Calpeda MXV-B, MXV, MXVL, MXVL4, MXV4, Руководство по эксплуатации

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Página 56 / 136 MXV, MXV-B Rev4 - Instrucciones de uso
aspiración (fig. 4).
ATENCIóN: con la bomba por encima del nivel de
agua a elevar, (funcionamiento en aspiración, (fig.
3A), después de una parada prolongada, antes
de rearrancar el grupo, comprobar que la bomba
este todavía llena de liquido y cebada.
Controlar el buen funcionamiento (cierre con
estanqueidad), de la válvula de pie y llenar de líquido
la bomba (capítulo 7.2.).
No hacer funcionar nunca la bomba más
de cinco minutos con la compuerta cerrada.
El funcionamiento prolongado sin recambio de agua
en la bomba comporta el peligro de que aumente la
temperatura y la presión.
En las instalaciones donde es posible el funcionamiento
con compuerta cerrada instalar una válvula by-pass
(fig. 3), para asegurarse un caudal mínimo de unos:
0,3 m
3
/h para MXV(B) 25, MXV(L) 25, MXV(L)4 25,
0,4 m
3
/h para MXV(B) 32, MXV(L) 32, MXV(L)4 32,
0,5 m
3
/h para MXV(B) 40, MXV(L) 40, MXV(L)4 40,
1,0 m
3
/h para MXV-B 50, MXV(L) 50, MXV(L)4 50
1,5 m
3
/h para MXV(L) 65, MXV(L)4 65
2,6 m
3
/h para MXV(L) 80, MXV(L)4 80
2,9 m
3
/h para MXV(L) 100
Cuando el agua se sobre calienta por un prolongado
funcionamiento con la boca cerrada, parar la bomba
antes de abrir la compuerta.
Para evitar peligros para los usuarios y dañosas
cargas térmicas a la bomba, y a la instalación, debido
a elevadas diferenciales de temperaturas, esperar
el enfriamiento del agua de la bomba antes de un
sucesivo arranque, o antes de abrir los tapones de
vaciado y llenado.
Atención cuando el fluido bombeado es de
alta temperatura. No tocar el fluido cuando
su temperatura sea superior a 60 °C. No tocar
la bomba o el motor cuando la temperatura
superficial sea superior a 80 °C.
7.4. SPEGNIMENTO
ON
El aparato debe ser apagado en cualquier caso
en el que hubo un malfuncionamiento. (véase
búsqueda de fallos).
El producto está diseñado para el funcionamiento
continuo; el apagamiento se realiza sólo
desconectando la alimentación a través de los
sistemas de desenganche previstos (véase pár. “6.5
Conexión eléctrica”).
8. MANTENIMIENTO
Antes de cualquier intervención es necesario poner
el aparato fuera de servicio desconectado cualquier
fuente de energía.
Si es necesario, consulte a un electricista o técnico.
Todas las operaciones de mantenimiento,
limpieza o reparación realizadas en presencia
de tensión de red pueden causar incidentes
graves, también mortales, a las personas.
En el caso de mantenimiento extraordinario o de
intervenciones de mantenimiento que requieren el
desmontaje de piezas del dispositivo, el encargado
al mantenimiento tiene que ser un técnico calificado
capaz de leer y entender esquemas y dibujos técnicos.
Es aconsejable tener un registro de todas las
intervenciones realizadas.
i
Durante el mantenimiento se debe poner una
atención especial para evitar la introducción o
la entrada de cuerpos extraños en el circuito,
aunque de pequeñas dimensiones, que
pueden causar un malfuncionamiento y e
comprometer la seguridad del aparato.
No realice ninguna operación con las manos
desnudas. Utilice los guantes resistentes a
los cortes y al agua para el desmontaje y
la limpieza del filtro u en otras situaciones
particulares donde se veen necesarios.
i
Durante las operaciones de mantenimiento no
debe haber personal extraño.
Las operaciones de mantenimiento que no son
descritas en este manual deben ser realizadas sólo
por personal especializado enviado por CALPEDA
S.p.A..
Para más información técnica sobre el uso o el
mantenimiento del dispositivo, póngase en contacto
con CALPEDA S.p.A..
8.1. Mantenimiento ordinario
OFF
Antes de cualquier operación de mantenimiento
desconecte la fuente de alimentación y
asegúrese de que la bomba no pueda recibir
tensión por error.
En condiciones de empleo normales el grupo bomba-
motor no necesita manutención.
Realizar rutinas de inspección de la bomba, uniones
y juntas, para cerciorarse de su perfecto estado de
estanqueidad.
Controlar el cierre sobre el eje desde el exterior a
través de la protección del manguito. La especial
forma de embudo de la tapa superior esta prevista
para contener eventuales y pequeñas fugas iniciales.
Mantener limpia la bomba y la parte cercana para
identificar rápidamente las perdidas hacía el exterior.
En intervalos regulares, limpiar el filtro del tubo de
aspiración y la válvula de pie; Verificar las prestaciones
y la corriente absorbida.
Los rodamientos de bolas del motor y los de la
bomba, (ver capitulo 8.5.) están lubrificados
permanentemente. No es necesario lubrificarlos.
Ver eventualmente otras indicaciones en las
instrucciones para el uso del motor (si suministradas).
Quitar el eventual exceso de grasa expulsada por
el cojinete (66.00) después del primer período de
funcionamiento.
Para aguas cloradas (cloro, agua de mar), el riesgo
de corrosión aumenta en las aguas estancadas, (y con
aumento de la temperatura y la disminución del valor
pH). En estos casos, si la bomba permanece inactiva
por un largo período de tiempo, esta debe ser vaciada
por completo.
Posiblemente, como el caso de empleos temporales
con líquidos sucios, hacer funcionar brevemente la
bomba con agua limpia para remover los depósitos.
O bien, después del vaciado proseguir con un lavado
metiendo agua (al menos 40 litros) en el agujero de
llenado (1) lado impulsión y dejándola salir por el
agujero de vaciado (3) lado aspiración (fig.4).
Cuando la bomba permanece inactiva tiene que ser
vaciada completamente si existe peligro de helada.
Antes de poner en marcha el motor llenar
completamente de líquido la bomba, (ver cap.