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NMP Rev. 16 - Betriebsanleitung
D
10.2 TEILE-BENENNUNG
Nr.
Teile-Benennung
14.00 Pumpengehäuse
14.12 Verschlußschraube (Entleerung)
14.20 Gehäusedichtung
14.24 Schraube
14.28 Mutter
14.46 Verschlußschraube
15.00 Filterdeckel
15.04 Runddichtring
15.08 Schraube
15.12 Flügelmutter
15.50 Saugsieb
28.00 Laufrad
28.04 Laufradmutter
28.20 Paßfeder
32.00 Antriebslaterne
32.30 Verkleidung
32.32 Schraube
32.33 Käfigmutter
36.00 Gleitringdichtung
36.50 Sicherungsring
46.00 Spritzring
70.20 Schraube
70.21 Scheibe
73.00 Wälzlager, pumpenseitig
76.00 Motorgehäuse mit Wicklung
76.04 Kabelführung
76.16 Stütze
76.20 Paßstift
76.54 Klemmenbrett, komplett
78.00 Welle mit Rotorpaket
81.00 Wälzlager, lüfterradseitig
82.00 Motorlagergehäuse, lüfterradseitig
82.04 Federscheibe
82.08 Schraube
88.00 Lüfterrad
88.04 Sicherungsring
90.00 Haube
90.04 Schraube
94.00 Kondensator
98.00 Klemmenkastendeckel
98.04 Schraube
98.08 Flachdichtung
11. FEHLERBEHEBUNG
WARNUNG
: Vor jeglichen Arbeiten an der Pumpe oder dem Motor, unbeding Stromversorgung abschalten!
Die Pumpe darf nicht, (auch nicht kurzzeitig) ohne Fördermedium betrieben werden.
Die Bedienungsanleitung ist genau zu beachten. Falls erforderlich einen autorisierten Serviepartner hinzuziehen.
Fehler
1) Der Motor
startet nicht
2) Pumpe
blockiert
3) Die Pumpe
läuft, jedoch wird
kein Wasser
gefördert
4) Zu geringe
5) Ungewöhnliche
Geräusche und
Vibration der
6) Undichtigkeit an
der
Wellenabdichtu
ng.
Fördermenge
Pumpe
Mögliche Ursachen
a) Falsche Spannungsversorgung.
b) Falscher elektrischer Anschluss.
c) Die Motorschutzeinrichtung springt ein.
d) Sicherungen defekt oder ausgelöst.
e) Welle blockiert.
f) Falls alle zuvor genannten Möglichkeiten
überprüft wurden, liegt evtl. ein defekt des
Motors vor.
a) Längere Stillstände
b) Solide Körper sind ins Laufrad eingedrungen.
c) Lager fest.
a) Luft in der Pumpenkammer oder in der
Saugleitung.
b) Luft ist wahrscheinlich eingedrungen.
c) Fußventil blockiert oder Saugleitung nicht
vollständig eingetaucht.
d) Saugseitiger Filter verstopft.
a) Das Durchmesser von Leitungen und
Zubehör ist zu gering.
b) Ablagerungen oder solide Körper sind im
Laufrad vorhanden.
c) Laufrad defekt.
d) Verscheiß an Laufrad und/oder Gehäuse.
e) Zu hoher Luftanteil im Wasser.
f) Erhöhte Viskosität des Fördermediums.
g) Falsche Drehrichtung.
a) Motolager defekt.
b) Fehler der Spannungsversorgung.
a) Defekt infolge von Trockenlauf oder
verkleben der Gleitflächen.
b) Gleitflächen duch abrasive Partikel defekt,
Riefenbilden, Einlaufspuren.
c) Falsche Gleitringdichtung für die vorliegende
Anwendung gewählt.
d) Tropfenbildung and der Wellenabdichtung beim
Befüllen der Pumpe. Zu geringer Leitungsquerschnitt.
Mögliche Fehlerbeseitung
a) Überprüfen Sie, ob die Netzfrequenz und -spannung geeignet sind.
b) Verbinden Sie den Speisungskabel sachgerecht.
Überprüfen Sie die eingestellten Parameter des Wärmeschutzes.
c) Überprüfen Sie die Stromversorgung.
Vergewissern Sie sich, dass die Pumpenwelle frei dreht.
Überprüfen Sie die eingestellten Parameter des Wärmeschutzes.
d) Ersetzen Sie die Schmelzsicherungen, befolgen Sie dann die Punkte a) und c)
e) Siehe „Blockierte Pumpe“
f) Reparieren bzw. ersetzen Sie den Motor.
a) Entriegeln Sie die Pumpe, indem Sie auf die Kerbe an der Hinterseite der
Welle eingreifen.
b) Entfernen Sie alle solide Körper vom Inneren des Laufrades.
c) Ersetzen Sie die Lager.
a) Entfernen Sie die Luft von der Pumpe und/oder regeln Sie das Druckventil nach.
b) Undichte Stelle suchen und vollständig abdichten, oder Saugleitung
ersetzen.
c) Fußventil reinigen oder ersetzen. Saugleitung an die Förderleistung der
Pumpe anpassen.
3d) Filter reinigen oder falls erforderlich ersetzen. Siehe auch Punkt 2b).
a) Verwenden Sie Verrohrung und Armaturen entsprechend Ihrer Anwendung.
b) Reinigen Sie das Laufrad und bauen Sie einen Ansaugfilter ein.
c) Ersetzen Sie das Laufrad.
d) Laufrad und Pumpengehäuse ersetzen.
e) Öffnen und schließen Sie den Eingangsschieber wiederholt.
f) Pumpe kann nicht verwendet werden, authorisierten Servicepartner
hinzuziehen.
g) Tauschen Sie die Anschlüsse an der Klemmenleiste.
a) Lager ersetzen.
b) Überprüfen der Spannungsversorgung (Siehe Typenschild des Motors).
Ersetzen Sie bei den Fällen a), b) und c) die Dichtung.
a) Vergewissern Sie sich, dass das Pumpengehäuse voll von Flüssigkeit ist
und dass die Luft vollkommen entfernt worden ist.
b) Saugseitigen Filter installieren und ggf. Auswahl einer speziellen
Wellenabdichtung für das Fördermedium
c) Auswahl einer Abdichtung für die vorhandene Anwendung
d) Warten bis sich die Dichtung beim Start ausgerichtet hat. Falls das Problem
weiter besteht siehe Punkt 6a), 6b) or 6c)
Änderungen vorbehalten.
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