CAB HD.3524, Руководство пользователя

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4 - Choisir avec la touche <+> ou <-> la fonction que l’on souhaite sélectionner.
5 - Presser la touche <PG>, l’afficheur montre la valeur actuellement programmée pour la fonction sélectionnée.
6 - Choisir avec la touche <+> ou <-> la valeur que l’on souhaite attribuer à la fonction.
7 - Presser la touche <PG>, l’afficheur montre le signal “PRG” qui indique que la programmation a eu lieu.
NOTES:
La pression simultanée de <+> et <-> effectuée à l’intérieur d’un menu fonction permet de revenir au menu supérieur sans apporter de modification.
Maintenir la pression sur la touche <+> ou sur la touche <-> pour accélérer l’incrémentation/décrémentation des valeurs.
Après une attente de 120 s, la logique de commande sort du mode programmation et éteint l’afficheur.
La pression sur la touche <-> avec afficheur éteint signifie un impulsion P.P.
À l’allumage de la fiche, la version logicielle est affichée pendant environ 5 s
5) PARAMÈTRES, LOGIQUES ET FONCTIONS SPÉCIALES
Les tableaux ci de suit décrivent singulièrement les fonctions disponibles dans la centrale.
5.1) PARAMETRES (
PAR
)
MENU FONCTION MIN-MAX-(Default) MEMO
TCA
Temps de fermeture automatique. Actif seulement avec logique “TCA”=ON. À la fin du temps
programmé, la logique commande une manœuvre de fermeture.
1-240-(40s)
Tped
Règle le pourcentage d’ouverture du moteur 1 (fonction piétonne).
Avec des moteurs dotés de Codeur la valeur est exprimée en pourcentage (99% ouverture
complète du battant).
Avec des moteurs sans Codeur ou fins de course électriques, la valeur est exprimée en secon-
des.
Dans les moteurs avec encodeur la valeur est exprimée en pourcentage, tandis que dans le
moteur sans encodeur la valeur est exprimée en secondes.
1-99 (50)
tsm1
Réglez la phase de ralentissement en ouverture et fermeture du moteur M1.
Valeur exprimée en pourcentage sur l’ensemble de la course.
Avec valeur 0, le ralentissement est désactivé.
10-99-(20%)
tsm2
Réglez la phase de ralentissement en ouverture et fermeture du moteur M2.
Valeur exprimée en pourcentage sur l’ensemble de la course.
Avec valeur 0, le ralentissement est désactivé.
10-99-(20%)
SpD1
Règle la vitesse du moteur 1 durant la phase de vitesse normale.
Valeur exprimée en pourcentage.
30-99 (99%)
SpD2
Règle la vitesse du moteur 2 durant la phase de vitesse normale.
Valeur exprimée en pourcentage.
30-99 (99%)
SLD1
Règle la vitesse du moteur 1 durant les phases de ralentissement*. Valeur exprimée en pourcen -
tage..
20-70 (30%)
SLD2
Règle la vitesse du moteur 2 durant les phases de ralentissement*. Valeur exprimée en pourcen -
tage..
20-70 (30%)
PMo1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse normale - Moteur 1
1-99-(20%)**
PMC1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 1
1-99-(20%)**
PMo2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse normale - Moteur 2
1-99-(20%)**
PMc2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 2
1-99-(20%)**
Pso1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse ralentie - Moteur 1
1-99-(20%)**
Psc1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 1
1-99-(20%)**
Pso2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse ralentie - Moteur 2
1-99-(20%)**
Psc2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 2
1-99-(20%)**
TDMo
Temps de retard ouverture Mot. 2. Règle le temps de retard en ouverture du moteur 2 par rap-
port au moteur 1
0-15-(2s)
TDMC
Temps de retard fermeture Mot. 1. Règle le temps de retard en fermeture du moteur 1 par rap-
port au moteur 2
0-40-(3s)
TLS
Temps d’activation du contact SERL (Lumière de service) bornes 29/30.
A chaque manœuvre le contact se ferme pendant le délai programmé.
Voir le dessin de connexion Figure 4
1-240-(60s)
TLOc
Temps d’activation serrure électrique.
Valeur exprimée en 1/10s (0=0s - 50=5s) 0-50
(5=0,5s)
SeaU
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti-écrasement (Encoder) durant la phase de vitesse
normale*.
0:Off -1: sensibilité minime - 99: sensibilité maxi
0-99-(0%)
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