur surchauffé
4. Laisser le compresseur refroidir pendant 30 minutes
pour que l’interrupteur de surcharge thermique
se réinitialise. S’assurer que le compresseur
fonctionne dans un endroit propre, bien ventilé où la
température ne dépasse pas 38 °C (100 °F).
5. Connexions électriques dégagées
5. Vérifier toutes les connexions électriques
6. Interrupteur
MARCHE/ARRÊT
défectueux
6. Remplacer l’interrupteur ON/OFF
7. Mauvais pressostat
7. Remplacer le pressostat
8. Moteur défectueux
8. Remplacer le montage de pompe/moteur
Le protecteur
de surcharges
thermiques se ferme
souvent
1. Mauvaise
ventilation/température
ambiante trop élevée
1. Déplacer le compresseur dans un endroit propre,
bien ventilé où la température ne dépasse pas 38 °C
(100 °F).
2. Trop d’air utilisé, compresseur trop
petit
2. Réduire l’utilisation ou acheter un appareil plus
puissant (SCFM)
Pression du réservoir
tombe lorsque le
compresseur s’arrête
1. Le robinet de vidange du réservoir,
est ouvert
1. Fermer le robinet de vidange du réservoir
2. Raccordements dégagés (raccords,
tuyaux, boyaux, connexions d’air,
etc.)
2. Vérifier toutes les connexions avec une solution d’eau
et de savon. S’il y a une fuite, resserrer. Ou retirer le
raccord et appliquer un ruban à tuyau sur les filets
puis remonter.
Ne pas démonter le clapet de
non-retour avec de l’air dans le
réservoir ; purger le réservoir.
3. Le réservoir présente de pertes
3. Vérifier tout le réservoir avec de l’eau savonneuse.
Le compresseur
travaille
continuellement/
débit d’air faible
1. Trop d’air utilisé, compresseur trop
petit
1. Réduire l’utilisation ou acheter un appareil plus
puissant (SCFM)
2. Le robinet de vidange du réservoir,
est ouvert
2. Fermer le robinet de vidange du réservoir
3. Raccordements dégagés (raccords,
tuyaux, boyaux, connexions d’air,
etc.)
3. Vérifier toutes les connexions avec une solution d’eau
et de savon. S’il y a une fuite, resserrer. Ou retirer le
raccord et appliquer un ruban à tuyau sur les filets
puis remonter.
4. La pompe est usé
4. Remplacer le montage de pompe/moteur
Trop d’humidité
dans l’air déchargé
1. Trop d’eau dans le réservoir
1. Drainer le réservoir, le pencher pour en retirer toute
l’humidité.
2. Humidité élevée
2. Déplacer vers un endroit moins humide ; utiliser le
filtre de conduite d’air
La soupape de
sûreté s’ouvre
1. Pressostat défectueux
1. Remplacer le pressostat
2. Soupape de sûreté défectueuse
2. Remplacer la soupape de sûreté avec une pièce de
rechange authentique
Série DC0100, FP2098
11 Fr
Instructions d’Utilisation et Manual de Pièces
Introduction
Se référer à la Figure 3.
Interrupteur MARCHE/ARRÊT (I/O) -
Mettre l’interrupteur à la position
ON (
I
) pour mettre en marche le
compresseur. Mettre l’interrupteur à
la position OFF (
O
) pour éteindre le
compresseur. Cet interrupteur devrait
être dans la position OFF (
O
) pendant
le branchement ou le débranchement
du cordon d’alimentation de la prise
de courant ou pendant le changement
d’outils.
Pressostat (à l’intérieur de
l’unité) -
Quand on met en marche le
compresseur ( ON ), le pressostat éteint
le compresseur automatiquement
lorsque la pression du réservoir atteint
la pression maximum d’arrêt / coupe. Si
le compresseur reste en marche et l’air
du réservoir est épuisé, le pressostat
mettra en marche le compresseur
automatiquement lorsque la pression
atteint la valeur de redémarrage /
enclenchement.
Réinitialisation du moteur
- (non
visible, située à l’intérieur du moteur).
Conçue pour éviter la surchauffe
du moteur. Le moteur possède un
dispositif de protection à auto-
maintien. Si l’appareil a fonctionné
trop longtemps, un interrupteur
thermique se charge de l’arrêter. Si
ceci se produit, placer l’interrupteur
sur la position d'arrêt « OFF », puis
débrancher l’appareil. Patienter 30
minutes avant de rebrancher l'appareil
et de le remettre en marche en plaçant
l’interrupteur sur la position « ON ».
Ce compresseur
est doté d'un
protecteur de surcharge qui coupera
le moteur s'il surchauffe.
Si le protecteur
de surchauffe
est activé, il faut laisser le moteur
refroidir pendant environ 30 minutes
avant de le réutiliser.
Manomètre -
Ce manomètre indique
la pression d’air mesurée en psi dans
le réservoir du compresseur. S’assurer
que le manomètre est à ZERO AVANT
de changer les outils pneumatiques
ou avant de débrancher le tuyau de la
sortie.
Soupape de Sûreté ASME -
Cette
soupape laisse échapper l’air si la
pression du réservoir dépasse la
pression maximum réglée d’avance.
Poignée -
Conçue pour le
déplacement du compresseur.
Robinet de Purge -
Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l’humidité
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Figure 2
Figure 1
Figure 3
Régulateur
Manomètre du
régulateur
Manomètre du réservoir
Sortie d’airet
Manche
Manche
Régulateur
Robinet de purge de réservoir
Soupape de sûreté ASME
Interrupteur
Marche/Arrêt
Sortie
d’airet