Comfort-Tilt 587
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Nous recommandons une inspection visuelle régulière pour détecter des signes d'usure, des dommages,
des fixations desserrées ou manquantes et autres préoccupations de sécurité. Un essai périodique des
fonctions du fauteuil se révèle également approprié. Si un bris, une défectuosité ou un problème
opérationnel sont détectés, le fauteuil doit être réparé, inspecté et testé avant d’être remis en service. En
usage régulier, le fauteuil devrait être inspecté et examiné bimensuellement. Le fauteuil devrait être
inspecté et examiné aussi souvent qu’à chaque utilisation s’il est utilisé :
•
par des patients agressifs ou agités;
•
par des patients qui se livrent à des mouvements involontaires;
•
sur des surfaces irrégulières ou en pente;
•
par toute personne non autorisée.
N'utiliser aucun lubrifiant contenant des solvants. Ces derniers endommageront plusieurs composants
mobiles du fauteuil. Si nécessaire, une graisse blanche ou un lubrifiant de classe alimentaire peuvent être
utilisés sur les composants coulissants du fauteuil. Ne pas utiliser de lubrifiants en aérosol comme ils
contiennent des solvants.
Inspection
Nous recommandons une inspection visuelle régulière pour détecter des signes d'usure, des dommages,
des fixations desserrées ou manquantes et autres préoccupations de sécurité. Si un bris, une défectuosité
ou un problème opérationnel sont détectés, le fauteuil doit être réparé, inspecté et testé avant d’être remis
en service. Nous recommandons que le fauteuil soit inspecté aussi souvent qu’à chaque utilisation s’il y a
une raison de croire à l’usure prématurée des composants ou à des fixations desserrées ou manquantes.
Au minimum, en usage régulier, le fauteuil devrait être inspecté bimensuellement. La procédure
d'inspection visuelle devrait inclure au moins l'observation des fixations suivantes :
•
les boulons et les écrous qui relient les roues arrière à la base du fauteuil roulant;
•
les boulons et les écrous qui relient les roulettes avant à la base du fauteuil roulant;
•
les boulons et les écrous qui retiennent le vérin qui actionne l'inclinaison du siège;
•
les boulons et les écrous qui relient le dossier du fauteuil à son siège;
•
les boulons et les écrous qui relient le siège à la base du fauteuil roulant;
•
les boulons et les écrous qui relient les freins de roue à la base du fauteuil.
En outre, la procédure d'inspection visuelle devrait inclure l'observation des pièces suivantes :
le vérin qui actionne l'inclinaison du siège;
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les poignées et les câbles;
•
les roues et les freins de roue.
Nous recommandons également que la procédure d'inspection visuelle inclue l'observation de tous les
accessoires installés.
Essais de fonctionnement
Nous recommandons que le fonctionnement du fauteuil roulant soit testé lorsque celui-ci est
inoccupé.
Des essais peuvent être pratiqués aussi souvent qu’à chaque utilisation s’il y a une raison de
croire à une usure ou des dommages prématurés des composants du fauteuil.
Si l’intervenant qui effectue les essais de fonctionnement estime que quelque chose ne fonctionne pas
correctement, le fauteuil devrait être mis hors service jusqu'à ce qu'un essai de fonctionnement
satisfaisant puisse être effectué.
L’intervenant qui effectue les essais doit garder à l’esprit que les opérations d’inclinaison du siège
sont plus difficiles à réaliser lorsque le fauteuil est inoccupé.
Lors des réparations ou de l'entretien, ne pas utiliser de lubrifiants contenant des solvants. Ces derniers
endommageront plusieurs composants mobiles du fauteuil. Si nécessaire, une graisse blanche de classe
