Calpeda MXV-B, MXV, MXVL, MXVL4, MXV4, Руководство по эксплуатации

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MXV, MXV-B Rev4 - Instrucciones de uso Página 61 / 136
- Tolerancia de tensión de alimentación ±5% y de frecuencia
±2% en conformidad con EN / IEC 60034-1.
El motor puede utilizarse sólo en las aplicaciones para que ha
sido proyectado. Los valores nominales y las condiciones de
trabajo se indican en las placas del motor. Además, se deben
respectar todos los requisitos indicados en este manual y en
otras instrucciones.
Si se sobrepasan estos límites, es necesario comprobar los
datos del motor y las características de fabricación. Para más
información contacte CALPEDA.
No seguir las instrucciones o no realizar el
mantenimineto de la máquina puede poner en peligro
la seguridad y con ello impedir el uso del motor.
4.2 Refrigeración
Comprobar que el motor tenga un suficiente flujo de aire.
Comprobar que los objetos cercanos o la acción del sol no
irradien calor en el motor.
5. Motores en funcionamiento con velocidad variable
El funcionamiento con velocidad variable causan más
solicitación de tensión respecto a la alimentación sinusoi dal
sobre el devandado del motor y por lo tanto es necesario tener
un motor adecuado para el uso con variador de fre cuencia.
5.1 Protección térmica
Los motores pueden ser suministrados con termistores PTC en
el devanado del estator. Se aconseja conectarlos al convertidor
de frecuencia con medios adecuados.
5.2 Puesta en marcha para aplicaciones con velocidad
variable
La puesta en marcha para aplicaciones con velocidad variable
debe realizarse según las instrucciones para el convertidor
de frecuencia y la leyes y normas nacionales. Además se
deben tener en cuenta los requisitos y las limitaciones de la
aplicación. Todos los parámetros necesarios para el ajuste
del convertidor están indicados en las placas del motor. Los
parámetros necesarios son:
- Tensión nominal del motor
- Corriente nominal del motor
- Frecuencia nominal del motor
- Velocidad nominal del motor
- Potencia nominal del motor
NOTA En caso de falta de información o información
imprecisa, no accionar el motor sin comprobar la
configuración correcta.
CALPEDA recomienda el uso de todas las características de
protección suministradas por el convertidor para una mayor
seguridad de la aplicación. Los convertidores garantizan
generalmente características como (nombres y disponibilidad
de las características dependen del productor y del modelo de
convertidor):
- Velocidad mínima
- Velocidad máxima
- Tiempos de aceleración y deceleración
- Corriente máxima
- Par máximo
- Protección contra paradas accidentales
6. Mantenimiento
Durante las paradas, al interior de la caja de bornes
puede haber tensión eléctrica utilizada para alimentar
las resistencias o calentar directamente el devanado.
El condensador en los motores monofásicos puede
retener una carga que aperece entre los terminales
del motor incluso cuando está parado.
La alimentación de un motor con convertidor de
frecuencia puede ser activa también cuando el motor
está parado.
6.1 Inspección general
1. Inspeccionar el motor a intervalos regulares, por lo menos
una vez al año. La frecuencia de los controles depende,
por ejemplo, del nivel de humedad en el ambiente y de las
específicas condiciones climáticas. Puede determinarse
inicialmente de forma experimental, pero debe ser
respectada con precisión extrema.
2. Mantener el motor limpio y asegurar la ventilación. Si se
utiliza el motor en ambiente con mucho polvo el sistema de
ventilación debe limpiarse y controlarse con regularidad.
3. Comprobar la condición de las juntas del eje (por ejemplo el
anillo de V o retén axial) y sustituirlas si necesario.
4. Comprobar la condición de las conexiones.
5. Comprobar la condición de los rodamientos con particular
atención a los ruidos inusuales, vibraciones, temperatura.
Cuando aparezcan señales de desgaste, desmontar el motor,
comprobar las piezas y sustituirlas si necesario. Cuando se
sustituyen los rodamientos, es necesario utilizar rodamientos
del mismo tipo que los originales. También se tendrán que
sustituir los retenes del eje con otros de la misma calidad y las
mismas características que los originales.
6.1.1 Motores en modo de espera
Si el motor permanece en modo de espera durante un largo
período de tiempo en ambientes con vibraciones, es necesario
tomar las siguientes precauciones:
1. El eje debe ser rotado periódicamente cada 2 semanas
(señalar las intervenciones) a través de la realización de
un arranque del sistema. En caso de que el arranque no
es posible, por cualquier razón, rotar el eje manualmente
una vez por semana para que asuma posiciones diferentes.
Las vibraciones causadas por otros equipos pueden causar
la picadura de los rodamientos que puede ser reducida
al mínimo con el funcionamiento normal o con la rotación
manual.
6.2 Rodamientos
La temperatura máxima de trabajo de la grasa y de
los rodamientos, +110°C, no debe sobrepasarse.
La velocidad máxima nominal del motor no debe
sobrepasarse.
El tamaño del rodamiento depende del tamaño del motor:
Tamaño
Rodamiento lado Rodamiento lado
Motor saliente ventilador
80-90 6205 2Z/C3 WT 6204 2Z/C3 WT
100-112 E2 6306 2Z/C3 E2 6206 2Z/C3
132 E2 6208 2Z/C3 E2 6207 2Z/C3
160 E2 6310 2Z/C3 E2 6308 2Z/C3
180 E2 6310 2Z/C3 E2 6309 2Z/C3
7. Asistencia postventa
7.1 Piezas de repuesto
Para pedir las piezas de repuesto de un motor indicar el
número de serie, la designación completa del tipo y el código
del producto así como es indicado en la placa del motor.
7.2 Rebobinado
El rebobinado debe realizarse siempre en un centro de
reparación autorizado.
7.3 Rodamientos
Los rodamientos necesitan de cuidados especiales.
Deben removerse a través de extractores y montarse con
calentamiento o con herramientas adecuadas.
Con reserva de modificaciónes.